Почему ржавеют места над креплением задних ремней безоп. (фото)?

[Kiselevyav]

Всем привет. Занялся кузовом. все в идеале (сплюнул x 3), кроме кронштейна педали газа, пола под ногами водителя и мест около задних ремней безопасности. Причем пороги в идеале, площадка под аккумом в идеале, пол в багажнике тоже. 

 

Вопрос к знатокам кузова E34. Почему могут так сильно ржаветь места над креплениями задних ремней безопасности? Может сливы какие или особенность конструкции. 

Почему же тут ржавеет? Фото:
 

[Kiselevyav]

почему же

[drovolet]

С обратной стороны контактной сваркой приварены усилители. А сварное соединение из-за структурных изменений в металле при сварке обладает неоднородностью  химического состава и структуры зон термического влияния, остаточными напряжениями и пластическими деформациями из-за неравномерного нагрева и охлаждения. Это вызывает повышенную коррозионную активность, из-за неё сварные швы в автомобилях дополнительно обрабатываются герметиками. Если между кузовом и усилительными накладками попадает вода , да ещё и с таблицей Менделеева с наших дорог, то начинается электрохимическая коррозия.

[bmw011]

Всем привет. Занялся кузовом. все в идеале (сплюнул x 3), кроме кронштейна педали газа, пола под ногами водителя и мест около задних ремней безопасности. Причем пороги в идеале, площадка под аккумом в идеале, пол в багажнике тоже. 

 

Вопрос к знатокам кузова E34. Почему могут так сильно ржаветь места над креплениями задних ремней безопасности? Может сливы какие или особенность конструкции. 

 

Почему же тут ржавеет? Фото:

 

Приветствую.Наткнулся на твою тему.У меня такая же беда точь в точь,также справа сильнее.Планирую делать работы с кузовом.Подскажи что предстоит,как справились именно с этим,можешь рассказать?Понятно что латки.Балку снимали и т.д.?Спасибо.

[520i]

Приветствую.Наткнулся на твою тему.У меня такая же беда точь в точь,также справа сильнее.Планирую делать работы с кузовом.Подскажи что предстоит,как справились именно с этим,можешь рассказать?Понятно что латки.Балку снимали и т.д.?Спасибо.

Балку снимать не надо. Вариться на подъемнике или яме элементарно, т.к. снизу доступ в данную зону хороший. Себе варил 2 года назад.

[Drafter1]

Странно у меня ниже на пустом месте была ржа, но не такая сильная.

А вот крепления как раз таки были в идеале )))

[Holodilshik520]

Так и не понял как варить... Внутри салона ржа уходит под попепечину багажника, получается по–хорошему надо отсверливать усилитель? Мне его тоже восстанавливать т.к. у меня в этих.местах сквозная ржавчина.

[E34 EVE]

Так и не понял как варить... Внутри салона ржа уходит под попепечину багажника, получается по–хорошему надо отсверливать усилитель? Мне его тоже восстанавливать т.к. у меня в этих.местах сквозная ржавчина.

а если  внутри обварить эти места обработав ? а снаружи просто обработать если там варить не получается ?

[Holodilshik520]

отсверливал усилители крепления ремней снизу, затем вырезал гнилой метал, который был под ними и заваривал эти места, получились заплатки примерно 25см на 13см, на них по заводским точкам приварил усилители снятые с другого кузова, тк мои оказались не пригодными

[infinitychaos]

Зачищал себе все днище и обрабатывал.

Ерунда таже(

Правое было хорошее, левое-со всех сторон усилителя ржа. Зачистил как смог и до куда залез(((

По хорошему надо высверливать их, зачищать и вваривать заного(

У меня этой возможности не было, посмотрим сколько походит так(

[UA76]

Есть такое дело. У себя прблему разрешил вовремя.

Вовремя увидел, пока ещё все было живое.

 

1. Сначала зачисткой убираем ржавчину настолько насколько это возможно.

 

2. В несколько этапов обработка преобразователем ржавчины, с зачисткой между этапами.

 

3. Раза два, с периодом неделю, обрабатываем смесью "бензин + масло". Это нужно для того чтоб методом пропитки пронуть в потайные места где мы не смогли убрать ржавчину. Между пропитками тоже не ленимся зачистить.

 

4. На завершение обильно замазываем нигролом. Обработку нигролом так же желательно через время повторить.

 

 

Все изложенное выше я проделал периодом за месяц. На сегодня после решения вопроса уже третий год - полет отличный, об этой проблеме я забыл.