Bruklin
-
Постов
674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Bruklin
-
подойдет ли редуктор с е34 (сложная балка) на балку с е32?? привода будут не короткие? редуктор встанет в штатные отверстия?
-
если все датчики температуры обычные термисторы, то если их "отрезать",то с них будет приходить на мозг всегда -30?как на датчике температуры за бортом? следовательно печка будет жарить на полную?
-
не заметил ее) спасибо вычитал все что нужно.
-
ну уже что то, какие датчики смотреть? температуры в салоне или всасываемого воздуха?
-
Раньше помпа крутила постоянно на первой скорости, а сейчас нет. И включается на секунду, так прогреться не успевает даже.
-
а что нить по делу?
-
Включаю температуру крутилками на полную и ставлю первую скорость но помпа не крутит. Периодически включается с интервалом в минуту примерно., реле в этот момент щелкает. Помпа работает, перебрал ее и на прямую подключал, все работает. В чем проблема? Печка берх кондейная
-
как упакуешь так и доедет.
-
отправка?
-
а почему геморойне? типа моторчики приезжают часто? щели есть, когда включаешь только на стекло лобовое дует из всех щелей в панели прохладным воздухом, но не сильно, на четвертой скорости чувствуется на второй чутка, корпус снизу с водительской стороны за воздуховодами в ноги задним пассажирам, треснул и от туда всегда холодный воздух дует
-
Всем привет! хочу поменять печку а то дует плохо да и кондей не работает так как нет компрессора.. У меня вот такая берх, хочу вот такую , или подобную можно без кондея, но что бы с крутилками вместо тех палок. Подскажите что для этого надо? Проводка ХИГ. тачка в подписи
-
к слову о рулевой, купил вот такую 49660 мапко, на вид очень даже хорошая, что скажите о фирме?
-
может кто сталкивался, нужны шпильки что бы резьба с двух сторон была первая до 15мм, а вторая 45-50мм. заказывать долго, может кто знает от какой машины подходят легковая/полу-грузовая/грузовая. Вот так надо
-
я бы и поставил его но кроме той трубки которая бошки соединяет ни чего не было.
-
возможно ли? как? на алюминиевом рычаге снизу пластиковая заглушка.
-
смотрел, но не в ГБЦ, а в выхлопе. Думал это там все завязоно
-
очень похожа
-
не отрицаю, вопрос в другом нужны заглушки. они вообще одноразовые или можно вытащить и вставить?
-
отверстия в ГБЦ а не в блоке
-
Всем привет, вот такое хитрое название умещается на одной картинке при сборке ДВС не стал ставить всю эту конструкцию, и теперь в ГБЦ отверстия через которые сильно выходят картарные газы, подскажите как можно заглушить отверстия? какой диаметр там и все такое? сами трубки выкинул, размер снять не могу штангель не подлазиет. Были же машины без этой системы, значит там стояли заглушки, дайте номера этих заглушек плиз.
-
а как меняется сальник? редуктор снимать? или на месте можно открутить переднюю часть со штуцерами и снять ее с сальником или с ней весь вал выйдет?
-
это антифриз сливать надо, разбирать всю панель, печку до радиатора... мне понравился вариант с поксиполом.
-
Холодная сварка это крутая вещь! я ей в верхней части поддона дыру замазал примерно 10мм*5мм. Но там место такое не удобное, и трубки близко друг к другу.
-
на середине, как заметил сразу все шланги и хомуты проверил все в норме. Потеет именно на середине трубки в салоне, а та часть трубки которая под капотом нормальная.
-
В салоне запахло антифризом на прогретом двигателе, думал что радиатор течет, но осмотрел и все норм с ним. Потом заметил что одна одна из трех трубок идущих из подкапотного отсека к радиатору печки в анитифризе, но он не капает а засыхает на ней и испаряется. Далее заметил что запах появляется при работающей доп помпе, т.е. кода скорость на единице а тепло на максимуме. Если я залью герметик для радиаторов он поможет залепить дырку? а то очень не хочу менять эти трубки.
