Красный Дроволёт

[Sega_bmw]

Может дно пепельницы выправить?

[drovolet]

Часть пепельницы в бороде пластмассовая, она ниже железного дна.

[Anton_EK]

нагреть

[drovolet]

Ненадо

[Miklk80]

Мне кажется первый вариант без щели до пепельницы лучше, просто надо красиво сделать чтобы крышка пепельницы при нажатии на её верхнюю часть медленно откидывалась, как на современных автор а потом вытягиваешь уже. Все равно и в том и другом варианте её не поддеть что бы открыть. Ну а дно при ваших возможностях можно новое чуть своять, тоньше.

[Timofeuses]

В е34 для зарядки девайсов проще сделать выносное гнездо сбоку, что бы не топорщилось посередине, хотя, дело вкуса... 

[Buster]

В е34 для зарядки девайсов проще сделать выносное гнездо сбоку, что бы не топорщилось посередине, хотя, дело вкуса... 

 

Поддержу. 

Лично мне тоже не нравится открытая пепельница, из которой зарядник торчит

[drovolet]

Чтобы протянуть провода от датчиков к приборам, надо будет снимать бороду. Между пепельницей и самой бородой есть зазор, провода там проходят, а фишки нет. От снятой бороды буду откручивать пепельницу для этого. Там и решу окончательно, как поступить, когда всё перед глазами будет.

[drovolet]

Мне кажется первый вариант без щели до пепельницы лучше,

Так это я панель просто поставил в положение, в котором пепельница проходит. Щели ни какой не будет, или эту панель наращивать сверху, или делать новую.

 

 просто надо красиво сделать чтобы крышка пепельницы при нажатии на её верхнюю часть медленно откидывалась, как на современных автор а потом вытягиваешь уже.

Завязывай с тяжёлыми наркотиками

 

В е34 для зарядки девайсов проще сделать выносное гнездо сбоку, что бы не топорщилось посередине, хотя, дело вкуса... 

Да она у меня ещё и как бардачёк для всякой мелочёвки используется, поэтому всё равно нужна.

[Funkyboss]

А у меня она все время пустая - когда в ней что то лежит твердое и маленькое (лампочка, мелочь и тп) при езде издает хреновые звуки. 

[drovolet]

Пол-салона разобрал, чтобы прокинуть провода на датчики. Застопорился на поиске места для протяжки из салона под капот. Поскольку надо протянуть не просто тонкие провода, а ещё и с фишками, то, похоже, делать это надо в куче с пучком в блок предохранителей - там резинка вокруг пучка вроде как должна сниматься. Три винта выкрутил, но резинка мёртво стоит. И под капотом блок предохранителей открутил, а он поднимается сантиметра на три, провода не пускают его

 

[Anton_EK]

а фишки снять и потом смонтировать нельзя?

[Alco]

резинка плотняком сидит+залита герметиком. чтобы снять нужно всю подкапотку вынимать под капот... и разбирать блок с предоками. 

[drovolet]

Фишки там какие-то хитрые, проще тогда откусить провода, а потом срастить. Ещё пытаюсь вспомнить, где проходил провод на сирену от левой сигналки, когда я её выдирал. Помню, что где-то в доступном месте.

[Combat]

Через резинку на мотор дворников попробуй.

[drovolet]

Нашёл где был провод левой сирены. В гофре сбоку проткнуто было под провод

 

 

Потом герметиком вход в гофру мазану. Под капотом провода обмотал чёрной изолентой и пристегнул к толстой косе

 

 

Хотел сразу поставить датчики и одеть фишки, но вышел облом. Оба переходника не подошли. Под датчик температуры вместо пробки масляного стакана надо подрезать шестигранник милиметра на полтора - болт крепления масляного стакана не входит. А датчик давления в шланг ваноса упирается в пластину, на которой разъёмы ДПКВ и ДПРВ, он даже и близко там не проходит. Пробку подрежу, а на датчик давления буду делать из-под датчика на лампочку давления масла с отводом вбок.

[drovolet]

Проводку добил. Питание на приборы и датчики взял с разъёма от замка зажигания, на проводе уже был разрыв от стоявшей левой сигналки

 

 

Минус под болт крепления бороды

 

 

А подсветку врезал в переходник на подсветку рычага КПП от регулятора яркости

 

 

Подключал приборы навесу, всё кажет, но подсветка немного ярче подсветки родных приборов и кнопок. Я так полагаю, надо воткнуть резистор на приборы. Но как определить, какое сопротивление нужно? И мощность? Или переменный взять и им отрегулировать яркость? Опять же, какие характеристики переменного нужны - х.з.

 

Переходники исправил. Под датчик температуры торцанул на 1,5 мм шестигранник, а под датчик давления сделал новый под штатный датчик давления. На оцинковку их уже не повёз - не дешёвое удовольствие выходит такую мелочь отдельно делать, первые переходники отдавал с кучкой других деталей

 

 

С бороды слепил заднюю стенку площадки под будильники. Всё-таки думаю соединить её с имеющейся площадкой, чтобы ниже опустить

 

[Alco]

 Как боролся с этим?

балку поменял) на моей уже порядочно подгнило это место.  

индикацию давления топлива не думал вывести в салон? 

[drovolet]

Уже некуда выводить. Да и под капотом остаётся minimess на топливе, только его куда-то надо закрепить - из-за распорки пришлось его снять со своего места.

[Alco]

вместо температуры масла которой место в приборке) там только шкалу напечатать. 

[drovolet]

Переделал панель, но получилось не очень акуратно. Правда с полутора метров косяков уже не заметно))

 

К бороде прилепил её на двухсторонний скотч. Вроде держится мёртво. Лучше было бы на какие-нибудь жидкие гвозди приклеить - плотнее бы прилегла к бороде, но если вдруг понадобится отодрать, то может, наверное, отодраться вместе с обшивкой бороды.

И появилась возможность пепельницу снизу подцепить пальцами, чтобы открыть.

[Onzek]

Блин как с завода сделано! Респект за твои прямые руки

[Anton_EK]

закись?)

[PRI_BUMER]

закись?)

Ашота!

[drovolet]

закись?)

закусь!)

[Funkyboss]

Шедевр!

[drovolet]

[vadik82]

Как будто здесь и была. 

[Python]

Очень круто!!! Отличная работа!

[br@tishka]

я удивлён как у этого человека не может быть полного бк? ))))