684-й

Смотри люфт в приводах(задних)

приветствую всех сегодня менял рабочий цилиндр главный цилиндр сцепления пол дня мучился не мог прокачать сцепление что только не делал прокачал через левое переднее колесо тема работает охренел 5 минут и все

Это на чем-то сказывается т.е. Без диагностики определить возможно?

При мертвом ДПРВ топливные форсунки клацают или меня обманули на м50 в25 бош

Да забыл совсем е34 м50в25 1992г

Приветствую! Как говорится дурная голова рукам покоя не дает. Накрутил я регулировочный винт на дроселе тот что с лева от заслонки. И машина начала употреблять горючку как проклятая и Х/Х стал не стабильный. До этого расход был 8-11л/100км смешаный цикл теперь 13-17л/ 100км Вопрос 1что делать можно как то отрегулировать заслонку т.е. Каким-то щупом Выставить зазор меж корпусом и самой заслонкой? Вопрос 2 а должен ли вообще быть этот зазор между корпусом и заслонкой ведь хх регулирует (РХХ)

Конечно будут выгорать Поставь заслонку на трубу «шибер» разжог отрегулировал тягу и кайфуй Чтоб дрова тлели а не горели

А ДНР мододцы прут до последнего терять не чего не либезят перед Киевом их разбивают а они один хрен ЖИВУТ потому что они РУССКИЕ КРАСАВЦЫ

Скажу так был в хохляндии в Киеве во Львове и в Днепре Просто стая колымских пидо.....сов. Реально мужиков НЕТ, ОДНИ ПЕ**КИ, ну или геи, как кому удобней. Не говорю что все, но уже процентов 75 - 80. Сидят на газонах, лавочках целуются. Я из Караганды. Я сын солнечного КАРЛАГА, мне противно до ужаса стало там просто ходить гулять. А если война, там даже и оружие не нужно просто Х...Й ЧЕРЕЗ забор покажи и все, забирай страну. И воюют там 100% не хохлы а наемники западные. А ополчению надо было не тормозить, а переводить в контр атаку, когда хохлы опиз****сь в первый раз и сразу же перемирие объявили. И ДНР взяли бы и Киев и западную часть, и как говорил В.Ф. Жириновский - "Гнать их до самого черного моря. Потом в этом море утопить, сапоги там же вымыть и домой пойти"

Симпатично смотрица Но я б наверное присадил его по ниже и на r 22резину натянул профилем пониже Что б изолента была

Себе ставил подогреватель перед клапанами на выходе из головки . Греет отлично а клапана без питания всегда открыты так как лучше сварится от жары чем замерзнуть от холода

Не подключиш не так нет там разъемов одинаковых

Аппаратура. какой у него насос ?

В реле

Да какой гемор о чем речь Нет ни кокого гемора после покраса собирал машину С нуля 6 дней на все про все Это еще запчасти почти год в гараже лежали А тут то снял и поставил проводка даже Форму потерять не успеет можно фишки и подписать Но лишнее это так как это не мерседес одинаковых разъемовкак Говна за баней Не бая разбирай и собирай тут же

бенз не идет искры нет

КРУТИТ

приветствую всех подъехал к магазину заглушил через 10 минут не завел дернул буксиром запустилась приехал домой глушу . запускать не запускается дернули запустился в чем причина? м 50 2,5 92г ДПКВ ДПРВ ?

кипит как еще она может греметь

тоже ставил подогрев тока кетайский с помпой врезал его на выходе из головки и сразу на доп помпу прогревает ГБЦ. печку . дросель и бачёк омывателя. тема охрененная рекомендую всем цена 50$ 15 минут стрелка на выходе из синии зоны мощность 3квт

ребят такой вопрос какой редуктор поставить чтоб 5-я передача при 120 км.ч тахометр показывал бы 1500-2000 мне на резвость насрать мне для расхода просто работаю теперь в другом городе до работы и обратно выходит 150км дороговато на каждый день а тачку менять не хочу м50 в25 мкпп

есть набор форс срывной с шести гранной головкой а есть тот же форс но с 6-ти гранной звездой откручивает эти болты на 1 2 ну или набивай меньшую головку

господа шалом когда я имел вертяк со сцеплением был такой прикол стоял двух массовый мах. конченый диск и в хлам спаленая корзина естественно я решил поменять на новое но одномасс. перерыл почти все разборки ну нет одномасса от м 50 ладно хрен с ним думаю я беру комплект от м40 (мах.1масс,диск,корзина) внедряю на свой м50в25 и о чудо выжим есть машина рвёт 19 колёса с места в занос легко срывает езжу сутки появляется скрежет метала при выжиме мах. был б/у брат сказал претрётся езжу еще 3 дня скрежет не пропадает и начинает сцепа буксовать снимаем карабас и а..уеваем диск то в торопях не той стороной поставили итог стерты болты маховика и демпфера на диске потом нашел нужный комплект сцепы от м50 одно масс.(мах.диск.корзина) и все работает как часы и ни какую вилку не менял а до этого был 2-х масс вопрос почему у меня сцепа есть нет ни когого скрежета и выжим хороший редко редко бывает что первая туговато включается

чем могу

падлец эдакий кажет -37 и хоть ты тресни контакты проверял зачищал сам датчик менял 3 штуки 1 б\у 2 новый и с мерседеса ставил и б.у. и новый и ни хрена ортачится и все прододка не думаю что повреждена так как все работало на ура и в раз градусник перестал пахать при каждой замене датчика давал настроится около суток но изменений нет и бк обнулял есть на него предохрон какой или что 92г хай бош м50 в25