Ремонт клапана печки резинками VAG и ремонт грибков

[Abra]

Друзья! Кто-нибудь ремонтировал клапана печки по этой инструкции:

http://www.e34.su/forum/topic/40940-ремонт-клапанов-печки/ ? У меня получилось не все гладко.

Я ставил только те резинки, в которые упираются "грибочки" клапанов. По диаметру они отлично подходят, и, судя по надписям, должны быть устойчивы к антифризу, вот эти:

Но! Эти резинки сверху плоские и чуть тоньше родных, плюс у родных в центре небольшой выступ. В итоге у меня получилось, что грибок немного не достает до резинки, клапан закрывается неплотно, водитель с пассажиром потеют. Вот тут виден зазор, которого не хватает для закрытия клапана:

Чтобы компенсировать зазор, я взял гайку M3, высверлил ей резьбу, чтобы внутри остались гладкие стенки, одел ее на ось грибка и закрепил на герметик. Чтобы не болталась и, если что, не улетела в трубы.

После этого клапана стали закрываться плотно, ртом не продувается, жидкость не течет, водитель не потеет.

 

Заодно хочу рассказать, как я чинил грибочки клапанов. Из-за собственной криворукости при разборе клапана я обломал пластиковые ножки грибков. Вот так:

Сначала я приклеил их обратно на суперклей, однако последующее вскрытие показало, что клей отвалился, а обломок ножки протерся.

Где взять новые грибки, я не придумал, конусная часть у старых выглядит еще прилично, поэтому я решил их починить. Обкусил обломок под ноль, просверлил в пластике отверстие 2,5 мм и нарезал резьбу М3. Ножка грибка в сечении квадратная, диагональ квадрата - 3мм, сторона - 2,5мм.

В качестве заготовки оси я взял гвоздь диаметром 3мм и нарезал на нем немного резьбы. Получилось, правда, хреново:

Затем болгаркой с шлифовальным кругом "оквадратил" гвоздь, обрезав примерно по длине родной ножки:

После этого резьбовую часть я обмазал герметиком и завернул в конус. Учитвая то, о чем я писал в начале, следовало бы сразу на эту же резьбу накрутить гайку и законтрить ей конус. Завернуть удалось всего на пару витков, дальше оно уперлось и я побоялся сорвать резьбу в пластике. Думаю, надо было сверлить весь конус насквозь, вместе с металлом, пластик выковыривать полностью, нарезать резьбу в металле, вкручивать ось насквозь и обтачивать ее под конус.

 

Спасибо за внимание :)

[АлександR]

Такая же фигня произошла ,там старая резинка профильная с заходом ,а новая плоская и не заходит - грибки не достают. 

[EldarM5]

да я сам заказал эти резинки,разобрал,а по форме они ни те-оставил старые!!!

Ну на без рыбье и рак рыба,на Ebay.com бывают в продаже эти резинки правда ценник 2 т р и выше!

[Abra]

Ясно, спасибо. Значит, возможно, мой опыт подкладывания гаек кому-то еще пригодится.

[A1exius]

Не знаю, как вы меняли, но у меня все встало четко, никто не потеет)) Правда большие резинки пришлось ножом подрезать.

[Abra]

Подрезать с какой стороны?

[Просто Джон]

Такая же фигня...Перебрал сегодня клапана. Все собрал...итог клапана не работают...щелкают...но гонит кипятком с печки))) Думаю тоже подложить гайки

[Abra]

Возможно, клапана бывают нескольких видов, и какие-то работают и без гаек?

[Bain]

После того, как воспользовался данным мануалом по началу всё было хорошо, после километровой поездки из 1 патрубка тупо лился антифриз:(

[Abra]

1 патрубок - это который?

[Eluen]

Не знаю, как вы меняли, но у меня все встало четко, никто не потеет)) Правда большие резинки пришлось ножом подрезать.

 

А как там по-другому то можно поменять? Или клапана у нас с вами разные или резинки))

[bmv m50]

не проще было так зделать, просто высверлил все родное и вставил туда гвозди шляпками и припаял

 

Да сне давних пор стала дуть вод сторона горячим постучиш по клапанам норм вот и разобрал посмотреть что там, окозалось что водительский толкатель заедает тому причина ржавчина 

зачистил все норм терь работает.

[Abra]

Судя по фотографии места пайки вблизи, центральная часть грибка и сам его конус сделаны из меди или латуни? У меня серединка пластиковая, а грибок хромирован или целиком из белого металла. К пластику не подпаяешься, а до конуса далеко, придется налить мегакаплю припоя.

Похоже, они действительно бывают нескольких видов. Возможно, отличие как раз в материале (и форме) грибков?

[bmv m50]

Судя по фотографии места пайки вблизи, центральная часть грибка и сам его конус сделаны из меди или латуни? У меня серединка пластиковая, а грибок хромирован или целиком из белого металла. К пластику не подпаяешься, а до конуса далеко, придется налить мегакаплю припоя.

