Поиск
Показаны результаты для тегов 'Люк'.
Найдено 11 результатов
-
Доброго всем времени! Есть проблема, подскажите кто может. Устанавливаю всю проводку от туринга в седан. Проводка стояла лоу, мотор был м20б20 мкпп (дорестайл) Сечас стоит мотор м50б20 мкпп Проводка хай с туринга м50б25 мкпп (рестайл) Установил основные косы, подключил. мотор работает, ошибок нет Проблемма в люке. на моей машине есть, на туринге не было. Приобрел отдельно косу люка (та что с разьемом возле моторчика черным и идет под сиденье заднее) но вот беда. по пинам не стреляет. Сразу скажу почему взял от туринга - вариантов не было. взял всю чтоб не колхозить не скручивать. Вопрос к Вам уважаемые. возможно ли без колхоза, перепиновкой подключить люк? я как понял на турингах он подсоединяется иначе, но найти ничего дельного не смог. За раннее спасибо
-
Братцы. Всем привет, перехожу в крайние меры.. В общем ситуэйшен; Осенью в один прекрасный день я решил поднять свое стекло и услышал как у меня открывается люк.. Окей. Пробую закрыть- нифига. Закрыл в ручную, отключил мотор и забил до весны. Пришла весна, полез ковыряться. Еще раз - Люк открывается и с кнопки люка и с кнопки поднятия вод стекла. Не закрывается с кнопки. Не встает в проветривание. Только на открытие работает. Окей. Полез, вскрыл блоки - идеал. На всякий поменял - 0 эмоций. Посмотрел на реле в блоке РМ. При поднятии стекла щелкает только одно реле, при открытии люка тоже. Смотрел проводку - ниче не горелое, все отлично, под площадкой у ноги смотрел, под блоками смотрел, провода как новые. Все на местах. Преды целые, реле перекидывал местами. Что дальше делать? Нашел тут вот такую темку- E34, E32 Проблема: вместе с левыми стеклоподъемниками закрывается или открывается люк. Причина: Одно из реле люка не работает. Поскольку люк имеет общее реле с левыми стеклоподъемниками, их неисправности взаимосвязаны. Рекомендация: проверить провода от ZKE до Relay Module (на управление реле мотора люка) если исправны, проверить ZKE и Relay Module. ZKE Как я понял это блок РМ. Смотрел провода - целые. Блин. Уверен что какая то хрень, но в проводке мало понимаю. Чисто азы.. Мужики, надеюсь на полезные советы.. E34525 Конец 91года хай проводка.- 5 ответов
-
- 1
-
-
- СРЕЖУ КРЫШУ ВЫКИНУ ВО ДВОР
- НЕНАВИЖУ ЛЮК
- (и ещё 7 )
-
Начало заливать пол на месте водителя. Выяснил что с люка, но вода льётся снизу, с внутренней стороны порога. Там ещё порог с внутренней стороны неважно выглядит, подгнивший вроде. Вопрос: передние трубки с люка выходят сразу за борт, в отверстие в пороге?(возможная причина проблемы - повреждена сама трубка) Либо, трубка выходит в порог, а уже в пороге вода колыхается, и стекает в сливное отверстие? (Тогда можно предположить, что вода льётся с прогнившего порога в салон) -
Привет всем! Подскажите что делать, подключаю разъем люка и начанаются проблемы,при установке на сигналку задняя часть проваливается, в крышу открывается на 5-8 см и стопр, положение вверх пару см и клинит. В чём проблема?
-
Всем привет. Загорелся идеей сделать люк на свой туринг из стекла. Нашел контору, которая это сделает, после недолгих переписок ценник назвался около 15-20к за стекло по заказу. Думаю если сделать сразу заказ на несколько комплектов, то будет дешевле. Есть ли тут люди, заинтересованные данной темой? Модет у кого уже был опыт. В общем обсуждения открыты.
