-= Вопросы/Ответы - мотор М50 =-

[Зайсан]

решил поменять форсунки, промывать их смысла уже точно нет, ну уж очеееень они старые,

думаю заодно и регулятор давления топлива заменить бы!

глянул цены на эксисте и ахнул :wacko: 

думаю придется колхозить, нужен совет бывалого.

артикулы, фирмы, названия и т.д. все от чего подходит и так далее)

очень благодарен заранее

[Texas_Ranger]

А не проще ли для начала давление топлива померять в разных режимах (в т.ч. и на движущейся машине, если есть возможность), а потом уже делать выводы на предмет того, дохлый он или нет? И почему форсунки сразу менять - стендовую промывку не пробовал? Вещь охрененная, мне в свое время помогла как выровнять производительность у 5 из 6 форсунок, одну пришлось менять, нашел б/у, промыл и проверил на этом же стенде и все в порядке стало.

[ahmed1987]

Стрельба во впускной из-за чего бывает?

Подсосов нет

М50 бош

[edisan]

Стрельба во впускной из-за чего бывает?

Подсосов нет

М50 бош

бедная смесь, раннее зажигание

[ahmed1987]

бедная смесь, раннее зажигание

Почему тогда как отключу фишку дпзд стрельба прекращается?

На диагностиках говорили заменить дпзд,

Три штуки поменял из них две новые,может фирма (хелла) не дружат с моторами м50 бош?

[edisan]

Почему тогда как отключу фишку дпзд стрельба прекращается?

На диагностиках говорили заменить дпзд,

Три штуки поменял из них две новые,может фирма (хелла) не дружат с моторами м50 бош?

чаще всего либо подсос воздуха либо насос не давит нужное давление топлива

хелла и бош - лучшие друзья. проверять датчик от фишки эбу и все станет понятно.

[Лютый BMW]

Добрый вечер  . Недавно стал обладателем BMW 520 E34 М50 МКПП, в бмв вообще не шарю  , это первая моя бэха.       Есть у неё маленькая проблемка не могу понять что случилось   . После прогрева машина трогается и едет норм, но после того как проеду немного и движка прогреется по лучше, у неё начинают плавать обороты. На холостом ходу они падают где-то до 200об и потом резко поднимаются до 1200-1300, после двигатель продолжает работать спокойно и держать 900об. Когда трогаюсь обороты так же падают до 200, после набирает их и так может произойти раза 2а-3и, после переключения на вторую двигатель продолжает работать вполне адекватно, но чаще на второй тоже обороты падают. Очень редко такое может произойти даже на 4-ой скорости при 80-90км\ч, один раз обороты упадут и всё. Складывается ощущение, что она захлёбывается на старте, в момент падения оборотов ногой даже немного сильнее прижимаю педаль газа, машину в этот момент очень сильно дёргает. Два раза подключали к компьютеру  , деньги на ветер, ничего не показало, типа всё хорошо. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой, с чем связано такое поведение авто???

[ahmed1987]

Добрый вечер . Недавно стал обладателем BMW 520 E34 М50 МКПП, в бмв вообще не шарю , это первая моя бэха. Есть у неё маленькая проблемка не могу понять что случилось . После прогрева машина трогается и едет норм, но после того как проеду немного и движка прогреется по лучше, у неё начинают плавать обороты. На холостом ходу они падают где-то до 200об и потом резко поднимаются до 1200-1300, после двигатель продолжает работать спокойно и держать 900об. Когда трогаюсь обороты так же падают до 200, после набирает их и так может произойти раза 2а-3и, после переключения на вторую двигатель продолжает работать вполне адекватно, но чаще на второй тоже обороты падают. Очень редко такое может произойти даже на 4-ой скорости при 80-90км\ч, один раз обороты упадут и всё. Складывается ощущение, что она захлёбывается на старте, в момент падения оборотов ногой даже немного сильнее прижимаю педаль газа, машину в этот момент очень сильно дёргает. Два раза подключали к компьютеру , деньги на ветер, ничего не показало, типа всё хорошо. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой, с чем связано такое поведение авто???

а когда едешь на скорости при сбросе педали газа,стрелка в ноль уходит моментального расхода топлива?если нет то с дпзд проблемы

[ahmed1987]

чаще всего либо подсос воздуха либо насос не давит нужное давление топлива

хелла и бош - лучшие друзья. проверять датчик от фишки эбу и все станет понятно.

