Мой Bmw e34...или "это не лечится".

[HARTGE]

Убери блин мягкий знак в слове "лечится" в названии темы:)

У меня тоже есть какие-то фары, но посмотреть могу только в выхи. И я бываю на юге Москвы -Люберецкий район. Если устроит-поищу

[Stepl]

Убери блин мягкий знак в слове "лечится" в названии темы:)

У меня тоже есть какие-то фары, но посмотреть могу только в выхи. И я бываю на юге Москвы -Люберецкий район. Если устроит-поищу

Я же писал что я не знаю как поправить название,завтра ещё попробую с компа,щас с телефона сижу.Самому стыдно)

Да устроит,я бы к метро подъехал там где нить.А может и на авто буду....Пока бум ждет переуплотнение мотора,передней крышки двс и т.д...

Спасибо за помощь!

[PRI_BUMER]

У меня же был молдинг бампера, чё не захотел брать?)

[Stepl]

У меня же был молдинг бампера, чё не захотел брать?)

Дык разный,шершавый был у тебя потом уже поздно было,не стал морочить тебя,и так помог)

[HARTGE]

Мне кажется этому автомобилю пофиг-шершавые или гладкие)))

[HARTGE]

По поводу редактирования темы с телефона: листаешь тему на первую страницу, находишь свой самый первый пост в теме, жмёшь прям на текст пальцем (один раз), появится кнопка "изменить"-меняешь хоть сам текст, хоть название

[Stepl]

Мне кажется этому автомобилю пофиг-шершавые или гладкие)))

Ну так то да,пофиг,но бамперов как таковых нет на машине...Ужасный вид...Даже крепить его не на что)))Вот и не взял,не на что ставить.С этим ездить приходится.

[Stepl]

По поводу редактирования темы с телефона: листаешь тему на первую страницу, находишь свой самый первый пост в теме, жмёшь прям на текст пальцем (один раз), появится кнопка "изменить"-меняешь хоть сам текст, хоть название

Все получилось как ты и сказал)Все просто)Главное знать куда тыкать)))Спасибо)

[Sega_bmw]

Ураа))

[PRI_BUMER]

Дык разный,шершавый был у тебя потом уже поздно было,не стал морочить тебя,и так помог)

Сегодня бак пробил, на Добрынке чуть не заглох в пробке, думал уже тебе да помощью звонить, но доехал до заправки еле-еле. Машине спасибо огромное))

[Stepl]

Сегодня бак пробил, на Добрынке чуть не заглох в пробке, думал уже тебе да помощью звонить, но доехал до заправки еле-еле. Машине спасибо огромное))

Ого!!!как ты так умудрился....Ты это...Звони если что)Помогу обязательно друже)

[PRI_BUMER]

Ого!!!как ты так умудрился....Ты это...Звони если что)Помогу обязательно друже)

Добро) Может приеду к тебе как-нибудь, ты крепление усов будешь обменивать? А то увидел у тебя на фото, они пластиковые.

[Stepl]

Добро) Может приеду к тебе как-нибудь, ты крепление усов будешь обменивать? А то увидел у тебя на фото, они пластиковые.

Если нужны то могу,без проблем.Они целые.

[PRI_BUMER]

Если нужны то могу,без проблем.Они целые.

Хорошо.

[Stepl]

Доброй ночи парни)Нужна помощь по диагностике печки,а точнее работы скоростей....Классика жанра,4я скорость только работает.Вынул реастат,прозвонил его (китайским диким тестером) все звонится,обмотки сопротивления целы визуально,но чувствуется что замкнуты,в режиме омметра он тупо пищит,а табло редко промилькивают значения сопротивления разные.Как проверить его по лучше?По идее я как понял если даже замкнуто все,то есть сами катушки закорочены,то на всех режимах должна быть тогда 4ая скорость,т.к. нет понижающего сопротивления...

Интересует еще "ключ" или термо ключ,выключатель,я не знаю как обозвать это,то на что отверткой на фотке показываю.

 

Там же решил подлатать старичка....Ручка перед.пассаж. двери сверху отрывалась,а все оказалось проще,отсутствует закладная под свой саморез,я так понял,но не видел как должно быть,в итоге что на тот момент нашел так это болт на 10 и 2 гайкик нему)Пришлось аккуратно все на одном дыхании и упорстве все закрутить наглухо)В общем мастер дел порнографических снова в деле))))

 

По запчастям...Расскажите по подробнее о этих блоках...Это усилитель антенны как мне подсказали а еще что он делает,как работает,он случаем не использует обогрев зад стекла как антенну еще одну и при включенном обогреве отсекает помехи от него?Как вариант предположил...

