Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...
  • Ответов 876
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Я уже запутался в этих аббревиатурах...

Короче имеем:

Сканер autoboss v30 прочитал только лампочки, к двигателю и всему остальному не смог присоединиться.

По шине k-line (как сказал диагност, т.к. Машину гонял в сервис брат) через переходник на наш круглый разъем тоже ничего не получилось, сканер машину не видит...

В чем беда? Или мы что то ни так делаем?

 

2 года назад читалось все отлично launch'ем 431-м

Опубликовано

Так почему AUTOBOSS не прочел, а LAUNCH прочитал!?

 

Блин, вот темный лес с этими разъемами, шинами, голова кругом :-)

Потому что тебе русским языком написали - 

 

 

OBD2 это вобще не то. Нужен ADS.

 

 

по ADS они читаются

 

Значит можно наверное додуматься что Autoboss не поддерживает этот протокол, в отличии от Лаунча. Логично?

Опубликовано

Я уже запутался в этих аббревиатурах...

Короче имеем:

Сканер autoboss v30 прочитал только лампочки, к двигателю и всему остальному не смог присоединиться.

По шине k-line (как сказал диагност, т.к. Машину гонял в сервис брат) через переходник на наш круглый разъем тоже ничего не получилось, сканер машину не видит...

В чем беда? Или мы что то ни так делаем?

 

2 года назад читалось все отлично launch'ем 431-м

В помойку этого диагноста, а то до хера развелось уже, думает сканер купил китайский и уже диагност.

Опубликовано

В мае как-то заезжал на заправку кондея, у заправщиков чисто случайно оказался сканер лаунч с нашим древним разъемом. пользоваться им толком не умеют(как и я собсно). но бумажку мне распечатали. Помогите расшифровать ошибки. с ДТОЖ всё вроде понятно - незадолго до этого скидывал клемму с него. а вот с лямбдой непонятки. fd6285f50c93t.jpg

Машина E32 с M30b34

Опубликовано

В мае как-то заезжал на заправку кондея, у заправщиков чисто случайно оказался сканер лаунч с нашим древним разъемом. пользоваться им толком не умеют(как и я собсно). но бумажку мне распечатали. Помогите расшифровать ошибки. с ДТОЖ всё вроде понятно - незадолго до этого скидывал клемму с него. а вот с лямбдой непонятки. fd6285f50c93t.jpg

Машина E32 с M30b34

10 - датчик кислорода (лямбда-зонд) - выход значения за допустимые пределы.

45 - неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.

Опубликовано

10 - датчик кислорода (лямбда-зонд) - выход значения за допустимые пределы.

45 - неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.

Значит ли вторая ошибка что померла лямбда? или просто подсос воздуха может быть в выпуске?

Опубликовано

Как в выпуске может быть подсос, если это выпуск?? Или я чего то не понимаю...

По лямбде смотри проводку в первую очередь и прозвони подогрев (два провода с одинаковым цветом...

Опубликовано

Как в выпуске может быть подсос, если это выпуск?? Или я чего то не понимаю...

По лямбде смотри проводку в первую очередь и прозвони подогрев (два провода с одинаковым цветом...

Объясняю. Лишний воздух из прогара в коллекторе или в приемных трубах попадает на лямбду. лямбда думает что в двигателе много воздуха и добавляет туда еще ведро бензина, хотя на самом деле его там итак предостаточно. в итоге получаем перелив -  кривой ХХ, вонь бензина из выхлопа и расход гигантский.

Собсно сегодня отключил лямбду и машина стала работать ровно. Как то так.

Опубликовано

Как в выпуске может быть подсос, если это выпуск?? Или я чего то не понимаю...

По лямбде смотри проводку в первую очередь и прозвони подогрев (два провода с одинаковым цветом...

Ещё как может.

Опубликовано

Объясняю. Лишний воздух из прогара в коллекторе или в приемных трубах попадает на лямбду. лямбда думает что в двигателе много воздуха и добавляет туда еще ведро бензина, хотя на самом деле его там итак предостаточно. в итоге получаем перелив -  кривой ХХ, вонь бензина из выхлопа и расход гигантский.

Собсно сегодня отключил лямбду и машина стала работать ровно. Как то так.

или просто здохла лямбда.

Опубликовано

может быть и такое но лямбде всего пара месяцев (бош универсальная) и машина ооч громко работает

А может проблема в том, что эта универсальная не подходит - она сама по себе выдает значения выходящие "за допустимые пределы"?

В общем, ищи проблему - все возможные варианты вроде как перечислили...

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

подскажите, DME 4.0 сименс не пускает, хотя пишет номер блока, дату выпуска... статус пишет - ошибка. в приборку, в абс, все прочитал кроме двигателя. читаю карсофтом. есть идеи или это нормально? карсофт куплен в eobd.ru

Опубликовано

Народ, подскажите.

 

Много тут прочитал, хочу брать GT1 для работы. Этот девайс выходит китайский??? А то смотрю на ебэе немецком - так только Китай новый и предлагают, притом за какие-то 250-300 евро вместо 25 р на бмвпосте.

Будет ли оно работать на старых е32-34 или попадалово как обычно?))

 

Спасибо!

Опубликовано

Почти все GT1в продаже это китайские копии с урезанными функциями. А будет ли работать со старыми кузовами зависит от версии программы.

Опубликовано

Оригинальный GT1 делал Siemens, новый не найти, только б/у если вдруг кто-то будет продавать. OPS не работает с АДС.

Правильно я подумал, что не Китай! Будем искать б.у., может попадется. Спасибо!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления


×
×
  • Создать...