Похоже, они действительно бывают нескольких видов. Возможно, отличие как раз в материале (и форме) грибков?

Все правильно у тя на фото как у меня просто там в центре не пластик а типа керамики хотя мож и пластик такой, я ее высверлил и туда встала шляпка как раз.

[Стас]

у тоже были обломаны ,но я сделал вывод что так уже было и вставил их обратно,все также работает нормально как и раньше!!!

[evgee30]

А не проще поставить клапана от е60 или от е53, их полно на разборках шланги те же, фишку поменять и все... ну крепеж будет другой.

[Abra]

Такое?

А что, действительно, неплохая идея. И сколько они стоят на разборке?

[Texas_Ranger]

А ничего, что один из патрубков (левый) смотрит в сторону крыла? Еще не факт, прокатит ли колхоз, потому что левее блока клапанов стенка отсека реле и предохранителей.

[Abra]

Это, конечно, плохо, но т.к. крепление все равно надо колхозить, можно сдвинуть его к двигателю так, чтобы не пришлось выпиливать коробку предохранителей. И еще очень интересно, что там внутри - если потроха такие же, можно собрать из двух один.

Я находил "в интернетах" комплекты из всех этих резиночек и грибочков. Видимо, китайские. Но где-как их заказать - надо разбираться, и в итоге может получиться невыгодно.

[KAVKAZ]

Только что перебрал свои, купил все резинки VAG из темы про ремонт, но когда разобрал свои то только маленькие подошли на свои места, те что побольше оказались намного больше, спас рядом магазин автозапчастей, там подобрал две штучки, ну и те резинки в которые упираются грибочки тоже намного были больше, пришлось применить фигурное вырезание канцелярским ножом, в общем убил целый час на всю переборку, поставил клапана вроде нормально все работает.

[matrik]

ребзя, а как вообще должны правильно работать клапана,а-то перебрал свои и чет не пойму?и еще вопрос для тех, у кого обычная кондейная печка,с крутилками:должна ли регулироваться тепературара поступающего воздуха левой крутилкой,если вентилятор вообще не включен.у меня температура не меняется,собственно из-за этого и полез в клапана

[Abra]

Если вентилятор не включен - по-моему, печка впадает в анабиоз, закрывает все заслонки и делает вид, что ее нет.

 

Клапана я проверял так - включаем на максимальный холод - клапана закрываются, печка дует холодным (не сразу). Включаем на максимальное тепло - клапана открываются, печка дует горячим. Включаем на середину - клапана начинают периодически открываться и закрываться с характерным звуком. В салоне при этом была комнатная температура - вероятно, если слишком холодно или жарко, в средних режимах клапана будут работать как-то иначе.

[matrik]

Если вентилятор не включен - по-моему, печка впадает в анабиоз, закрывает все заслонки и делает вид, что ее нет.

 

Клапана я проверял так - включаем на максимальный холод - клапана закрываются, печка дует холодным (не сразу). Включаем на максимальное тепло - клапана открываются, печка дует горячим. Включаем на середину - клапана начинают периодически открываться и закрываться с характерным звуком. В салоне при этом была комнатная температура - вероятно, если слишком холодно или жарко, в средних режимах клапана будут работать как-то иначе.

ну поддув набегающего воздуха на скорости ведь есть(если вручную все заслонки и направления не закрыть) так вот я думал левой крутилкой при исправных клапанах этот воздух можно регулировать

[Abra]

В том-то и дело, что на входе кондейной печки есть заслонки (они закрываются, например, при рециркуляции). По-моему, при повороте регулятора вентилятора на "0" они закрываются тоже, поэтому набегающий воздух в печку в этом случае не поддувает. На е30 у меня была привычка приоткрыть люк и выключить вентилятор печки - воздух высасывается в люк и печка дует будь здоров сама по себе. А на е34 такой фокус у меня уже не прошел.

[matrik]

В том-то и дело, что на входе кондейной печки есть заслонки (они закрываются, например, при рециркуляции). По-моему, при повороте регулятора вентилятора на "0" они закрываются тоже, поэтому набегающий воздух в печку в этом случае не поддувает. На е30 у меня была привычка приоткрыть люк и выключить вентилятор печки - воздух высасывается в люк и печка дует будь здоров сама по себе. А на е34 такой фокус у меня уже не прошел.

не,не закрываются,воздух дует,на скоростях,если дефлекторы и ползунки НЕ перекрыты!!!фокус как на е30 у меня проканывает)))

[matrik]

Не знаю, как вы меняли, но у меня все встало четко, никто не потеет)) Правда большие резинки пришлось ножом подрезать.

+1, ток я еще коричневые пластиковые вставки напильником стачивал,также резиновое основание большой резинки тоже стачивал

[rembrant]

ребят  грибки должны быть плотно зафиксированы  в своих направляющих?