 

 

Вот еще блочек.

[Onzek]

Вот я на туринге нашёл второй блочек, а первый ты где откопал?

[Stepl]

Вот я на туринге нашёл второй блочек, а первый ты где откопал?

Отдал добрый человек как и первый блочек.К стати на первом блоке,на проводе кусок стекла остался,похож как раз на заднее стекло...На лапку контакта подогрева зад.стекла очень похоже.

[Onzek]

Отдал добрый человек как и первый блочек.К стати на первом блоке,на проводе кусок стекла остался,похож как раз на заднее стекло...На лапку контакта подогрева зад.стекла очень похоже.

Где его искать этот блок?

[Stepl]

Где его искать этот блок?

Вот нашел в нете,парень пишет что то похожее.

DVD

20.5.2009, 19:11

слушай а у меня их вроде как два... такое может быть, когда полку со шторкой ставил, обратил внимание 4то у меня с двух сторон какие-то блоки за обшивками стоек.... ещё есть на машине простая антенка около багажника, но не куда не подклю4ина...

[HARTGE]

См ЛС

[Stepl]

Доброй ночи.

Потихонечку двигаюсь дальше...Общими силами фары собираются,съездил за модулями дальнего к 

FATEI 

За что спасибо большое)Приехал домой,разобрал,по чистил,и была замечена весьма не хорошая штука,а именно то,что левый отражатель со стертым покрытием один,а правых два,и состояние еще ничего так,по ездит.

Не долго думая...Коль кашу заварил,дай попробую переварю кронштейны модуля правого,так,что бы он левым стал)

 

 

Вот переваренный из правого модуля,стал левым.

 

Стекла я снял,не повредив ничего,помыл все,поставлю два одинаковых стекла за одно уже,а то разные немного стояли)

Вот теперь есть уже два дальних более менее)

 

 

 

Так же,приобрел еще у одного товарища,опору двигателя,а то моя оторвалась,реле на доп.помпу, саму доп.помпу и мелочи некоторые....

Помпа порадовала,состояние как разобрал думал не ахти,но оно было хорошее)

 

 

Вопрос по ней,она всегда должна работать при включении зажигания,или же она включается только когда печка включена?Это я к тому,что я подключал когда,она постоянно работала,с выключенной печкой.

 

 

[Stepl]

Есть вот такое добро...Валы отдал,были от 2.5 литров без ванос.Осталось от него же все остальное,постели,шестерни...Крышка клапанная мне пригодится еще.Может надо кому,поменялся бы.

 

По крышке клапанной косяк,думаю не критично конечно,но не нравиться дико...Ставить ее хочу просто.Почистив и тд.

 

Я так понимаю,типа дюрали там что то,обычной сваркой не особо выйдет сварить,тем же "полуавтоматом"....

 

Так же на обмен еще есть,ручки дверные зад.перед. светлые,дефлектор,и внутренние ручки открывания дверей.

 

 

Впуск от м50,2литра.Тоже лежит без дела...

 

 

[Stepl]

Всем здрасте)Кто то отдыхает,а то то в праздники...МОТОР РАЗБИРАЕТ!!!...Ну да ладно.

Давненько хардкора не было,так вот речь будет про него сегодня)В субботу собрался с мыслями и в путь.Но пятничный вечер провел в раздумиях,что нужно на выходные для работы,но главное искал ответ на вопрос,как?Как Карл снять поддон?Проблем то нет снять,почти,но ни ямы,ни подъемника...

В общем устал я щас...По фото Вы все увидите и поймете)Приятного просмотра)

 

 

 

В общем начало было хорошее...Скинул все что не нужно,что переуплотнять и т.д 

 

 

Все началось с болта коленвала переднего,он просто восхитителен)Не долго думая походя по районам нашел трубы и т.д. Благо заводы все рушат,и промзоны некоторые есть,но все же тяжко искать.дома тоже трубы были.Запихав в хлюпкую трубу,штанги,другие трубы,дабы усилить ее,знаю что затянуто "до синего глаза" там все.Другу когда делал его 2.5,нормально один воротком откручивал и обратно собирал,но не тут то было....

Сломав из набора штангу(знал что так может случиться) но надо было попробовать,начал крутить дальше инструмент...Ну как то что то в голове перемкнуло,Вы меня не поймете,а может и да,не суть,я начал ломать все...Благо ключей много,одного ключа по две три штуки было,вот и узнал как они ведут себя.

