Перенос аккумулятора

[Texas_Ranger]

Вопрос: стоит ли аккумулятор переносить из моторного отсека в салон под заднее сиденье? Просто М50 своим выпускным коллектором его ох как жарит, да и потом есть мысли насчет установки ксенона, под него потребуется фароомыватель с большим баком, который как раз встанет на место аккумулятора. Какие еще могут быть косяки, кроме необходимости тянуть от аккума длинные силовые провода?

[alex16041976]

Переноси смело, только плюсы прочувствуешь.

Протяни хорошо изолированный плюсовой кабель, а масса как и правело на кузов.

Посаветую ещё на плюс предохранитель в район акума поставить.

Акум земой в тепле а летом в прохладе.

[Texas_Ranger]

А под задним сиденьем есть элементы для его крепления или надо с чем-то заморачиваться будет? Площадка нужна будет, крепежные элементы, еще что-то...

[Texas_Ranger]

А если к полу приварить гайки, закрепить ими площадку и к ней уже закрепиться, как положено? Или не варить (антикор пострадает), а болтами к кузову ее закрепить? Еще вариант - крепиться не к полу, а к конструкции, на которой подушка сиденья стоит.

[Texas_Ranger]

Есть еще одна проблема. Куда отводить пары электролита и гремучий газ? Да и выплескивание электролита не такая уж редкость. Если оставить, как есть, они могут нехило попортить металл и многое другое под задним сиденьем, так что думаю, обязательно накрывать батарею спец. крышкой с уплотнителем (типа пластмассового судочка), к ней присоединяется штуцер с трубочкой, которая выведена куда-нибудь под машину.

[Texas_Ranger]

Так, сегодня получил ответы на свои вопросы. Под задним сиденьем нашелся крепеж аккумулятора (приварены "салазки", но нет прижимной планки), рядом с площадкой обнаружилось отверстие, закрытое пластмассовой заглушкой "на улицу" - как раз для вентиляционной трубочки. Видимо, вся проблема сводится к прокладке толстого медного кабеля вдоль правого порога от аккумулятора к стартеру. С "массой" проблем особо быть не должно, там есть куда ее подцепить. Такой вопрос - какова длина провода от аккумулятора к стартеру?

[Texas_Ranger]

А он что, по высоте сильно больше? Или у таких машин конструкция сиденья другая?

[Texas_Ranger]

Да оно вроде и так несложно снимается - дернул раз, дернул два - и подушка в твоих руках :)

[Medved1]

5 метров будет достаточно, но у меня теперь сидение не ставится- акумулятор мешается, хотя и 60а\ч

 

у меня 75 а/ч стоит... там кажется не все акумы подходит надо по высоте смотреть.

у меня акум заходит под железку на которую упирается сидение

[Medved1]

Сфотай! у меня кабеля не хватает, поэтому стоит клеммами к переду, похоже так не должно быть.

 

держи... правда качество не айс с телефонки фоткал!

акум 75 а/ч Российского производства поэтому отверстие под испарение находится с левой стороны а на родном акуме с правой стороны, поэтому пришлось трубку наращивать.

[Dimas68687]

у меня 75а/ч диван ставится нормально.

[Medved1]

Все так, но на диване горб мешает. Может дырку в нем проделать? Или обратно под капот вернуть?

 

мне не мешает может сидуха другая по форме в смысле! если не забуду сфоткаю

[bratan]

Под сидушкой АКБ 175мм высотой стоит, по крайней мере у меня. От автоваза на 220-230 не влезет. Полярность обратная. Клеммы ближе к заднему бамперу должны быть.

[АлександR]

у меня на м20 под задним диваном висят хорошо заизолированные провода идущие прямо к моторному отсеку ,может подготовка под задний аккум уже есть ????

 

в вине просто написано так : S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Система усиленного электропитания

может кроме как генератор на 115 ампер оно ещё предусматривает и эти силовые провода на акб ???

зы катаюсь на аккумуляторе с американца (клемы и сбоку есть под винт) высота думаю подойдёт. хочу перенести.

[bratan]

поставь два :)

[АлександR]

поставь два :)

два по 90 ампер и буду ездить в пробках на стартере... )

[NVS]

У меня тоже написано усиленная система электропитания, тоже интересно что это значит. Себе поставил 100 а/ч, гена стоит на 140 ампер, правда менялся до меня, сиденье на 1 санциметр не становится на место, но если прижать нормально. Когда аккумулятор покупал сразу продавцу сказал что бмв е34 и что под сиденьем аккумулятор стоит, он по каталогу посмотрел и показал какие влезут.

[sanya0099]

подскажите.у меня акб под капотом, я делаю свап и моторная коса у другого двигателя не имеет проводов под акб,т.к. на той машине акб стоял под задним сиденьем.

 

что мне нужно сделать,что бы на новом двигателе  провода под акб были подкапотом?

