BMW E34 M57D30 Old School

[v mix]

ссылку на объяву давай)

держи  http://auto.ru/cars/used/sale/1028593203-9ade16/

[jrs]

а ронделы с резиной отдельно продаются?

[shogun]

видел твой бмв на авто ру  , не жалко продавать ?

да я и не уверен, что продастся, поэтому сейчас занялся установкой тормозов от 540-й. а так хочу автомат, так как есть уже одна злая дизелюка на автомате 280 сил и 620Нм, а 34-й кузов курочить жалко. ради установки автомата.

[shogun]

а ронделы с резиной отдельно продаются?

ронделы только после продажи авто, и то если желание у покупателя возникнет, а так себе оставлю для другой бмв. ну и учитывая реалии рынка, в принципе я особо и не верю в продажу машины)))

так как ниже опускаться и так некуда(вложено больше, чем выставил, намного), да и смысла не вижу сливать её, в крайнем случае, может со временем, если заработок позволит, прикуплю вторую бмв на автомате, что бы запилить в злобный корабль на автомате))

[UA76]

Мне сложно перевести деньги по курсу - это получается около 5.000 у.е. что ли?

Я щас заплачу.... да нет - волком завою!

[strikov81]

буквально вчера по первому каналу краем уха слышал  реальная цена баксу 23 рубля , но мир сходит с ума !

[sabziger]

По индексу Биг Мака 23 рубля

[ПЕКАРЬ]

да я и не уверен, что продастся, поэтому сейчас занялся установкой тормозов от 540-й. а так хочу автомат, так как есть уже одна злая дизелюка на автомате 280 сил и 620Нм, а 34-й кузов курочить жалко. ради установки автомата.

ну твоя на уровне или быстрее 540 е34 едет?

[shogun]

всё, купил сегодня комплект передних тормозов от 540, так что скоро будет отчёт по их установке.

[shogun]

ну твоя на уровне или быстрее 540 е34 едет?

я не знаю, 525 и 530-ю проезжаю, с 540-й не катался.

[shogun]

катался сегодня по москве, кайф, всю дорогу боком, даже по набережной со мной захотел потягаться крузак, всё-таки у него полный привод, да по такой снежной каше со льдом, но после того, как увидел мой дрифт, наверно он подумал, вот олень и сдался, но всю дорогу ехал сзади и перестраивался синхронно)))

короче эмоции обалденные сегодня получил

[ЭКСПЕРТ]

Шоу устроил, ништяк оторвался и народ поудивлял.

[shogun]

Ну вот и воткнул я тормаза вперёд пожирнее, 302/28 вентилируемые от Е34 540.
Сначало были приобретены на разборке комплект суппортов с дисками, далее всё это дело разобрал до винтика и заказал все новые резиночки, для ребилда. Так же были куплены новые колодки с датчиком. Ну и как всегда, проблема со штуцерами, у БМВ и тут не прошла мимо)))
Пришлось высверливать старые штуцера, нарезать новую резьбу под новые штуцера от ВАЗ 8х1.25, у БМВ 7х1. После суппорта были отпескотруины и покрашены серебристой термостойкой краской, и всё это дело собрано и установлено на мою машину. Теперь наслаждаюсь тормозной мощью вкупе с двойным вакуумником.

[UA76]

отпескоструить да покрасить можно было бы и ступицы....

[shogun]

не ступицы, а наверно имелось ввиду центра дисков тормозных))))

я их забыл первый раз в сервисе, пока носился с суппортами, они там 2 недели так и пролежали, в железнодорожном, поэтому не хотелось уже с ними заморачиваться, а хотелось побыстрее новые тормозилки опробывать)))

так что теперь обкатываю, 20 км уже проехал)))

[HARTGE]

Как ощущения? Мне вот тормозов 518 хватает при обычной езде-300мм спереди, хоть и не вентиляция, но тем не менее. Но вот как то наваливал на ней (да-м43 тоже может быстро ехать :) ) по трассе-при нескольких резких торможениях со скорости почувствовал, что "плывут"....

[Amateur]

Так на замедление влияет диаметр тормозного диска и состав колодок. Вентиляция влияет на стойкость к перегреву.

[shogun]

данного диаметра с головой хватает, но из-за резко возросшей мощности, тормоза стали быстро перегреваться, что приводило к биению в руль и ватности торможения, теперь это должно пропасть, и они должны тормозить одинаково на всех скоростях.

пока прикатываю тормоза, так что сказать ничего не могу, но машинки работают хорошо, при малейшем нажатии на педаль начинают толкать колодки, а учитывая двойной вакуумник, педаль нажимается, как-будто на вату наступаешь)))

[lantan]

чудо какое то

[Телевизор]

Читаю, в восторге от твоей тачки, я тут на М21 катаюсь и мне все нравится а тут 57, катал вроде с таким мотором на семерке 2003 года - это чума, там был 3.0 кажется, 217 кабыл

[Кила]

 

Упс.Динамика М57 на бампере сказывается

 

[shogun]

если бы))) маленький сугроб был, на него припарковался, а он из чистого льда)))

[shogun]

Прикатал тормоза, тормозит машина отлично и педаль информативной стала. При торможении, со 120, ни вибраций, ни плавания не обнаружено, так что полёт отличный.

[ЭКСПЕРТ]

Что-то левому тормозному диску очень сильно нездоровится.

[shogun]

Что-то левому тормозному диску очень сильно нездоровится.

толщина нормальная, выработка по 0.5мм, перед установкой всё замерили, кривизны нет, так что тысяч 30-40 проездит точно, но когда ржавый был, смотрелось лучше))))

[Texas_Ranger]

А чего же на нем борозды такие? Толщина еще не близка к пределу. а то может уже пора менять?

[shogun]

борозды образуются если колодки во время не поменять, достаточно разок поставить китайские колодки, которые за 4000-5000км пробега кончатся и пропустить момент смены километров на 20, и вуаля, бороздки появятся, а потом их уже ничем не убрать, кроме проточки, но я в этом смысла не вижу, проще потом новые диски купить, но пока тормозит отлично, вибраций нет, толщина в допуске, так что всё нормуль.

[shogun]

сделаю заметку для тех, кому приходится высверливать родные штуцера и нарезать и вкручивать вазовские.

Вазовские штуцера есть двух типов, под 8 и под 10 ключ, так вот те что под 10-ку, металл у них полная ерунда, когда их закручиваешь, конус у них мнётся, но при этом тормозуху продолжает пропускать, а вот те что под 8 ключ, заворачиваются идеально герметично, ничего не течёт, так что имейте ввиду, а лучше купить 4шт, что бы были про запас, на всякий случай, тем более стоят они по 10р. штука.

[ЭКСПЕРТ]

Хорошая инфа, пригодится когда нибудь.

[Sega_bmw]

сделаю заметку для тех, кому приходится высверливать родные штуцера и нарезать и вкручивать вазовские.

Вазовские штуцера есть двух типов, под 8 и под 10 ключ, так вот те что под 10-ку, металл у них полная ерунда, когда их закручиваешь, конус у них мнётся, но при этом тормозуху продолжает пропускать, а вот те что под 8 ключ, заворачиваются идеально герметично, ничего не течёт, так что имейте ввиду, а лучше купить 4шт, что бы были про запас, на всякий случай, тем более стоят они по 10р. штука.

Отличное наблюдение. Я недавно пересверливал 2 суппорта. На одном все удачно, второй не держал. Заглушил болтом. Надо попробовать штуцер под ключ 8 ввернуть, стоят под 10.