Через микротрещину ГБЦ и через прокладку ГБЦ , но ОЖ уходила бы в виде пара, (зимой белый дым). В твоем случае думаю большое скопление конденсата в виде воды в резонаторе, кратковременные поездки на непрогретом до оптимальной температуры двигателе, особенно зимой конденсат не успевает до конца испариться и оседает в виде капель в резонаторе... отсюда и капельки из глушителя...