Оригинальные или не оригинальные крылья е34. Вот в чем вопрос!

[drovolet]

Которое мне попалось, было по верху ниже капота на 1 см, зазор по горизонтали с капотом 1 см и всё короче на 2 см.

[ПЕКАРЬ]

пекарь, выше написал что туг, легче подогнать...

возможно это частный случай.

[White_Bear]

Некоторые, реально считают, что можно найти оригинальные крылья в хорошем состоянии на разборе??? Когда я искал по разборам крылья - было одно гнильё. И взять с магазина, примерно за три рубля крыло, было проще и дешевле, что я и сделал.

[Extremeracer]

Доброй ночи, форумчане! 

Вопрос в следующем, столкнулся с покупкой крыла. Машина в 34-м кузове, рестайл. Стоит ли брать крылья не оригинал фирмы TYG или KLOKKEHOLM или взять и поискать оригинал? Вопрос в том, в чем отличие рестайл крыла от не рестайла, кроме повторителя. Очень интересно выслушать мнения, кто за что. 

Лично я за оригинал, но найти достойное в наше время трудно.

http://www.e34.su/forum/topic/27438-e34-zamena-porogov/page-30

Почитай, посмотри фото, поймёшь что брать. Если для себя делаешь, то бери оригинал. Не оригинал не встанет так как оригинал, чтобы тут не писали.

[White_Bear]

Соль не в том какие брать. Нормальный б/у оригинал найти очень сложно. Если только заказывать с новья в самой Баварии, за бешенные деньги.

[hopp]

Просто человеку лень напильник было взять и отверстия развернуть. И чего все так по  зазорам загноятся машине уже 20 лет не на выставку же готовите, а  просто ездить.

[Extremeracer]

Просто человеку лень напильник было взять и отверстия развернуть. И чего все так по  зазорам загноятся машине уже 20 лет не на выставку же готовите, а  просто ездить.

Причём тут напильник? крыло не доходит до уровня капота. Если для себя машину делаешь, то почему бы не сделать нормальные зазоры?

[Extremeracer]

Соль не в том какие брать. Нормальный б/у оригинал найти очень сложно. Если только заказывать с новья в самой Баварии, за бешенные деньги.

Ну ты же не на жигулях ездишь. Это всё таки другой уровень. Дело конечно каждого что ставить, я высказал лишь своё мнение.

[ПЕКАРЬ]

Причём тут напильник? крыло не доходит до уровня капота. Если для себя машину делаешь, то почему бы не сделать нормальные зазоры?

У меня тоже не доходило-подогнул-дошло. Если руки не правильно растут, то да, ездить на жигулях или много зарабатывать на оригинал.

[Extremeracer]

У меня тоже не доходило-подогнул-дошло. Если руки не правильно растут, то да, ездить на жигулях или много зарабатывать на оригинал.

Тады выложи фотки как ты дотянул крыло до капота и фото зазоров.

[White_Bear]

Ну ты же не на жигулях ездишь. Это всё таки другой уровень. Дело конечно каждого что ставить, я высказал лишь своё мнение.

Ты прав, не на жигулях езжу. И покупать б/у гнилье нет ни какого желания. Взял на пробу новые, не оригинальные. По зазором все подошло, не цветет, уже год езжу.

[ПЕКАРЬ]

Тады выложи фотки как ты дотянул крыло до капота и фото зазоров.

мне лень.

[Extremeracer]

мне лень.

А языком чесать просто так не лень?

[ПЕКАРЬ]

А языком чесать просто так не лень?

нет. языком чесать-не надо брать фотоаппарать,фоткать с разных ракурсов, потом загружать в комп, в инет и на форум. мне лень. кто не верит что норм-покупайте оригинал.

[kriegs]

Ну мне тогда повезло ,купил у Андрея  (А.Р) левое  практически в идеале.Он сказал,  что такое редкость и он сам видит левое  крыло в таком состоянии  первый раз.

Видимо, я забрал с этой же машины правое крыло, в кузовне охренели, мол, где взял)))

[PalSan]

Что по фирмам из не оригинала выбрать? Был в сервисе, хвалят Van Wezel и Ntp мол их кузовню везде ставят. Еще интересно Prasco и Klokkerholm. 

[iRomanus]

Что по фирмам из не оригинала выбрать? Был в сервисе, хвалят Van Wezel и Ntp мол их кузовню везде ставят. Еще интересно Prasco и Klokkerholm. 