[bodylau]

а я бы не стал переносить.сколько через меня машин прошло и у всех метал под диваном чуть живой кислота сжирает его .да и вобще если греется под капотом ставь родной экран отражатель для аккумулятора и все

[Кила]

а я бы не стал переносить.сколько через меня машин прошло и у всех метал под диваном чуть живой кислота сжирает его .да и вобще если греется под капотом ставь родной экран отражатель для аккумулятора и все

Да он и хочет сохранения акб под капотом,вот и спрашивает совета как ему это всё реализовать.) Я так понимаю,автор полностью меняет движок и кузов с косами,а у донора акб был под сиденьем.. Кстати,я ни разу живьём не видел бумера с акб под капотом,там основание под акб,типа, как у вазов приварено к подкрылку? 

[sanya0099]

именно меняю двиг и на новом моторная коса уходила под сидуху,а у меня под капотом вот хочу оставить как есть,но вопрос,как?

 

да,приварен кронштейн, а на него прямоугольная тарелка прикручивается под акб

[Кила]

и на новом моторная коса уходила под сидуху,

Нее..,моторная коса,хоть рест хоть дорест,не уходит под сидуху,она идёт от мотора и соединяется колодкой с DME,а вот плюсовые кабели(толстый и потоньше) у реста идут из-под сидухи вдоль правой внутренней стороны порога,толстый на подкапотный плюс возле клапанов печки,потоньше в короб мозгов вроде.Слушай,а просто свои плюсовые кабели не вариант что-ли пустить с другим мотором?Если логически посудить,то мне кажется это вполне реализуемо,хз).Электрогуру заглянут,уже точно подскажут)

[sanya0099]

Нее..,моторная коса,хоть рест хоть дорест,не уходит под сидуху,она идёт от мотора и соединяется колодкой с DME,а вот плюсовые кабели(толстый и потоньше) у реста идут из-под сидухи вдоль правой внутренней стороны порога,толстый на подкапотный плюс возле клапанов печки,потоньше в короб мозгов вроде.Слушай,а просто свои плюсовые кабели не вариант что-ли пустить с другим мотором?Если логически посудить,то мне кажется это вполне реализуемо,хз).Электрогуру заглянут,уже точно подскажут)да дресте

 

на доресте( под куапотом акб) минус идет на кузов и на двиг а плюсовой идет на стартер,потом еще жгут плюсовых уходит в моторную косу

 

на ресте есть плюс под капотом,но он идет на стартер и потом в салон уходит(по водительской стороне похоже) . а в коробе где мозги стоят тоже приходит плюс и уходит по пассажирской стороне.

 

 

вот как это все обьеденить то

[KirillM]

Силовой плюс идет по правой стороне под диван. Точка В+ возле клапанов - с нее провод идет под печкой на правую сторону.

[Кила]

Силовой плюс идет по правой стороне под диван. Точка В+ возле клапанов - с нее провод идет под печкой на правую сторону.

Это он уже вкурил..) Ты подскажи как ему скрестить стоковые подкапотные плюсовые кабели с косой М50)

[sanya0099]

Это он уже вкурил..) Ты подскажи как ему скрестить стоковые подкапотные плюсовые кабели с косой М50)

вот вот)

[Кила]

вот вот)

Слушай,а куда твои минус и красные кабели идут?  Я вот мысленно представил,а не одно*уйственна ли твоя стоковая линия -/+ от АКБ той,что тянется из-под сиденья на ресте,ну просто с разных мест? Видел тут у нас один продавал 525 с М50 и в грудь кирзаками стучал,что акб у него под капотом с завода,вот похоже это на - "с завода"?) https://content-14.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/b-808.jpg

Кстати,можешь на вооружение взять сей колхоз,только силовой кабель заныкай в чёрный пластиковый пенал,который вдоль моторной перегородки,благородней смотреться будет))) 

[sanya0099]

Слушай,а куда твои минус и красные кабели идут?  Я вот мысленно представил,а не одно*уйственна ли твоя стоковая линия -/+ от АКБ той,что тянется из-под сиденья на ресте,ну просто с разных мест? Видел тут у нас один продавал 525 с М50 и в грудь кирзаками стучал,что акб у него под капотом с завода,вот похоже это на - "с завода"?) https://content-14.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/b-808.jpg

Кстати,можешь на вооружение взять сей колхоз,только силовой кабель заныкай в чёрный пластиковый пенал,который вдоль моторной перегородки,благородней смотреться будет))) 

 

так на доресте(как у меня) нету плюсового щитка как у него(на фото)

[Кила]

так на доресте(как у меня) нету плюсового щитка как у него(на фото)

Так пусти кабель сразу на стартер, не вариант что-ли? Этот подкапотный плюс,просто своего рода соединительное звено,прикуриватель и всё - например у меня к нему из-под седла подходит толстый красный кабель и от этого же соединения идёт короткий кабель уже на стартер и весь *уй до копейки.Ну или с донора забери этот прикуриватель если он так нужен тебе,какие проблемы то)

[sanya0099]

Так пусти кабель сразу на стартер, не вариант что-ли? Этот подкапотный плюс,просто своего рода соединительное звено,прикуриватель и всё - например у меня к нему из-под седла подходит толстый красный кабель и от этого же соединения идёт короткий кабель уже на стартер и весь *уй до копейки.Ну или с донора забери этот прикуриватель если он так нужен тебе,какие проблемы то)

так у меня нет этого прикуривателя под куапотом