Diavolo666

Да очень интересно как туманки выглядят на машине, моим тоже пришел шандец,хочу поменять на темные,ибо головная оптика тоже темная,вот интересно как оно :)

Чтож, наконец то машинку отдали с полного ребилда впуска, выпуска, настройки.установки и прочего, чтобы она ехала! Что сказать, рад безумно, соскучился очень по ней! Конечно вопрос "как едет?" интересует всех, но сперва обо всем по порядку. Отдавая ее мне рассказали про мощностные характеристики мотора, он стал верховым, крутится от 4600 и до 8000 спокойно и хорошо, но из-за угрозы подвисания гидриков, отсечку поставили на 7300 все же. Работает на ХХ очень приятно и по спортивному неровно, звук очень приятный и завораживающий, смесь довольно богатая выставлена, для большей отдачи мотора, очень порадовал звук выпуска лишнего воздуха из реса при сбрасывании оборотов, сверху вниз спад, тормоз на 2000 оборотов, характерное Пшшш (не путать с блоу офом, тут все тише и грациознее) и до 800 спокойно падают после сброса :) Не без минусов конечно вышло, ибо дросселя от S54,и привод там электронный, в моем же случае он механический, инженерное решение моего мастера меня не совсем порадовало, ввиду перехода от тросика к тяге (принцип ВАЗ классики).работало ужасно, ибо сначала педаль не продавить, а потом она падала в пол и машина прыгала вперед шлифуя на месте.Плюс чертовы пластмаски ломало после получаса езды.думал запастись ими впрок.но подумав, решил доработать сам систему открытия заслонок и таки перевести ее на тросик. Для это взял металический уголок, ролик от слеклоподъемников ВАЗ-2101 и трос газа ВАЗ-2109.пару болтов, сверло и понеслось.Через час все стало готово и начало работать очень плавно и нежно, ногой теперь можно перебирать обороты с точностью до 100 =) Поехал проверять систему.и тут ответ на интересующий Вас вопрос, дорогие читатели "КАК ЕДЕТ?". Стремительно, приятно, хороший отзыв на педаль, но стоит чуть только перегнуть палку и надавить больше на 1.2 передаче и машина срывается в букс и сжигание резины :) Динамика конечно очень порадовала, до 3000 хороший городской овощь, но только ты притапливаешь педальку и стрелка заходит за цифру 4 на тахометре, начинается совершенно другая пьеса, рев, мощь, подрыв, экстаз (кстати на этом месте я оторвал ручку КПП с корнем :) )…машина едет и едет, выхлоп в красоте звука не потерял, и равнодлинник сделал свое дело, стало погромче конечно… Чтож мотором очень доволен, едет, крутится (тут вообще не поспеешь за тахометром она оборотистая просто чума с 2 до 6 тысяч порой не успееш понять как, а это 2.8 6горшков как никак) Разгон до 100, по тактильным ощущениям если только, из 6с можно выйти спокойно http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/1660324/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/1660315/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/1660317/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/1660319/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/1660320/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/1660323/

Существует,гулял по трейд-ин рынку,нактнулся на такой,долго не мог понять что за нах..оказывается на них решетки такие продаются))))

Киношек пересмотрел походу. я тоже занимался организацией, 2-3 генератора это ты Опен Эир решил собрать,на заднем фоне которого будут гонки? 2- Трасса, классно сказать давайте сделаем,найди трассу нормальную 402м + 150м отторможка + 20м дедлайн, парковка на несколько десятков машин (ваш 3-4 черных можно и по обочине раскидать,но мероприятие же грандиозное),утряси с местными властями 4кВ музыки + местные жители,с ними тоже неплохо было, далее нужны сафиты для освещения трассы. Да и вообще сказать - НУЖНО здесь может каждый, а вот найти это и проявить инициативу это другой вариант. К таким вещам надо обдуманно подходить,а не с желанием замутить что то Грандиозное...Dj и Девочки щас вообще не проблема практически,так что это минимум того что почти каждый может сделать ))) Для начала просто попробуй трассу (Свободную) найти более менее приемлимую в пределах 30-40 км от Москвы)Занятие крайне интересное :)

Можт всех пугает М20 ?) Так то машинка хорошая по фоткам

Сегодня в районе часу ночи в Наро-фомиске видел припаркованную 34 бежевого цвета, вот думаю наш не наш,вроде где то видел))

Народ наверно не в тему не много,но дабы не засорять ненужными темами..Очень ищется равнодлинник на M50,где в Москве можно купить ????