в понедельник с утра мастер обещал разобраться,насос навряд ли мотор раскручивается без проблем до отсечки при движении,а вот с проводом с дпзд до эбу заинтересовало,предпологаете есть обрыв?

[edisan]

в понедельник с утра мастер обещал разобраться,насос навряд ли мотор раскручивается без проблем до отсечки при движении,а вот с проводом с дпзд до эбу заинтересовало,предпологаете есть обрыв?

Запросто

[Лютый BMW]

а когда едешь на скорости при сбросе педали газа,стрелка в ноль уходит моментального расхода топлива?если нет то с дпзд проблемы

стрелка уходит в ноль

[ahmed1987]

Запросто

будем смотреть,отпишусь обязательно

[ahmed1987]

стрелка уходит в ноль

значит либо насос перестаёт давать нужное топливо,либо дпкв помирает,мозги сименс?

[Texas_Ranger]

значит либо насос перестаёт давать нужное топливо,либо дпкв помирает,мозги сименс?

Ничего подобного! Когда катишься на передаче с отпущенной педалью газа - такое и должно происходить: это режим принудительного холостого хода, когда топливо в цилиндры подавать нахрен не надо - и торможение двигателем более эффективное будет, и экономия топлива (в городе чуть ли не до 0.5 л/100 км) и довольно эффективное устранение токсичного выхлопа (на этих режимах при подаче бензина в цилиндры сгорание никакое, СО и СН из выхлопной трубы прут только в путь). Проблема очень старая, ее еще на карбовых машинах решали (причем успешно).

[APACHI09]

привет всем,если был перегрев мотора и кольца скорее всего залегли раскоксовка 'лавром' или еще чем нибудь подобным поможет?

[ahmed1987]

Ничего подобного! Когда катишься на передаче с отпущенной педалью газа - такое и должно происходить: это режим принудительного холостого хода, когда топливо в цилиндры подавать нахрен не надо - и торможение двигателем более эффективное будет, и экономия топлива (в городе чуть ли не до 0.5 л/100 км) и довольно эффективное устранение токсичного выхлопа (на этих режимах при подаче бензина в цилиндры сгорание никакое, СО и СН из выхлопной трубы прут только в путь). Проблема очень старая, ее еще на карбовых машинах решали (причем успешно).

у м50 с мозгами бош,так вот если отпущу педаль газа на скорости,то стрелка в ноль не уходит держится в районе 6-8 литров,это проблема с дпзд,так как я два новых дпзд покупал проблема осталась,но уверенно могу сказать что дпзд глючит.

[Texas_Ranger]

у м50 с мозгами бош,так вот если отпущу педаль газа на скорости,то стрелка в ноль не уходит держится в районе 6-8 литров,это проблема с дпзд,так как я два новых дпзд покупал проблема осталась,но уверенно могу сказать что дпзд глючит.

А допускаешь вариант, что что-то не то с проводкой к нему, либо с тем каналом в мозгах, который за него отвечает? Вряд ли все 3 ДПДЗ глючные.

[ahmed1987]

А допускаешь вариант, что что-то не то с проводкой к нему, либо с тем каналом в мозгах, который за него отвечает? Вряд ли все 3 ДПДЗ глючные.

завтра электрик будет проверять,хотя он сам просил поменять дпзд так как сопротивление неправильно показывал,хотя дпзд новый,вот купил ещё одну в надежде,что исправиться,будем завтра смотреть.

Из за неправильных показаний дпзд может быть стрельба во впускной?

[ahmed1987]

Под какими номерами отмечены провода в эбу которые идут с дпзд не знаешь?

[Texas_Ranger]

Под какими номерами отмечены провода в эбу которые идут с дпзд не знаешь?

59 (+5В на питание датчика);

12 (средний вывод - вход сигнала);

43 (сигнальная масса).

[ahmed1987]

59 (+5В на питание датчика);

12 (средний вывод - вход сигнала);

43 (сигнальная масса).

огромное спасибо

[APACHI09]

привет всем,если был перегрев мотора и кольца скорее всего залегли раскоксовка 'лавром' или еще чем нибудь подобным поможет?

ну мож кто че посоветует)))))

[APACHI09]

кстати что такое дотянуть головку после 1000 км ?услышал что надо такое сделать после замены прокладки гбц .каким моментом,доворотом это сделать ?

