Dileman

Ладно гляну но смотрел там скрутка еще заводская в ткани

Но она очень туго заводиться нахолодную, а почему тогда до 90 грдусов доходит и глохнет как это связанно?

Е34 м50б20 ванос мозги сименс 40.1. Проблема токова приобрел я сей аппарат из любви к данной модели и ее внешности. Сперва потекла магистраль с лево сгнил порог и забрал магистраль собой. Заменил я порог магистраль все норм. Начала она троить как будто 1-2 котла не работают, заменил дпкв и дпрв. Троение не цшло так в придачу педаль газа тцпит до 3000 и еще в придачу прогреваетьс до рабочей температуры глохнет. Стала оочень плохо заводиться раза с 4,5. Форсунки промыли все норм свечи новые 1к проехали. Выкручиваю черные катушки вроде исправны компрессия есть. Что делать не знаю отключаю датчик дроссельной заслонки изменений ни каких, без 1 из датчиков дпкв или дпрв даже не заводиться. Катализатора нет. А и еще отключаю дмрв она через сек 5 глохнет. Что может быть посоветуйте. А еще что-то после замены магистрали с порогом началв релюха щелкать с зади под сидением но перестала уже. Проблема сейчас именно в том что нагреваеться до 90 и глохнет