KAVKAZ

Я вообще для себя открытие сделал,что людей может укачивать, вез жену, тещу и сына мелкого так их всех выворачивало, при этом что на бмв подвеска не перина бабушкина, а вот в Газели моей им пофиг всем.

Потому что идеальный 2.5 тяжело найти, а если и найдешь то КШМ от М54 все таки чуть меньше по диаметру и в скором времени мотор начнет поджирать маслецо

Я только готовлюсь к этому, бюджет на много меньше получается, уже куплено; кшм м54 в идеале пробег под 80 тыщ за 11 тыщ, блок 2.0 -2 тыс, работа по расточке и хонинговке 5 тыс, список запчастей всех, включая цепи и переборку ГБЦ -35 тыщ, ну плюс переборка Ванос и прошивка тыщ 10. Был бы бюджет больше купил бы S50 c навеской и мозгами сейчас продают за 100.

Скажи это тем кто уже точил и ездит.

Машина класс! Водила Газели мудак

У меня автомат, на хорошем бензине на обгоны ехал нос в нос с мериным е320, по городу динамика тухляк, чипованая приора с места нос вытаскивает хорошо, бери если что поменять на мешалку не проблема.

Неа, там умная система зарядки, емкость АКБ нужно прописывать в комп если меняешь например со 100 на 120ампер

Так это ты купил его в теме продаж? Я не успел, поздно тему увидел.

В принципе все готово для этого, нужно заказать запчасти для ремонта, все прокладки,сальники,короче хочу все капитально, сумма для этого собранна, но что то очень хочется поставить валы тюненые и выпуск,но это другой бюджет уже, но самое главное чего нет это времени, хочется делать все самому, но в сутки могу уделить этому максимум час, это самое обидное, другим машины чиню с утра дпо вечера а себе не могу.

Прошло 2 месяца, из того что сделано, заменена тормозная жидкость полностью, эффект есть в лучшую сторону однозначно, заменен рулевой редуктор так как иногда машину приходилось ловить по трассе из за люфта, ну естественно и вся жидкость с промывкой системы, так же до кучи заменил антифриз и масло в двигателе, все тот же добрый Motul. За это время три раза съездил в соседнюю Грузию в том числе и на море с другом, на перевале ни разу не усомнился в тормозах, единственное когда вернулся домой то износились передние колодки, не беда, испробуем Galfer, очень мягкие и не скрипят, не даром даже ATE уже заказывает у них. Так же засопливила прокладка клапанной крышки, ставим любимого Витю.

Спасибо друзья!!!!

За 6 косарей у нас вытаскивают один мотор и ставят другой, а на зубиле за 6 штук перебирается полностью голова. А если по теме чисто работа по замене прокладки на М52 5 тыщ.

Можно заказать, из своих переточат на какие хочешь. Например в ОКБ Динамика.

Сегодня у машинки юбилей, 20 лет как с завода. Без подарков в такой день естественно ни как, прикупил ей набор для омоложения сердца, думаю пора вдохнуть в нее новую жизнь, КШМ от М54В30 придется как нельзя кстати. Нашел такой в идеальном состоянии с Японки с пробегом 80 тыщ.

Давно я так не ржал))))))

тыщ 30-35

Ровно три года стоит весь перед МУГ, Летом НА r17 зимой r16, полет отличный.

Можно, у самого так, смотри разъемы что совпали.

Всех кто служил на границе с праздником!!! Мирного неба над головой.

Если нужна вместительная и дешевая, и еще на природу и т.д то я за паркетник, например Хонда CR-V, жрет по трассе мало, ходовая простая и крепкая, места хватает, да без души машина но свое дело делает.

Прошивайте или ставьте вариатор, я прошил.

Проедь через Владикавказ, будешь еще сильнее удивленна.

Посмотрел видос, ну и дохлятина попадается порой.