Уголок наркомании. BMW E32 Добрый Сёма. Некруха ручной сборки.

[Bain]

дон дил ахуели, по 900 с хуем рябчиков за тюбик, я зажопил )

[34-й Скорый]

Зато хороший клей :) Чтобы не вылезал герметик не надо с ним борщить - там в оригинале на тонкую полоску стекло приклеено.

[Bain]

7 часов назад, 34-й Скорый сказал:

Зато хороший клей :) Чтобы не вылезал герметик не надо с ним борщить - там в оригинале на тонкую полоску стекло приклеено.

ну мне уже в любом случае переклеивать, так что я за дондилом :)

А почему?

Сегодня решил отдриставрировать винты крепления фар, с 2й фары они все в труху сгнили, поэтому вчера и не смог собрать весь комплект :(

Прочухал их кислотой под током, потом ещё чутка прошуршал абразивной губкой

и зацинковал их, правда не уверен, где именно фотка с цинком, чет на камеру херово получилось

Промазал рубином, что бы на момент регулировки крутить было не сложно

Но и тут не обошлось без приключений, одна плашка, за которую для регулировки вращаются винты, сломалась :(((

Пришлось её пропаять и позже дополнительно проклеить :((

И вчера пока скакал по гаражу уронил вторую рамку, а на ней был корректор и тот, естественно, отломался :((

Его тоже позже проклеил, что бы был покрепче

Отношу всё это домой, что бы собрать, предвкушая охуенный такой катарсис и вкусный ром в качестве награды за старания, достаю первую собранную фару, кладу рядом рамку противоположной стороны, беру дальний и внимание!

Обращаем внимание на ушки на дальнем на переднем плане и на заднем

Да, я чет тупанул и купил тоже левый ближний :((((( Но у меня есть ещё один ( без стекла ), но я на нем случайно зафаршмачил отражатель :(((

Буду завтра экстренно искать вообще любую правую фару дальнего под переклейку своего стекла на неё :(((

Пиздец я лох :((

С ебалом грустной лягухи думаю, что хотя бы пристегну ближний, а там шарик на винте не влезает во втулку :(((

3 штуки их сломал, ну вообще никак, слишком узкие они

И тут я вспоминаю, что в гараже уже несколько лет лежат хелловские ремкомплекты фар, правда не наши, но для максимально похожей по креплениям фары, еду и бинго! Нахожу и эти пластиковые втулки оттуда подходят к бошу и шпилькам!

Левый дальний наставил для разметки крепления блока розжига

А ещё мой токарь забухал, но мамой клялся завтра сделать и отдать мои штоки.

В сухом остатке:

-Нашакалить завтра любую фару или корпус дальней фары с правой стороны и переклеить на неё стекло

-Если будут в том же месте, то нашакалить ориг пластиковые втулки и 2 хром кольца, а то на этих дальних они какие- то ебаные, не нравятся совсем

-Приклепать фару на рамку

-Совокупить штоки с корректорами и закрепить ближние на все 3 точки ( щас на 2х )

Ну и ещё предложили тут  2 корпуса ближнего ебош, учитывая наш разговор выше подумал, что теперь точно надо брать, пойдут в полировку и кубышку на будущее, когда эти запесочатся или повредятся ( тьфу тьфу ).

По настроению и наличию лишних денег буду скупать все боши :) Думаю, комплекта 2-3-4 в кубышке хватит мне на остаток жизни, а там может ещё и до внуков дойдет :D

[White_Bear]

Четыре комплекта фар - круто. Два-бы собрал...

[ap-bmw]

5 часов назад, Bain сказал:

буду скупать все боши :)

А зачем тебе эти, с поломанными ушами? Ещё и без задних крышек... 

[Bain]

2 часа назад, White_Bear сказал:

Четыре комплекта фар - круто. Два-бы собрал...

ну может больше и не найдется

1 час назад, ap-bmw сказал:

А зачем тебе эти, с поломанными ушами? Ещё и без задних крышек... 

Стекла!

Ну а пластик чинится элементарно

[Bain]

Рапортую, штоки корректора выстрадали, всего- то неделя и 3к денег

Так же нашел дальнюю фару бош, переклеил на неё хорошее стекло

и тут я осознал ужасную вещь, так прошлая фара легко могла оказаться не левой, а у неё 2 ключа под центровку стекла, снизу и сверху, это я мог тогда вклеить стекло кверху жопой и таким образом получить из левой фары правую... :)

Ну и казалось бы всё, собирай, да собирать нечем, штоки я отпидорасил, а китайские пиптики с алика не подходят :((((((((

Старые поломались, бу нигде нету, заказал новые, жду, а пока сгоняю и куплю ещё одну фару, может с неё удастся эти пиптики снять

[v-et]

Если бы мой гараж сейчас не был похож на склад всякой х@йни, то там сто проц нашлись бы эти пипки

[Bain]

1 час назад, v-et сказал:

Если бы мой гараж сейчас не был похож на склад всякой х@йни, то там сто проц нашлись бы эти пипки

Мой гараж такой же и я тоже не исключаю, что они там могут быть))

[ap-bmw]

4 часа назад, Bain сказал:

штоки корректора выстрадали

Сделай прорезь под отвертку на шарике штока, иначе когда соберешь все на машину, не сможешь отрегулировать фары по высоте. 

