Sandro

А мотор от ЕТА или 2.5 башкой накрыт? С замком засада конечно, деталь мелкая, а достать проблематично, может с той 535 попросить снять? Больше фото! =)

не подойдет. От м30б34 подходит.

Залил Super Power 5W40, ну и фильтра двигателя соответственно) Интересно было почитать блог тестировщика масел http://bmwservice.li....com/27699.html, не сочтите за рекламу, но даже если не все там честно, то по крайней мере интересные мысли есть. Заодно заменил масляный стакан, т.к. мой масло не держал и на холодную по 5 секунд горела лампа давления, спасибо Tikej, особо времени проверить не было, но вроде работает. Кстати на машине стоял фирмы Knecht, рядом с клеймом выбито, и номер на 691 заканчивается, на том что поставил MANN на крышке и номер 694 в конце, визуально стаканы отличаются, отливка разная, но технически они одинаковы, по размерам и посадочным местам, времени заняло 2 часа, для замены только крепление генератора ослабил, чтобы удобно подлезть к нижнему болту, но пользовался трещоткой с карданчиком. Если владельцы м30 захотят повторить сей опыт, учтите что прокладку стакана BMW 11 42 1 722 688 мне очень трудно было получить 3 раза снимали с заказа, а неоригинала я так и не нашел! Ну и фото, без него посты не так интересно смотреть от нечего делать отполировал крышку на стакане, покрыл акриловым лаком, чтобы не помутнела: P.S. Бренд Castrol принадлежит группе компаний BP, за продвижение и продажи моторных масел Castrol и BP на территории России отвечает ООО «Сетра Лубрикантc, именно это и было написано на бутылках с маслом, заказывал в Экзисте, всяких номеров и штрих-кодов хоть отбавляй, а на тыльной стороне книжка из 5 листов на всех языках.

Красота, но очищать долго! Номер специально 34 делал?)

не актуально более

Гражданский brembo ничем не лучше обычного Ate или TRW, диски идут не обработанные антикорозийкой, передние колодки скрипят, и тормозит хреново пока не прогреешь.

TYC и стоят, они с определенного угла отражают оранжевую лампочку внутри, а так белые.

Попробуй махнуть тот что на мозги идет синего цвета или проверь какое значение выдает холодный и при нагревании. Вот значения:

ой не факт что это тот же магнатек, ладно вопрос иначе - где купить не паленое?

Может с прогревом как-то связанно датчик температуры ОЖ не менял?

Времени на машину совсем нет, хочется что-нибудь сделать, но видимо нормально поковыряться получится после НГ. Из последних обновлений поставил новую резину goodyear ultra grip 500, для шипов рулится нормально, тихая, на 3 передаче по прямой срабатывает ASC Еще пару недель назад поменял гидроопоры двигателя, брал аналог Impergom 35283 пришли на вид хорошие, со спиленным лейблом, разницу в работе со старыми почти не ощутил, хотя и старые были еще неплохие, так же поставил пару новых амортизаторов капота, наконец-то выстреливает как надо и не сдует ветром. Хотел переделать кольца вокруг фар с хром на черные, красить - не вариант, быстро облезут, как ни зачищай, это уже проходили - следовательно обтягиваем оракалом. (К слову Oracal - это компания производящая самоклеющиеся пленки) Было так На машине все выглядело вот так Пленку мне привезла девушка, т.к. работает в типографии, но купить ее можно как в художественных магазинах так и в строительных. Черная матовая: Старые кольца зачищаем: До блеска, главное ржавчину убрать Примеряем, снимаем защитный слой, МОЧИМ В МЫЛЬНОМ РАСТВОРЕ, иначе нормально не получится, распрямляем по всему ободу И начинаем постепенно нагревая обычным феном, даже не на максимальной мощности загибать края вовнутрь с натягом, чтобы не появилось пузырей и складок. На все 4 кольца ушло примерно час времени, результатом доволен, краш тест кольца прошли, пленку принявшую форму и высохшую крайне сложно оторвать, снять поставить колечки можно ослабив крепления решеток сверху, вот пара не очень хороших фото: Так мне больше нравится, позже попробую с темными поворотниками. Пока в планах только замена масла, вот думаю заказать оригинальное: Пробовал кто-нибудь? Как оно на м30 зимой интересно будет себя вести, или бросить эту затею и залить Liquy Molly Hight Tech 5w40 ?

AMD не плох хотябы потому что пытается конкурировать, но не успевает за Intelовскими разработками по тому же техпроцессу, компенсируя низкой ценой и отличным разгоном. Категоричных любителей/нелюбителей обеих платформ переубеждать неблагородное дело, один раз вбив в голову себе постулат, никого не слушая доказывают свою точку зрения. Я кстати такое же видео могу снять с процессором интел, свежая термопаста КПТ дает такой дымок когда нагревается

Искушаешь) Пугали что педаль очень резкая становится, с самого верха схватывать начинают, а сейчас только снежок начал падать, немного боязно эксперименты с тормозами делать. Да и как 10 минут, а прокачивать систему? ГТЦ тоже менять надо, хотя если гтц там одинаковые то вытащить будет действительно трудно.

К новым тормозам привыкать на свежем снегу не хочется, да и негде пока этим заниматься, а по весне сразу скопом сделаю что хотел.

Спасибо большое, весной попробую)

Ставил? Как эффект?

Ковырялись с другом в его 32 с мотором м30б34 заметил что у него двойной вакуумный усилитель тормозов, интересно подойдет-ли на е34? Может кто-нибудь пробовал, по размеру вроде входит, по креплениям не примерял.

Как-то скучно, без тестов выбираете, по процессорам например статья http://www.thg.ru/cpu/vibiraem_igrovoy_processor_do_200/print.html, AMD - конечно лидер на рынке нагревательных приборов, intel стоит неоправданно дорого, но amd для соответствия однокласснику из intel придется гнать и без того горячий камень, 6 ядер на сегодняшний и на завтрашний день не будут эффективно загружены, главное в выборе системы не оставить узких мест, т.к. бюджет не большой то на i5 смотреть смысла нет, я бы брал i3-3220 на твоем месте. Для игрушек 7850 вполне сойдет, обязательно бери блок питания отдельно от корпуса, на него будет гарантия и выбрать сможешь самостоятельно, по мощности от 500 Ватт, из бюджетных посмотри Chieftec, FSP, InWin. Для хранения данных рекомендую посмотреть WD Caviar Green серию, памяти всегда будет мало, сколько бы ни поставил. Мат.плату конечно древнюю ты выбрал под такое видео нужен PCI Express x16 3.0 например GIGABYTE "GA-Z77P-D3" или ASUS на чипе Z77. В корпус обязательно докупи пару тихих пропеллеров 120-140 смотря какой корпус возьмешь на вдув и выдув, на проц обычно боксового охлаждения хватает если не гнать.

Хороша! Поздравляю с приобретением, опиши как рулится, как едет, интересно очень.

Ох, штатные зазоры приводят меня в восторг Ближний свет только поменяй и мне кажется полутонированная машина не смотрится - все или ничего =)

Логично рассуждая - если от диагностического разъема стартер крутит нормально, а с замка зажигания нет, значит плохой контакт именно в проводке от замка до стартера, иммобилайзер тоже может быть виноват, если он не рабочий даже по твоему мнению, лучше вырезать из проводки его. Я бы начал с удаления иммобилайзера или его реанимации. А аккумулятор точно нормальный с диагностического разъема пуск проходит легко?

В самой сидушке снизу