dimm-as

Осталась у меня, в Рузе. В Оди теперь не бываю, да и езжу сейчас на совсем другой машине, но от того не менее интересной. А Е34 и Е30 похоже ждут моей пенсии

Фланец(деталь 5) я поставил от 535.

Интересно получается, более мошный подшипник под 535 уже чем под 520, зато диаметр его больше

Блин, но если дело только в подшипнике, какого хрена не лезет полуось? Он что тоньше чем обычный?

Нашел еще одну интересную инфу - рычаги как на 535 ставились на универсалы, начиная с 518. Че за хрень? Чем отличается? Ну ладно 525, но 518

Ну тогда и ширина задней колеи должна измениться, ибо вынос рычагов тоже будет другим

И вес таки я понять не могу. Разница только в диаметре подшипника? Так почему тогда по длинне не входят полуоси?

Нет, все снято с одной машины е34

Фланец заменил, а вот ступица осталась старая

То что номера отличаются, я тоже видел. Интересна реальная разница.

Итак, собственно вопрос, отличаются ли задние рычаги на, допустим 520 с М20 и на 535? Если да, то чем. Свапнул М30В35, балку поставил сложную, толстый редуктор, толстые привода. Старыми остались только рычаги(от 520). Привода не входят по длинне, получается что они длиньше.

Вововово. И мы такой же вывод сделали. Пока еще в руках не держал новый, но скоро сравню

Ценник в 2500 и в 900 рублей за штуку тоже имеет место. Короче завтра мы узнаем все

Итак, собсно все в названии. Если разница и на сколько она сильная в разжимном механизме колодок ручника е34 и е39. Е34 - 34 41 1 163 709 Е39 - 34 41 6 851 439

Может я когда то соберусь написать пост о жизни вне БМВ, но это будет чуть позже

Я всегда об этом говорил

Самое страшное Пугающий заголовок, правда? Только что наткнулся на пост в ВК, полностью даже не прочитал, просто успел взглянуть — первые строки были такими, самое страшное, это чувство тоски. И понял, а ведь так и есть. Но самое интересное, что тоска может пройти. Можно перестать тосковать по девушке, которая ушла от тебя, по машине которую продал, по человеку, которого больше не увидишь — тут двояко конечно, ибо совсем забыть не получился, да и не нужно это. Если забыл, значит не нужен был этот человек. Ну да ладно, не будем углубляться. Я сейчас не об этом. Волею случая судьба завела меня в автосервис… слесарем. Дада. Теперь я ремонтирую машины, и это мне нравится, чертпобери. Так вот, очень редко, но метко, к нам заезжают БМВ. Новые не в счет, для меня БМВ, это те произведения баварского моторного завода, которые выпущены до 2000-х годов. Рестайленги не в счет конечно. Так вот, сегодня привезли на эвакуаторе е34. Мастер приемщик даже думать не стал, к кому ее ставить. Мой подъемник заняла рестайленговая старушка 94 года. У дедушки срезало 4 из 5 болтов(кто не знает) заднего колеса. Пятый болт пропал безвести. Так вот, все БМВ которые попадают ко мне получают личные бонусы от меня. В сегодняшнем случае — выбит задний тормозной диск, ибо колодки намертво закисли, удалены с одной стороны колодки и сопуствующее от ручника, извлечены обломыши, все обратно собрано с любовью и лаской. Мастера я не пустил за руль, согнал машину с подъемника сам, сам затестил авто на "полигоне" и понял…Понял как ей тоскливо. Да, она всего 520 с м50 и 150 силами, но она хочет ехать, жить, доказывать. А дедуля — хороший человек, но он не сможет ей дать ничего. Он может баловать ее маслами, топливом, но драйва она от него не получит. Так что же мы, люди знаем о чувстве тоски… Если даже железо может тосковать. Я видел как она не хотела уезжать, я чувствовал как она мне говорила — давай, с гравия на плиты бочком и рванем куда нибудь… Она. Не. Хотела. Уезжать. На ней осталась головка на 17 после протяжки колесных болтов. Она даже ее отдавать не хотела. А теперь представьте меня — я за рулем е 34 не сидел год, даже больше. Так что же вы знаете о тоске… У мня все…

Народ, всем привет. В последнее время часто встречаю в Волоколамске несколько е34. И их не так уж и мало, для столь не большого городка. Есть кто на форуме?

Налетайте https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/nissan_almera_classic_2011_613667493

Спасибо,отдрочено. Следующий пожадуйста.

Тебя никто не закидывал, ты сам себя закидал. Надо было бы хоть пару фото, да инфы какой. Реально ждешь чего то, когда заходишь в тему с новой машиной

ничего себе. какая ляля. и текст такой интересный

Правда. Прилетело скорее всего в крыло сзади. Проверь размеры, если ничего критичного то не парься даже. Можно загнать толковому кузовщику, он заменит крыло и будешь ездить улыбаться

Пипееееец. ЭКогда он уже пополам переломится?

Машина едет ровно? Вскрой обшивки сзади и смотри что там, смотри что с лонжеронами сзади по этой стороне. Простучи крышу с этой стороны на предмет шпатлевки. Скорее всего прилетело в зад от души. если ничего критичного, то катайся и не парься. Резину не жрет?