[White_Bear]

Прорези под отвëртку на штоках сделай, чтоб регулировать фары. 

[Bain]

Я попробовал, ничего не берёт)) )

А диском от болгарки не выйдет, он слишком толстый

[White_Bear]

Иди к фрезировщику и проси у него помощи. 

[storozch]

8 часов назад, Bain сказал:

 

А диском от болгарки не выйдет, он слишком толстый

диском на гравер

[Eskimo]

Дааа, шлиц про*бали. А я говорил! (с) :)

[Bain]

4 часа назад, storozch сказал:

диском на гравер

я хз где норм взять :) везде бумажные какие- то уебищные :) я никогда ничего для гравера не покупал ыы )

[Bain]

Так и по фарам. Я ссался уебать стекло с неправильно приклеенного дальнего, поэтому купил ещё одну фару, снес с неё стекло и приклеил своё :)

Но собрать я их всё равно не мог, помните про пиптики?

Мосх в лихорадочной конвульсии вспоминает, что где- то в гараже припрятан рекомплект фар Hella, несусь туда и нахожу его

Или я уже на него жаловался? Короче оттуда пиптики на наши винты одеваются хорошо, но вот фары в них сидят не очень крепко :(

И тут я такой на шару открываю авито и вижу свежее объявление в Москве, фара бош в сборе! Дешево!

Цепляюсь к продавцу как клещ и уже вечером этого дня в обнимку с этой фарой скачу в гараж

Разбираю её, отковыривая нужные мне винты с втулками.

Дома изготавливаю пружинку лампы второй фары ( там её не было ), тут лампа и без неё стоит достаточно плотно и уверенно, но пусть будет, правда сильно не старался т.к. это и не нужно и заливаю отверстия от кастрированных рудиментарных деталей герметиком, что бы фары не набирали в себя пыль

Дополнительно пришлось закреплять блоки розжига и крышки линз стяжками, на одной крышке тоже до меня поломали фиксаторы и я решил таким образом исключить отвал крышек, а блоки розжига со второй стороны было некуда прикрутить, поэтому решил вопрос так просто, что бы они тоже крепко и надежно висели на крышках дальних!

Не обошлось и без факапов, пока притягивал корректор- он лопнул по моей пайке, но это не беда, на донорской фаре он целый, переставлю его, и дождусь новых втулок и поменяю бу на них, что было понадежнее, эти мелочи останутся за кадром, дело пустяковое, в целом фары слиплись и всё оки, поэтому хвастаюсь окончательным результатом!

А да, 2 оставшихся кольца беру с донорской фары, чутка их взбадриваю, что бы БЛЯСТЕЛИ, покрашенные полетят в помойку :)

 

[Bain]

бля, впизду, закошмарили вы меня, хотел сначала забить хуй и корректора бы если чё проктологическим методом бы подкрутил гебельсами...

[Bain]

А никто не знает, как разбирается дорест разъем на лямбду?

И есть видос, как себя ведут корректоры при первом подключении к машине?

[Bain]

Установке ксенона быть!

[Bain]

Установка произведена! Правда не успел отрегулировать.

Старые фары будут отмыты до состояния новых, хотя чего там старого? Только дальние.

Новые корпуса хелла, новые магниевые отражатели. Упаковал в пупырку, запечатал в коробки и скоро отвезу домой на хранение :)

Прикрутил назад корректора, я не понял, как проверить их на месте, подключал на разъемы, включал зажигание и крутил бублик корректора в салоне, никаких звуков они не издавали

Подумал о том, как к ним подключать фишки ближнего, вспомнил, что в одной коробке были сложены поломанные дверные ручки, а там как раз ответная часть такого желтого разъема с пинами- папами, срезал их

Припаял

Как хорошо, что недавно я додумался купить термоусадок :)

Облагородил переходник

Поставил первую

Собрал вторую

с первого раза фары не разожглись, включились буквально на секунду и погасли, причем очень резко, сразу понял в чем дело, пощупал разъемы мультиметром, по нулям, бахнули преды на 7,5А :) Поставил на их место преды на 30А, но хз, не борщ ли? или наоборот, мало?)