[mastak e34vdv]

Добрый вечер  . Недавно стал обладателем BMW 520 E34 М50 МКПП, в бмв вообще не шарю  , это первая моя бэха.       Есть у неё маленькая проблемка не могу понять что случилось   . После прогрева машина трогается и едет норм, но после того как проеду немного и движка прогреется по лучше, у неё начинают плавать обороты. На холостом ходу они падают где-то до 200об и потом резко поднимаются до 1200-1300, после двигатель продолжает работать спокойно и держать 900об. Когда трогаюсь обороты так же падают до 200, после набирает их и так может произойти раза 2а-3и, после переключения на вторую двигатель продолжает работать вполне адекватно, но чаще на второй тоже обороты падают. Очень редко такое может произойти даже на 4-ой скорости при 80-90км\ч, один раз обороты упадут и всё. Складывается ощущение, что она захлёбывается на старте, в момент падения оборотов ногой даже немного сильнее прижимаю педаль газа, машину в этот момент очень сильно дёргает. Два раза подключали к компьютеру  , деньги на ветер, ничего не показало, типа всё хорошо. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой, с чем связано такое поведение авто???

Такое очучения, это лямда. Какие у нее показания на диагностике были я точно такую проблему решил заменой ее на десятошный только нового образца

[Texas_Ranger]

кстати что такое дотянуть головку после 1000 км ?услышал что надо такое сделать после замены прокладки гбц .каким моментом,доворотом это сделать ?

Не надо этого делать - инструкцией это не предусмотрено.

 

ну мож кто че посоветует)))))

Ты про раскоксовку? Сделать ее совсем нелишне будет при таком раскладе, но если с кольцами совсем беда - она может и не помочь.

[APACHI09]

Не надо этого делать - инструкцией это не предусмотрено.

спасибо а то инфы много ,толковой мало

 

 

 

 

Ты про раскоксовку? Сделать ее совсем нелишне будет при таком раскладе, но если с кольцами совсем беда - она может и не помочь.

да ,про раскоксовку.можно поподробней как это ПРАВИЛЬНО сделать?

[Texas_Ranger]

да ,про раскоксовку.можно поподробней как это ПРАВИЛЬНО сделать?

Если уж совсем правильно, то так: слегка остужаешь полностью прогретый мотор (чтобы в районе свечи палец с трудом, но терпел), выворачиваешь свои рабочие свечи, заливаешь в каждый цилиндр примерно 30-40 кубиков состава для раскоксовки и быстренько заворачиваешь любые свечи (можно негодные) - на данном этапе они нужны только как заглушки. И оставляешь в таком виде машину стоять часов 12 (на ночь например). По прошествии этого времени выкручиваешь эти свечи, кладешь на двигатель с их стороны какую-нибудь тряпку (иначе вылетающая из цилиндров жижа обгадит все вокруг)  и проворачиваешь стартером двигатель, бензонасос при этом надо отключить, вынув 23-й предохранитель. Затем ставишь свои свечи, все собираешь, заводишь двигатель, прогреваешься и даешь гари по трассе в течение 2-3 часов (скорость хотя бы 120-140 км в час). После завершения процедуры меняешь масло (можно с промывкой) и фильтр.

[Andry]

спасибо а то инфы много ,толковой мало

 

 

 

 

Ты про раскоксовку? Сделать ее совсем нелишне будет при таком раскладе, но если с кольцами совсем беда - она может и не помочь.

да ,про раскоксовку.можно поподробней как это ПРАВИЛЬНО сделать?

Там инструкция будет,делай всё как там написано. Я делал так:

замачивал на 12 часов

-прогрел движок

-залил ЛАВР (брал 2 флакона)

-завернул свечи на место

-через 15-20 мин. поворачивал к/вал ключом на 22 ,градусов на 5-10 (градусы не принципиально, поворачивать надо для того что бы лавр прошёл к маслосъёмным кольцам) чем чаще крутишь -тем лучше.

- часов через 6 долил остатки лавра из 2 флакона.

 

Перед раскоксовкой масло можешь слить в ёмкость,пробку не заворачивай,лавр будет стекать с поддона.После,этим маслом можно движок промыть,а потом поставить новый фильтр и залить свежее масло. Масло рекомендуют с повышенными моющими свойствами, я лил Шел НХ7 кажется. После раскоксовки масло и фильтр меняешь через 2-3 т.км,после как обычно. Эффекта особого сразу не жди,надо проехать пару-тройку тысячь.

[APACHI09]

огромное спасибо !!!!!!

[ahmed1987]

59 (+5В на питание датчика);

12 (средний вывод - вход сигнала);

43 (сигнальная масса).

вообще обрывов не нашёл,правда он все с фишки подключался,может надо с мозгов смотреть?