-
Доброго времени суток. Случилась беда с люком - люк был отрыт вверх, после чего при закрытии водительская сторона не доехала до своего закрытого положения 4-5 мм. Сама каретка, бегающая по направляющей как бы упирается в что-то. Снял моторчик, попробовал шевелить тросики руками - туговато, но тот же результат - дойдя до этого положения тросик встает намертво. Помазал направляющие, пошевелил - стало легко все шевелиться с обоих сторон, но левая так и упирается, хотя после этого крышка люка с водительской стороны стала недоходить до своего закрытого положения не более 1 мм. При этом обшивка люка с водительской стороны не доходит до своего закрытого положения 5-7 мм. Справа все нормально. Как я понял для того, чтобы снять люк и оголить все механизмы надо снять обшивку люка, а чтобы снять обшивку люка его надо задвинуть в крышу - а он туда ехать отказывается, ибо левая сторона не идет (он даже не доезжает концевиком мотора до закрытого положения). Что делать, чтобы не навредить (желательно не снимая обшивку всего потолка :))? e32, если это важно, хотя там все так же)
-
Пожалуйста, подскажите. Не работает люк и не знаю, работал ли. Вчера добрался до люка своей машины - оказалось, не работает. Оттопырив крышечку, на которой и установлены кнопки управления моторчиком люка, увидел кучу каких-то левых проводов и заметил, что к блоку управления (этим самым кнопкам) вообще никакой разъём не присоединён и на примете такого разъёма тоже нигде не обнаружилось. Колхоз? По VIN пробил опцию "S400A Schiebehebedach handbetätigt", что переводится дословно как "Ручной люк на крыше"... Итак, вопрос. Возможно ли будет нормально подключить блок управления моторчиком люка или лучше поискать оригинальную проводку для электролюка и закинуть её под заднее сидение? (салонная проводка High) Прикрепляю фото. Прощу прощения, что мой потолок обтянули каким-то дешёвым дерьмом, но это тоже лишь вопрос времени. :)
-
Всем привет, у меня вопрос-угадайка. Нашел в нише, где ездит люк, пластиковый обломок, на фотографии. Люк работает нормально, только иногда заедает при открытии "вверх". Откуда это отломилось? Беглый осмотр не обнаружил ничего похожего вокруг, и я пока сделал вывод, что это инородное тело свалилось туда откуда-то снаружи, но сомнения не отпускают.
-
Всем привет. В спб или ближайших пригородах(совсем за лакомным куском готов и до МСК доехать:). Ищу 520 (рассмотрю и 525) во вменяемом состоянии, хочется без ржавых арок, без гнили, без срочных вложений. Конечно приветствуется кож. салон, люк, кондей . Бюджет 150 тыр, при наличии вариантов в отл. состоянии рассмотрю вашу цену.
-
Добрый день, товарищи, волнует такая проблемка, вчера открывал люк, который у меня на электроприводе, так вот, там вроде как три положения есть, когда он открыт полностью, на половину и последнее положение на мое удивление у меня было не "закрыт", последнее у меня было приоткрыт на 1/3. В общем люк не закрывается, где-то 5см зазор. Уже снимал утеплитель шторки, потом саму шторку, руками уже люк втроем тягали, ни черта. Уже оголял электропривод, шестигранкой не получается его даже чутка шевельнуть независимо от положения ключа зажигания. Конструкция вся смотрится чистой, без грязи вообще и с фонариком в пространстве между люком и салоном с фонариком уже шарился, ничего мешать не должно, а все равно хоть бы хны, не закрывается. Люк как будто бы застревает своей задницей под крышей, а когда шторка на месте, то и ее толкает. приподнимать люк в движении уже пробовал, загонять туда шторку тоже пробовал, вынимать полностью ту же шторку тоже пробовал. Знаю, что механизм вроде весь с тросами. Ничего, кроме как снять только электропривод и попробовать затянуть трос вручную в голову не приходит. Возможно есть какие идеи?
-
Всем привет... Суть проблемы такова,когда идёт дождь вся вода которая скапливается на крыше течет в салон (( И вот решился я устранить данную течь,снял потолок (открутить и отсоединить оказалось очень просто,а вот вытащить его пришлось повозится,но и это я с успехом сделал) Вытащив потолок я увидал там четыре трубки,стал в них дуть ртом))) они все продувались кроме одной(задней левой) и чем я её не пытался прочистить(проволочкой тросиком)без результат-но.... Люди добрые подскажите пожалуйста куда идет слив(днище не гнилое не варенное) Данный ковролин(он-же толстая шумка) промок уже насквозь пришлось разобрать весь салон чтоб его снять... когда я снял я еще больше афигел он весь пропитан водой((((( благо хоть он из трёх частей....