///Motorsport . 43мм у блектопа заслонки..собирать из тазовских не хочется,собери,отсинхронь и т.п. я с левинскими на тазу уже напрыгался в синхронизации и ДПДЗ =)) по поводу реса дело говорить,ведь реально ничего не мешает на лето его снимать и прикручивать те же дудки на заслонки,спасибо за совет,не подумал сразу =)

Мне что пятница,что суббота, я все равно работаю, постараюсь вырваться и приехать,но работа до 22 часов..пока доехать.. Эхх(

Да уж,смотрятся ужасно,да и самый огонь это болты снаружи,колхоз дичайший,да еще и за такие деньги..Классика должна быть классикой,без всяких 25 линз в одной фаре,родная хелла блек куда четче и злее)

ааа

Так он рассчитывается под валы которые ставят на эти же Мки,а перешлифованные сток валы не совсем подходят под рассчитанный рес,плюс на открытом притоке воздухе,мало мальски а мощи больше..если тока конечно не вывести фильтр вместо фары и оставить рес как есть,тут можно поиграть с холодным впуском,что тоже не маловажно. ПОэтоу и спрашиваю совета,как лучше с ресом или дудками P.s. всмысле корпуса? предлагаешь притащить комплект и раздербанить?

Вот и я хочу вкорячить от S50 и доработать заодно валы,все равно лезть

Итак) Уже январь,и это значит что скоро сезон) Как и хотел,хочу поставить дроссельный узел от Мки..Вопрос,есть ли готовые проекты ,которые реально были из стока в такую переделку сделаны, вопрос второй,хочу пойти корчеванием и не ставить рессивер,а поиграть с длинной дудок ,чтобы настроить мотор более точно,так суть вопроса,как авто заводится без реса,переливают ли форсы(или это все таки от форсов и настройки зависит) ? Просто дроссельной таз доставляЭ массу неудобст при заводе на форсах от сааба,особенно если температура близится к 0,она вообще не заводится,но как говорят - это проблема дроссельных моторов Ну и самый главный вопрос примерно сколько по деньгам?)) P.S. Турбы компрессоры и прочие доводы наддува - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ =)

Давненько что то ничего тут не ваял,да и впринципе особо нечего,как и ожидалось,машина крайне надежна и уже пол года ни единой проблемы от нее нету,кроме замены мозгов после ливня =) Так что,могу похвастаться только установкой 17" зимних шницеров,и смое главное,я раминул с ней рубеж в 270 000 км,чему очень рад,и думаю что еще не один десяток разменяю =) http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/635554/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/635553/

на вкус и цвет )

ну я бы еще чуть чуть приспустил..на сантиметра 1.5 =)) а вот зад надо ронять капитально )

Итак,по просьбам трудящихся,фотки замера передней губы относительно земли...по мне так высоко..надо ниже =) http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/543124/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/543125/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/543126/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/543129/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/543127/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/543128/

http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/diavolo666/journal/288230376152929911/#post тут все эмоции;)

С доставкой из Питера вышли 25т.р. А сами они родом из Финляндии

Задницу однозначно пилить,ибо высокова-то сидит,мне не совсем нравится..Но пилить не буду,хочу по весне заказать XYZ Racing Spec. винты,регулировка до -90...Делать так делать,а пилить,я с тазами наигрался в болгарку :) Фотки во вторник сделаю,заодно замер от губы бапрера до земли :)

Ну так чем дело то кончилось?? тоже хочу сменить весной опять подвеску.. KW 50/35 уже высоко..хочу ниже ниже еще :)) Вот интересен результат сбора этой подвески и фотки как машина сидит

Что то давно сюда ничего не писал..Так что по порядку,что происходило с машиной В августе зашуршал компрессор кондея,муфту отдельно найти не смог,так что отрезал ремень к чертям,ибо кондей мне нафиг не нужен уже будет,зимой то Очень печально пережила машина дождь с градом,залило правый стакан,где стоят мозги и блок АБС...3 недели в сервисе,ничего не нашли,вскрыли мозги и поняли что им то и пришла хана..Купил б-у..вставили и вуаля,машина снова встрою...долго я переживал за ее состояние,но все обошлось :) И самое наверное главное событие,были заинсталены новые дисочки,которые меня ооочень радуют своим видом:) http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538030/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538031/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538032/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538033/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538034/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538035/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538036/ http://fotki.yandex.ru/users/dia666volo/view/538037/

искал где по объявлениям такие диски?? я впринципе малт где встречал...может это повод перейти на более широкий радиус и преобразить авто заодно?))))