Кто нибудь знает этот 525iX touring из СПБ?

[berZZ]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64566290-9ff251.html

[MISHKO525]

Не знаю стоит она столько или нет, но пороги сгнили процентов 90, судя по состоянию кузова.

[berZZ]

Пишет гнили нет...

[*Valek*]

Пишет то он одно, а на деле варить, варить, варить, да еще и всю красить, ибо в такой цвет трудно попасть, да и кроме крыши там на всем ржа. На порогах накладки, а под ними уже скорее всего одна труха. Да и полным приводом там вроде не пахнет.

[berZZ]

Только что звонил ему.

Говорит что редуктора работают норм, вроде адекватный,

сказал гнили точно нет,
вечером сбросит много фоток, посмотрим)

[*Valek*]

Ну разве что если он сами пороги менял. В любом случае полный перекрас.

[berZZ]

Красить я готов, не проблема:)

пороги говорит родные

[Любимый]

По моему на ней гоняли от души. 

[berZZ]

Помоему))

откуда выводы?

[-Hellraiser-]

Только что звонил ему.

Говорит что редуктора работают норм, вроде адекватный,

сказал гнили точно нет,

вечером сбросит много фоток, посмотрим)

 

Как ржи нет, когда даже по фото видно: заднее правое крыло + около лючка бензобака (а это не переднее крыло, его просто так не снимешь, варить прилично), передние крылья, по порогам ржа проступает. Задний бампер справа коцан. Капот - капец, но его легко делать. Двери по низу во ржи. Нижние молдинги м-тех после их снятия наверняка пойдут под замену по кругу (в лучшем случае 10 тыс + покраска). Среднего молдинга на левом переднем крыле нет (это ещё ~1000 р.). Тут одной кузовщины и покраски тыщ на 100 выходит, если делать не в глубинке или не в РБ.

То, что полный привод - это повод для дополнительной скидки, т.к. ходовка там почти вся только оригинал, если полетят передние полуоси, то большой попадос. Посмотри по экзисту, на что есть заменители, а что только в оригинале. Коробка от обычного М50 не подойдёт, а значит случись что - капиталка (около 50тыс), на разборах таких машин почти нет.

 

"пороги говорит родные" - значит гнилые, как решето. Если поедешь всё-таки смотреть, то загони на подъёмник и смотри дно, в особенности где сливные заглушки.

 

Водятловское сидение протёрто до дыры.

 

Из хорошего там только диски ;)

 

Нет фото задней двери и сполера на ней - может быть гнилая.

 

IMHO цена 100-120. А то я свою могу за 300 выставлять ))

[Jroot]

 

Как ржи нет, когда даже по фото видно: заднее правое крыло + около лючка бензобака (а это не переднее крыло, его просто так не снимешь, варить прилично), передние крылья, по порогам ржа проступает. Задний бампер справа коцан. Капот - капец, но его легко делать. Двери по низу во ржи. Нижние молдинги м-тех после их снятия наверняка пойдут под замену по кругу (в лучшем случае 10 тыс + покраска). Среднего молдинга на левом переднем крыле нет (это ещё ~1000 р.). Тут одной кузовщины и покраски тыщ на 100 выходит, если делать не в глубинке или не в РБ.

То, что полный привод - это повод для дополнительной скидки, т.к. ходовка там почти вся только оригинал, если полетят передние полуоси, то большой попадос. Посмотри по экзисту, на что есть заменители, а что только в оригинале. Коробка от обычного М50 не подойдёт, а значит случись что - капиталка (около 50тыс), на разборах таких машин почти нет.

 

"пороги говорит родные" - значит гнилые, как решето. Если поедешь всё-таки смотреть, то загони на подъёмник и смотри дно, в особенности где сливные заглушки.

 

Водятловское сидение протёрто до дыры.

 

Из хорошего там только диски ;)

 

Нет фото задней двери и сполера на ней - может быть гнилая.

 

IMHO цена 100-120. А то я свою могу за 300 выставлять ))

Подпишусь под каждым словом!

Полный привод - дополнительные траты, так что я бы задумался...а то, что диски симпотичные, то это мелочи, да и реплика вроде, так что не стоит вестись на салон и диски)))

главное то кузов! нахер они нужны будут потом, когда ездить будет невозможно!...

Кстати говорит гнили нет? значит там все мастикой замазано, так что уже врядли узнаешь, если добросовестно сделано, то полик очевидно везде будет твердый, особенно по краям сливной пробки!

[Gangsta_e30]

Охохо - а начиналось все с 220 на авито ещё зимой

[34-й Скорый]

Охохо - а начиналось все с 220 на авито ещё зимой

Начиналось даже раньше с 250, еще в прошлом году весной :)

[Lan112]

Пожалуй добавлю, сам являюсь обладателем полного привода и ремонт весьма кусачий.