Т.к. регулировать их не оставалось времени я просто выкрутил их в одну линию

 

[White_Bear]

Я просто делал: От стены на десять метров встал и от линии горизонта опустил сфетотеневую границу ближнего на 10см. Дальний - ровно в горизонт выставил.

А можно заплатить деньги и съездить на стенд, чтоб по прибору выставили. 

[Bain]

1 час назад, White_Bear сказал:

Я просто делал: От стены на десять метров встал и от линии горизонта опустил сфетотеневую границу ближнего на 10см. Дальний - ровно в горизонт выставил.

А можно заплатить деньги и съездить на стенд, чтоб по прибору выставили. 

https://www.drive2.ru/l/9330902/

 

[White_Bear]

Читал эту статью и другие тоже. Схема эта тоже знакома.  Именно еë брал за основу. В процессе регулировки возникло несколько вопросов... Если брать инфу из разных источников, то вся инфа разная. В плане, что где-то говорят, что растояние до стены надо 7,5м , а не 10м, а где-то и 5м достаточно.  Проекция линии для ближнего тоже разная. Где-то говорят, как на этой схеме, 17,8см (пробовал фары светят на 2м перед носом и больше не буя не видно). Где-то 10см, а где-то 7см. И какому источнику верить? Единого мнения нет... 

Я поступил по другому: У меня есть книга по ремонту и обслуживанию езч, там написано чëрный по белому, что процент отклонения светового пучка, для галогена езч, равен 1%. Покопавшись в инете я узнал, что это значит: на расстоянии 1м световой пучок отклоняется от горизонта на 1%. Путëм математических вычислений получаем, что за 1м световой пучок должен отклониться от горизонта на 1см.

Отсюда следует: схема верна, но цифры, указанные в схеме - нет. Нужно знать заводские параметры отклонения светового пучка в процентах, чтоб правильно отрегулировать свет. 

[Bain]

1 час назад, White_Bear сказал:

Читал эту статью и другие тоже. Схема эта тоже знакома.  Именно еë брал за основу. В процессе регулировки возникло несколько вопросов... Если брать инфу из разных источников, то вся инфа разная. В плане, что где-то говорят, что растояние до стены надо 7,5м , а не 10м, а где-то и 5м достаточно.  Проекция линии для ближнего тоже разная. Где-то говорят, как на этой схеме, 17,8см (пробовал фары светят на 2м перед носом и больше не буя не видно). Где-то 10см, а где-то 7см. И какому источнику верить? Единого мнения нет... 

Я поступил по другому: У меня есть книга по ремонту и обслуживанию езч, там написано чëрный по белому, что процент отклонения светового пучка, для галогена езч, равен 1%. Покопавшись в инете я узнал, что это значит: на расстоянии 1м световой пучок отклоняется от горизонта на 1%. Путëм математических вычислений получаем, что за 1м световой пучок должен отклониться от горизонта на 1см.

Отсюда следует: схема верна, но цифры, указанные в схеме - нет. Нужно знать заводские параметры отклонения светового пучка в процентах, чтоб правильно отрегулировать свет. 

курва мать, сложно, а отклонение куда? вниз?

[Bain]

Такс, ну сегодня я убедился, что оба моих корректора мертвы, поэтому ищу один рабочий ( плоский 3 пина )

А ещё сегодня приехал Толя @Texas_Ranger, попытался поднять мой ABS из мертвых.

Проверил всё вообще, все реле и вся электрика работают корректно. Открыли мосх, в него лазили уже, поэтому хочу попробовать поставить другой, если у кого есть такой:

дайте знать

И когда Толя уехал я принялся регулировать фары, как раз потемнело :)

Сначала попытался сделать это в гараже, но быстро понял, что он сильно выше уровня земли и когда я выкачу машину после нанечения шаблона на стену- она будет светить на пол

Нашел ровный угол и начал регулировку

Сделал примерно, что бы доехать до СТО с настройкой фар и никого не слепить, однако настройка по шаблону расстроила, я бы хотел поднять пучок повыше, что бы освятить большую область перед машиной.

Но окончательно посмотрю после регулировки на сервисе, если писька опять упадет- то выставлю сам, что бы светило достаточно далеко, но не в морды людям :)

Тут с дальним

Тут хорошо видно, что правая фара выше левой, тоже сделал специально, что бы передо мной не было темной середины

 

[White_Bear]

Сделай как для езч. Отклонение на 1см на расстоянии 1м. Слепить точно не будешь и будет возможность чуть поднять. А дальний ровно в горизонт выставляй. Т.е. если использовать ту схему, которую ты привëл в пример, получается: Расстояние до стены 10м, расстояние между линий на проекции 10см. Должно всë получиться. 

[Bain]

а если на сервис ехать они там нормально выставляют?

[White_Bear]

Да, по прибору. 

[White_Bear]

https://www.drive2.ru/l/1427471/ читал? Самое важное в конце.