Моя 520 E34

[drovolet]

http://ledertechnik.com/

Можно у них, можно на ebay их продукцию купить.

[V8POWER]

Спасибо, попробую наверно Fillinn для начала) По расходу пока точно не могу сказать, пока особо не ездил.  Надо страховку делать) А то ДПС меня не любят и ловят на каждом углу))) Да и бумера нужно подшаманить, в первую очередь масло в коробке поменять, а то чую его там вообще наверно нет.

[V8POWER]

Продал я Бумера. Купцы сказали что с бмв клуба с Волгограда. Надеюсь что так. Должны восстановить машинку и кататься)))  А я вот думаю брать сейчас другой BMW или нет. Вообще хочу  m60b40 или b30 хотяб) нравится мне его звериный рык) Но цены на такие машинки начинаются от 200 с лишним. А у меня пока есть только 115 штук) Так что пока только можно взять c m50 или 2.0 или 2.5. Кстати какой мотор лучше из m50 2.5 или 2.0 с точки зрения надежности. А то кто покупал мою БМВ сказал что 2.5 чет ему не понравился и не будет никогда больше с таким двиглом брать. Еще про сидения сказал что они не кожа а кожзам. Вот я и думаю были ли на БМВ сидения с кожзамом?

[Anton_EK]

бмв начинаются от 3 литров))

кожзама на 34ках еще не было - это позже начали делать "упрощение" в кожаных салонах

[V8POWER]

Anton_EK, вот я и говорю что хочу с V8, он как раз 3.0 и 4.0. Но пока на свои бабули могу взять только с M50. Если так то хорошо) Буду пробовать оживить сидушки. А про движки М50 2.0 и 2.5 подскажет кто? Как я читал 2.5 лучше, мощнее, лучше тянет с низов и т.д. И стенки между цилиндрами вроде б как нормальные по толщине.

[Dimakrsk]

Заметил, что тачки с 2.5 убивают более охотно чем 2.0. Так что за те же деньги 2.5 будет в более плохом состоянии. Атак M50 нормальный мотор, есть недостатки, конечно, это нормально. А стенки у 2.0 немного потолще будут. Еще у 2.5 гбц трескается частенько, а у 2.0 я такого не встречал. Конечно 2.5 получше едет и в эксплуатации дороже выходит.

[Dimakrsk]

V8 дорого и совсем не практично! Вариант чисто для отжегов.

[V8POWER]

Dimakrsk, спасибо, не знал что на 2.5 бошки трескаются. Значит 2.0 лучше. Ну а V8 кому для отжигов, а кому для души)  Выходит самые надежные моторы на Е34 и Е32 это M30B30 и M50B20 безванос. Я прав?

[Dimakrsk]

Все моторы с недостатками. По-моему М50 оптимальный вариант по стоимости эксплуатации, ремонта и технических характеристик. М30 очень уж древний с тяжелыми массивными поршнями.

[V8POWER]

Ну на е32 из всех он самый надежный?

[Dimakrsk]

Да, на них М50 не ставили

[V8POWER]

Знаю) теперь буду знать еще что Е34 надежнее с движком М50B20)

[HARTGE]

Все моторы с недостатками. По-моему М50 оптимальный вариант по стоимости эксплуатации, ремонта и технических характеристик. М30 очень уж древний с тяжелыми массивными поршнями.

 

Да что вы все до поршней этих доматываетесь?))) нормальные поршни, нормально мотор крутится. Все хорошие моторы сделаны на его платформе

[Anton_EK]

Anton_EK, вот я и говорю что хочу с V8, он как раз 3.0 и 4.0. Но пока на свои бабули могу взять только с M50. Если так то хорошо) Буду пробовать оживить сидушки. А про движки М50 2.0 и 2.5 подскажет кто? Как я читал 2.5 лучше, мощнее, лучше тянет с низов и т.д. И стенки между цилиндрами вроде б как нормальные по толщине.

живой в8 на 34ке миф, одна профзамена колечек цепей и тд - вылетает дороже двух е34, а если блоку хана, то все - курим. Я во всякие гильзовки не верю.

м50 - стоит 40 перебрать в идеал около 100 - на выходе один из лучших двигателей. Ванос не дорого чинить, зато он дает нехилый плюс в городском режиме движения.

[Kayama]

М60 цепи, натяжители и звезды - 120 р.

[Can]

Знаю) теперь буду знать еще что Е34 надежнее с движком М50B20)

Не едет она с 2 литровым. Бери 2,5 - отличный мотор. Почти 11 лет езжу и всё ок

[V8POWER]

Хочется V8))) А что если воткнуть тогда 1UZ-FE)

[v mix]

Хочется V8))) А что если воткнуть тогда 1UZ-FE)

Зачем. Бери с в8 сразу.