Масло в дросселе.

[Serg40rus]

M50B20 Vanos/

Вчера обнаружил неприятность. Ушел уровень масла. Также на трубке, котороя подходит к гофре дросселя обнаружил масляный нагар. Сняв гофру и трубку, обнаружил, что масло попадает в дроссель.

Подскажите в чем причина? Сам думаю, что забит сапун. Еще варианты? Спасибо за ответ.

[Dikiy]

M50B20 Vanos/

Вчера обнаружил неприятность. Ушел уровень масла. Также на трубке, котороя подходит к гофре дросселя обнаружил масляный нагар. Сняв гофру и трубку, обнаружил, что масло попадает в дроссель.

Подскажите в чем причина? Сам думаю, что забит сапун. Еще варианты? Спасибо за ответ.

 

 

Прочистить весь трубопровод во впуске, измерить компрессию.

[Serg40rus]

Да, патрубки сильно забиты, чтобы добраться до сапуна, надо впуск снимать?

[gorelyy]

Да, патрубки сильно забиты, чтобы добраться до сапуна, надо впуск снимать?

 

 

Не обязательно, все патрубки снимаются.

[Serg40rus]

Но мне-то нужен сам сапун снять, чтобы его почистить.

[Serg40rus]

Подскажите plz все каталожные номера всех деталей системы вентиляции картерных газов

[Dikiy]

Да, патрубки сильно забиты, чтобы добраться до сапуна, надо впуск снимать?

 

Нет, но занятие не из особо приятных

[Dikiy]

Подскажите plz все каталожные номера всех деталей системы вентиляции картерных газов

 

А сам ЕТК не видел ни разу?

 

зы тонкие трубки, которые как правило в трещинах можно купить в Калуге в магазинах Резинотехника

[Андрей 80]

Нужно снять клапанную крышку и почстить находящийся в ней (лабиринт сапуна). В соседней теме это очень граматно расписано. Воспользуйтесь поиском. Если это не поможет, то хана движку. Придётся капиталить.

[Serg40rus]

Такая тема допускается. для начала долью масла и заменю систему вентиляции. Детали уже заказаны. Если не поможет, буду менять кольца и еще много чего, что давно хотел)))). Двиглу еще далеко до хана)) Всем спасибо.

[Serg40rus]

По теме лабиринта, По-поему он в дизельных двигателях. Если не прав, поправьте.

[Texas_Ranger]

По теме лабиринта, По-поему он в дизельных двигателях. Если не прав, поправьте.

В бензиновых тоже есть, у меня M50, лично чистил. Фото и подробное описание есть в теме "Жрет масло" в разделе "Выбор Е34"

[alekswarrior]

на выходных тоже планирую почистить лабиринт. когда менял колпачки - не знал о его существовании...

но, что интересно - сегодня после небольшого отжига снял трубку вентиляции - и, как обычно, газов нет совсем! ни малейшего дуновения! а масло ест. да и на соединении трубок вентиляции увидел масло. то есть видимо плохо оно от газов отделяется.

вопрос: нужно ли менять под крышкой прокладку? я ее менял в январе, когда колпачки менял. она то вроде как резиновая. или за такой срок уже потеряла свойства?

[Texas_Ranger]

на выходных тоже планирую почистить лабиринт. когда менял колпачки - не знал о его существовании...

но, что интересно - сегодня после небольшого отжига снял трубку вентиляции - и, как обычно, газов нет совсем! ни малейшего дуновения! а масло ест. да и на соединении трубок вентиляции увидел масло. то есть видимо плохо оно от газов отделяется.

Совершенно правильное решение, причем особое внимание обрати на маленькие канавки у основания перегородок и на внутреннюю (верхнюю) часть щитка, который прикрывает лабиринт

вопрос: нужно ли менять под крышкой прокладку? я ее менял в январе, когда колпачки менял. она то вроде как резиновая. или за такой срок уже потеряла свойства?

Если она не имеет разрывов и грубых потертостей, можно оставить.

[АлександR]

незнаю как на M50 а на M20 этот лабиринт неразборный блин ,пришлось рассверлить клепки и после чистки просверлить отверстия под саморезики чтобы не лопнула крышка и закрутил пластину мелкими саморезами , я его не хотел разбирать вообще но оттуда не переставала вылазить кака при промывке бензином и катанием там подшипника ,внутри были куски нагара приличных размеров - две горсти черных опилков я там наскреб ... а сама трубка вентиляции картера задеревенела и закоксовалась ...

[alekswarrior]

Как и собирался, добрался на выходных до лабиринта. грязи в нем было чуть больше, чем дохрена...

выложу немного фоток для наглядности.

после того, как все прочистил, фотографировать не стал, ибо руки были не в том состоянии, чтоб телефон держать (довольно грязная работенка). вычищал деревянным скребком, потом промыл бензином всю крышку. над впускным распредвалом, где стоит крышка маслоотражательная, было довольно таки грязно... видимо изза того, что эта часть не омывается маслом.

вся работа (вместе с замером компрессии и проверкой установки фаз) заняла часа полтора.

[АлександR]

вот пример конечного результата на m20 )))

[Texas_Ranger]

А под крышкой что?

[АлександR]

А под крышкой что?

там просто перегородки как в лабиринте ,фото в разборе могу вечером показать - дабы теперь крышка разборная ,а пока есть только наброски ниже .

[LVBRC]

Да уж в М20 лабиринт на века, с запасом сделан, не то что у М50))))