Взял Klokkerholm - вроде отлично. Подгонять в любом случае придется. Удачи! 

[PalSan]

Взял Klokkerholm - вроде отлично. Подгонять в любом случае придется. Удачи! 

Ты уже поставил или пока на ощупь норм?

[iRomanus]

Ты уже поставил или пока на ощупь норм?

Поставил.

[PalSan]

Пугают клубни что неоригинал может быть короче или длиннее на сантиметр... вот тут х.з. как подгонять

[hopp]

Пугают клубни что неоригинал может быть короче или длиннее на сантиметр... вот тут х.з. как подгонять

а что пугаться надо брать и ставить если денег на оригинал нет. 

все равно многое от машины зависит если  крепежные отверстия сместись в следствии дтп даже небольшого  ты хоть, что туда ставь все равно не встанет ровно.

[PalSan]

а что пугаться надо брать и ставить если денег на оригинал нет. 

все равно многое от машины зависит если  крепежные отверстия сместись в следствии дтп даже небольшого  ты хоть, что туда ставь все равно не встанет ровно.

нее, у меня отпескоструило низы, езжу с голым металлом и поверхностной ржой... сервис мен сказал, что чем связываться с выведением даже поверхностной ржи, лучше взять новую деталь... х.з. я уже тоже настроился на новые крылья. Только смущает что длина может отличаться.

[matrik]

хоть бы кто фотки выложил. крыльев- не оргинал

[PalSan]

хоть бы кто фотки выложил. крыльев- не оргинал

тут смотри

http://www.e34.su/forum/topic/79942-ne-originalnye-kryliavybor/?do=findComment&comment=1221760

[matrik]

тут смотри

http://www.e34.su/forum/topic/79942-ne-originalnye-kryliavybor/?do=findComment&comment=1221760

[palyich]

ну нате вам фотки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[matrik]

ну нате вам фотки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

спасибо. тачка сильно бита была? что-то не впечатлил этот гордон(

[Extremeracer]

спасибо. тачка сильно бита была? что-то не впечатлил этот гордон(

Это не тачка сильно бита, а крылья такие. У меня у самого одно такое стоит. Зазоры адовые.

[matrik]

Это не тачка сильно бита, а крылья такие. У меня у самого одно такое стоит. Зазоры адовые.

 в соседней теме писали )))

 

Знаю что подобные темы есть и т.д,но не в одной нет какой то ясности,я думаю многие бы хотели услышать конкретику из личных опытов по данной теме,а не предположения и фантазии!!!!

Перечитал много отзывов и посмотрел несколько опытов с не оригинальными крыльями(правда названия крыльев они не называют)

TYG заявлены производителем как Тайвань (Китай)

и Klokkerholm,которые между прочим являются производством Дания,а не

Китай с Тайванем,как многие пишут.Так вот стою уже пару дней перед

дилеммой,надо менять крыло левое(спасти не реально его уже),оригинал бы с

удовольствием купил,но найти живой не представляется возможности,да и

за более менее живое крыло цены конские,плюс покраска(ладно я сам маляр и

покрашу,а обычный человек не меньше 5000 отдаст).Так вот вернусь к теме

об этих двух фирмах очень много споров,одни установили TYG и всё по зазорам у них супер гуд,другие же наоборот ставили

Klokkerholm и у них тоже тоже супер гуд,но находится столько же людей

которые хают эти фирмы,те что ставят одну хают другую и наоборот,а

третьи вообще все вместе и самое главное все пишут что хают их из

личного опыта,а не со слов бабки помидорихи.Так всё же какие крылья

встают,а точнее меня больше интересует что бы по длине крылья вставали

отлично с зазорами уже сам разберусь(сам маляр и как зазорами играть я

знаю(а вот наращивание-это прерогатива телок) 

Меня интересуют мнение людей которые реально имели дело с этими

фирмами(а не просто ну это Тайваньское какое то крыло,я не знаю.Тайвань

Тайваню рознь) и если есть возможность с какими нибудь фото.Буду при много благодарен откликнувшимся людям в данной ситуации

Можешь ещё попробовать найти крылья фирмы Gordon.Достаточно качественный заводской Тайвань.В разы превосходит TYG.Если бы не выштамповка фирмы на железе,то фиг отличишь от оригинала.Ставил несколько раз,проблем никогда не было.Так что рекомендую.

[asa735]

ну нате вам фотки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А капот оригинальный или тоже китай?В авариях не участвовал,а то я смотрю его уже делали.