Мой туринг м50в20 1996 и седан 1989 м50в25

[br@tishka]

2 минуты назад, Anton_EK сказал:

я лью 3й год люкс от лукойла 10-40

1000 р 7 литров

 

в ашане чтоли покупаешь?)))) 

[Anton_EK]

не, на маслобазе на разлив

[Grigoriy]

51 минуту назад, Брат сказал:

Ликви моли вообще не масло, а маркетинг, кто его льют, жертвы этого пресловутого маркетинга, да и просто оно своей цене не соответствует. Если лить шелл или Мобил то мотор будет чистый, после мобила вообще нет никакого налета, просто белое железо, как будто вчера мотор собран.

Согласен, после мобила вскрывал мотор, все было чисто. Ликви хорошее масло, но не оправданно дорогое.

[Grigoriy]

1 час назад, Anton_EK сказал:

можно и раз в 15 если трасса в основном

Таких единицы у кого трассовые пробеги. Основная масса ездит работа-дом по городу в пробках и расстояния маленькие. Я вот не езжу в магазин в соседнем дворе, а хожу пешком, а большинство ездит, ну и подобные короткие бестолковые поездки, обленились уже совсем.

[br@tishka]

6 минут назад, Grigoriy сказал:

Согласен, после мобила вскрывал мотор, все было чисто. Ликви хорошее масло, но не оправданно дорогое.

А мотюль ? 

[Gip134-1]

Лучек 10w40, ван лав. Ваще топчег

[Grigoriy]

2 минуты назад, br@tishka сказал:

А мотюль ? 

Раньше лил во все свои машины и мотоциклы, но он тоже дорогой.

[Anton_EK]

какая разница какое масло НЕ подается на стенки цилиндров в пробке?))

зато есть разница какое сворачивается в поршневых канавках

[br@tishka]

7 минут назад, Anton_EK сказал:

какая разница какое масло НЕ подается на стенки цилиндров в пробке?))

зато есть разница какое сворачивается в поршневых канавках

ну мотюль то точно хуеты не делали никогда , всегда мотики на них летали, и сливалось оно чисто с ручья горной речки

[Anton_EK]

с чего ты решил?))

если почти вся синтетика сворачивается 

https://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[Alco]

вот она и прожаривается при 116 а при 90 нет

[Anton_EK]

ты глуп...

температура поршня везде равна +-250-350 градусов

116 быстрее убивает резинки и прокладочки 

[Alco]

когда + к температуре термостата еще заглушка в виде катов в выхлопе прямо на коллекторе то и отвода тепла нет. сравни поршень м70 400+ ткм и м54. охренеешь. от м54 не отмыть отложения как ни мой. только соскребать. а м70 я просто окунул в профарм и он как новый сразу

[Anton_EK]

1 минуту назад, Alco сказал:

когда + к температуре термостата еще заглушка в виде катов в выхлопе прямо на коллекторе то и отвода тепла нет. сравни поршень м70 400+ ткм и м54. охренеешь. от м54 не отмыть отложения как ни мой. только соскребать. а м70 я просто окунул в профарм и он как новый сразу

ты глуп....

каты не заглушка

[Alco]

когда в мороз квкг замерзает то глупый двигатель м52 и м54 начинает кидать масло в цилиндры со страшной силой. на м50 просто выдавливало - не так страшно. 

и хана катам и их проходимости сразу

[BuslayM5]

 Попались здесь в нете не так давно - спорт катализаторы (не коллекторные), вариантов там прилично, цена более-менее приемлимая, особенно в сравнении с ориг., да и для той же экологии, то же норм.  Ни кто не ставил ?

[Anton_EK]

я планирую весной

[Alco]

борцы за экологию объявились? 

[Grigoriy]

17 минут назад, Anton_EK сказал:

я планирую весной

Зачем?

[Grigoriy]

40 минут назад, Alco сказал:

когда + к температуре термостата еще заглушка в виде катов в выхлопе прямо на коллекторе то и отвода тепла нет. сравни поршень м70 400+ ткм и м54. охренеешь. от м54 не отмыть отложения как ни мой. только соскребать. а м70 я просто окунул в профарм и он как новый сразу

Посмотрите на фото моих клапанов, ночь в соляной кислоте и то я их тер еще потом мочалкой для посуды, а от м50 слегка в налете, также окунул в профоам и как новые. И масло я когда сливаю с м54 оно как вода черная, а с м50 оно так и остается маслом.

[Anton_EK]

15 минут назад, Grigoriy сказал:

Зачем?

что бы не воняло и приглушить выхлоп

[Grigoriy]

3 минуты назад, Anton_EK сказал:

что бы не воняло и приглушить выхлоп

Я не заметил вони, да и звук не изменился.

[Anton_EK]

ну я их вместо резонаторов первых планирую ставить

а спорить о том - нужен или не нужен кат считаю бессмысленным

[Grigoriy]

17 минут назад, Anton_EK сказал:

ну я их вместо резонаторов первых планирую ставить

а спорить о том - нужен или не нужен кат считаю бессмысленным

Каждому свое, я не против, хочешь - ставь, но он создает сопротивление выхлопным газам, а пользу от него ощущают только производители у себя в карманах. Если ты за экологию борешься, то это глупо делать установкой катов, у тебя там столько заводов, которые портят экологию как миллионы машин без катов.

[Anton_EK]

не создает

оправдывать свое бездействие словами - а вот они пидорасы, я поэтому ничего не буду делать ну такое

[BuslayM5]

Без катов вонь от всех машин, за тем же Х5, если со светофора уходит газ в пол, дышать нечем. Я гонял двигатель на оборотах во дворе на красном, выбирал время, когда соседка на рынок уходит. 

 

 

[Grigoriy]

Дальше ни с кем спорить не буду, делайте как хотите, я свой выбор сделал, катов и прочей поебени экологической не будет на моих машинах. Я не чувствую какой то прям жуткой вони.

[Anton_EK]

так ты у АЭС живешь))))

какая уж там СО

[Grigoriy]

35 минут назад, Anton_EK сказал:

так ты у АЭС живешь))))

какая уж там СО

Я еще и работаю на ней. Но ионизирующее излучение или в миру радиация не воняет.

[br@tishka]

1 час назад, Grigoriy сказал:

Я еще и работаю на ней. Но ионизирующее излучение или в миру радиация не воняет.

От Грихи можно мобилу заряжать)))) а насчёт катов тут и согласен и нет , но играет фактор того что вокруг газели тазы камазы , какая тут нахуя экология