 

В общем,постить сломанный инструмент не буду,да и смотреть чего там,ключи в озлы на раз два завязывал,трубы "рычаги" тоже,все в баранний рог завязывал,и вд набрызгал,грел аккуратно не много,стучал по шайбе болта колена,обращался к богам м50.Но темнело....Все собрал,убрал,пошел домой.

 

 

За тот год что я ездил,думал там все внутри затянуто,ага...Наивный....Но эт чуть позже)А так просто пистон!!!!!!Сказать нечего.

Болты где то разные,где то не затянуты...На поддоне через один,на передней крышке ДВС,хомуты патрубков,все рукой прям снималось и отворачивалось...На следующий день,поехал купил головку на 22 под лом,вороток,и сам лом,ну конечно же я знал,что и его завяжу раз такая песня,но выглядел он неплохо)

 

И по приезду начал собирать опять конструкцию из труб)Отвернул,еще чуть чуть и поседел бы.Думал лактайдом кто то может намазал?Нет.Может я не в ту сторону кручу,да неее бред какой то....А мысли уже были разные и сам потерян был.Но в воскресенье,то есть сегодня я опять погнул все к х...Ноооо,отвернул.

 

 

 

 

Там прям возле головки я выгнул лом...Метал сыроватый лома....

 

Домкратил за АКПП,аккуратно,все нормально,отворачивал опору левую и лапу двс.

 

 

 

 

Масла просто 3 см. толщиной,везде.Ну да ладно,поддон снял,осталась крышка,благо "новая была" но о ней чуть ниже))))

В общем просто старался сначала ее нормально снять,потом надоела она,и просто выломал аккуратно.Все отлично.Иииииииииииииииииииииии.НОВАЯ КРЫШКА,КАРЛ НЕ ТАААА!!!!Ехуу победитель по жизни)

 

 

 

Я блин офигел...

 

 

 

 

Короче говоря сил писать уже нет.Но есть вопросы.

 

1.От чего эта крышка?

2.Как Вы на герметик сажали ее в районе плоскости ГБЦ так,что бы не текла?

3.Я забыл остальные....)

П.С.Всем спасибо,ииии не бейте меня,у меня есть желание и палки с говном)

 

 

 

 

[FireChip]

В общем просто старался сначала ее нормально снять,потом надоела она,и просто выломал аккуратно

даже Травников говорит что у него часто возникает желание отломать всё и посмотреть наконец на чем же оно держалось!

Скажи - у воротка какой был квадрат? 1/2'' или 3/4''?

 

В районе плоскости ГБЦ на герметик сажать тухлый вариант, говорят что надо фрезеровать эти детали в сборе (блок и крышку)! иначе выдавливает герметос.

[Stepl]

Стандарт,обычный квадрат,забываю все время...на сколько...Короче как на большой трещетке.

 

Про Травникова,понравилось)))От он,эдакий затейник))))

 

А вот про крышку,все разбились на два лагеря,те кто поставил все и все отлично,и те кто говорит это бред,я когда ставил поломал все,кого слушать)))шайтаны)))

[Anton_EK]

крышку надо шлифануть

[FireChip]

крышку надо шлифануть

она там выступает или относительно плоскости блока просажена? если просажена то куда ее еще шлифовать! надо с блока снимать тогда.

[FireChip]

Стандарт,обычный квадрат,забываю все время...на сколько...Короче как на большой трещетке.

 

Про Травникова,понравилось)))От он,эдакий затейник))))

 

А вот про крышку,все разбились на два лагеря,те кто поставил все и все отлично,и те кто говорит это бред,я когда ставил поломал все,кого слушать)))шайтаны)))

Если как на большой трещотке то это 1/2 дюйма (примерно 12.7 мм сторона). Понятно, а у меня динамометрический ключ лежит для кручения этого болта коленвала (до 900 Н/м), там квадрат 3/4 и длина метр.

[Stepl]

Если как на большой трещотке то это 1/2 дюйма (примерно 12.7 мм сторона). Понятно, а у меня динамометрический ключ лежит для кручения этого болта коленвала (до 900 Н/м), там квадрат 3/4 и длина метр.

Да,это тема,но не всегда нужен динамик под большой квадрат)Лежит у меня большой динамик,под 1/2 дюйма,не знаю какой предел там,но тоже метровый ключ,только квадрат именно 1/2.

[FireChip]

Да,это тема,но не всегда нужен динамик под большой квадрат)Лежит у меня большой динамик,под 1/2 дюйма,не знаю какой предел там,но тоже метровый ключ,только квадрат именно 1/2.

я не пеняю тебе а для информации написал. Не каждый день такие болты дергать приходится. Кто ж знает какие там квадраты нужны!