Просмотренные авто

[ВетерВПоле]

Только что, Grigoriy сказал:

Под диск на маховике вставка стальная.

Да. Сам стальной диск на алюминиевую основу прикреплён. Как буду в гараже сделаю фото.

 

[ВетерВПоле]

Только что, Grigoriy сказал:

Неплохой набор, надо искать кузов японский и собирать конструктор.

Как его только таможить? Таким макаром я бы с Германии пригнал.

[Grigoriy]

2 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Как его только таможить? Таким макаром я бы с Германии пригнал.

Сварщика хорошего искать и таможить.

[ap-bmw]

4 минуты назад, Grigoriy сказал:

Под диск на маховике вставка стальная.

И зубчатый венец стартера тоже получается стальной... Тогда возникает вопрос а зачем так извращаться, ради пару килограмм разницы??? Может я чего то не понимаю, но на фоне стоковой машины это полный бред...

[ВетерВПоле]

4 минуты назад, Grigoriy сказал:

Сварщика хорошего искать и таможить.

Привет 90-е)))

[Grigoriy]

1 минуту назад, ap-bmw сказал:

И зубчатый венец стартера тоже получается стальной... Тогда возникает вопрос а зачем так извращаться, ради пару килограмм разницы??? Может я чего то не понимаю, но на фоне стоковой машины это полный бред...

Такие вещи не ставят на стоковые машины.

[ap-bmw]

1 минуту назад, Grigoriy сказал:

Такие вещи не ставят на стоковые машины.

Так вот и я том, а здесь вроде речь идет о стоке...

[Grigoriy]

2 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Привет 90-е)))

И сейчас делают и ездят, а вообще да, раньше проще было с этим.

 

[ВетерВПоле]

1 минуту назад, ap-bmw сказал:

И зубчатый венец стартера тоже получается стальной... Тогда возникает вопрос а зачем так извращаться, ради пару килограмм разницы??? Может я чего то не понимаю, но на фоне стоковой машины это полный бред...

Насколько мне известно двухмассовых алюминиевых нет. А на одномассе не плохая экономия выходит.

[Grigoriy]

2 минуты назад, ap-bmw сказал:

Так вот и я том, а здесь вроде речь идет о стоке...

Судя по описанию там не сток, еще и с компрессором.

[ВетерВПоле]

2 минуты назад, ap-bmw сказал:

Так вот и я том, а здесь вроде речь идет о стоке...

Ну на стоке шатуны и пальцы не облегчают. 

[ВетерВПоле]

1 минуту назад, Grigoriy сказал:

Судя по описанию там не сток, еще и с компрессором.

Компрессор отдельно от мотора сейчас, под него переходной пластины нет. А может и есть, я не искал. 

[ap-bmw]

Только что, ВетерВПоле сказал:

Насколько мне известно двухмассовых алюминиевых нет. А на одномассе не плохая экономия выходит.

Алюминиевых вообще никаких нет, это делается на заказ, для спортсменов, исключительно для машин определённой направленности и облегчённых до нельзя, включая колено в моторе и все остальное... На такой машине по городу да и вообще ездить не очень комфортно)))

[ВетерВПоле]

1 минуту назад, ap-bmw сказал:

Алюминиевых вообще никаких нет, это делается на заказ, для спортсменов, исключительно для машин определённой направленности и облегчённых до нельзя, включая колено в моторе и все остальное... На такой машине по городу да и вообще ездить не очень комфортно)))

Я в продаже видел только на японцев. Могу поискать и ссылку скинуть.

 

[Grigoriy]

1 минуту назад, ap-bmw сказал:

 ездить не очень комфортно)))

Зато кайфово

[ВетерВПоле]

2 минуты назад, ap-bmw сказал:

Алюминиевых вообще никаких нет, это делается на заказ, для спортсменов, исключительно для машин определённой направленности и облегчённых до нельзя, включая колено в моторе и все остальное... На такой машине по городу да и вообще ездить не очень комфортно)))

Вот ссылка http://get-tuned.ru/shop/alyuminievyj-maxovik-clutchmasters-singledlya-bmw-335i-n54.html

[ap-bmw]

3 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Ну на стоке шатуны и пальцы не облегчают. 

То, что тебе досталось это одно, а то что ты хочешь от машины это другое. Так что же ты хочешь в результате??? Тачку гонку и денег на этом поднимать, или просто стоковую машину юзать)))?

[ap-bmw]

2 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Я в продаже видел только на японцев. Могу поискать и ссылку скинуть.

 

Не за чем... Я просто задал вопрос, не более)))

[ВетерВПоле]

3 минуты назад, ap-bmw сказал:

То, что тебе досталось это одно, а то что ты хочешь от машины это другое. Так что же ты хочешь в результате??? Тачку гонку и денег на этом поднимать, или просто стоковую машину юзать)))?

Хочу это всё впихнуть в кузов и наслаждаться))

[Grigoriy]

Только что, ВетерВПоле сказал:

Хочу это всё впихнуть в кузов и наслаждаться))

Очень редко такие проекты осуществляются.

[Bain]

Только что, Grigoriy сказал:

Очень редко такие проекты осуществляются.

если только бабло за работу заносишь, то устать сложно, только финансово

[ВетерВПоле]

Только что, Grigoriy сказал:

Очень редко такие проекты осуществляются.

Почему? Деньги на машину есть. Ништяки есть. Времени после развода куча. 

[Grigoriy]

2 минуты назад, Bain сказал:

если только бабло за работу заносишь, то устать сложно, только финансово

Самое сложное - найти кому заносить.

[ВетерВПоле]

2 минуты назад, Grigoriy сказал:

Самое сложное - найти кому заносить.

Да я и сам могу. Руки вроде ровные.

[Grigoriy]

2 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Почему? Деньги на машину есть. Ништяки есть. Времени после развода куча. 

Собирать машину в стоке и собирать с доработками это разные вещи. Одни доработки тянут за собой другие, многое приходится переделывать и постоянно дорабатывать, добившись чего то хочется большего и т.д. до бесконечности. У большинства нервы не выдерживают и привет солярис.

[ap-bmw]

4 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Почему? Деньги на машину есть. Ништяки есть. Времени после развода куча. 

С нетерпением ждём БЖ!

Сам то в теме? В плане технической части по машине?

[Grigoriy]

2 минуты назад, ВетерВПоле сказал:

Да я и сам могу. Руки вроде ровные.

Это самый правильный вариант.

[ВетерВПоле]

1 минуту назад, Grigoriy сказал:

Собирать машину в стоке и собирать с доработками это разные вещи. Одни доработки тянут за собой другие, многое приходится переделывать и постоянно дорабатывать, добившись чего то хочется большего и т.д. до бесконечности. У большинства нервы не выдерживают и привет солярис.

Под#опный солярис у меня есть))) А из работы там самое сложное это мотор воткнуть и с электроникой его подружить.

[ap-bmw]

Только что, ВетерВПоле сказал:

Под#опный солярис у меня есть))) А из работы там самое сложное это мотор воткнуть и с электроникой его подружить.

))))) смешно...

[ВетерВПоле]

2 минуты назад, ap-bmw сказал:

С нетерпением ждём БЖ!

Сам то в теме? В плане технической части по машине?

Подвеску перебирал не один раз. Тормоза, выхлоп. Мотор сам капиталил (давно и жигулёвский, но было).