Несовместимость половинок шатунов что делать?

[Неунывающий Командор]

Купил ещё давно шатуны от M50B25 ванос, лежали ждали своего часа

разобрал свой м50б20, переточил на 84мм, стали собирать с коленом 2.5 и шатунами и столкнулся с такой вот проблемой :

 

Вопрос такой: насколько критична эта "ступенька"? или допустима сборка с нею?

ну и до кучи почему так произошло -- вкладыш проворачивало?

[drovolet]

А на 180^о крышку если развернуть? Или пары шатун/крышка перепутаны. Ступеньки там точно не должно быть.

[Кила]

А на 180^о крышку если развернуть? Ступеньки там точно не должно быть.

Дык там же по-другому,как замок к замку,и не поставишь.)Но есть подозрение,что там с крышками шатунов в "напёрстки" сыграли)))

[FireChip]

Дык там же по-другому,как замок к замку,и не поставишь.)Но есть подозрение,что там с крышками шатунов в "напёрстки" сыграли)))

Там торцы у шатунов и крышек сфрезерованы и с одной стороны у них лазером выгравирована цифра (произвольная). Цифры на шатуне и крышке должны совпадать и быть с одной стороны.

[Anton_EK]

блок 2.0 не расчитан на 84 мм, но мы все ездим, кое кто уже не с нами

[Неунывающий Командор]

Почему не рассчитан? Даже фотки где то гуляли по моему корифей выкладывал что расточенный 2.0 получается идентичен стоковому 2.5

[Неунывающий Командор]

Таки получается, проворот виноват?

[Anton_EK]

Почему не рассчитан? Даже фотки где то гуляли по моему корифей выкладывал что расточенный 2.0 получается идентичен стоковому 2.5

https://www.drive2.ru/l/480398896359538752/

[drovolet]

Таки получается, проворот виноват?

Нет.

[Неунывающий Командор]

Нет.

нарды бугелями по  ходу?

[testo]

блок 2.0 не расчитан на 84 мм, но мы все ездим, кое кто уже не с нами

блок 2.0 не расчитан на 84 мм, но мы все ездим, кое кто уже не с нами

я пользую такой блок переточенный м50б20 под б25, точенный под старые поршни . Проблем нет

[KarL]

Попробуй развести замки в разные стороны на них у меня были в разные стороны замки на шатунах и крышках. вот моя тема http://www.e34.su/forum/topic/92999-vopros-po-shatunam-m20/?hl=шатуны  Свой блок точил на 82 мм точить в 84 мм что то очконул

[Anton_EK]

я пользую такой блок переточенный м50б20 под б25, точенный под старые поршни . Проблем нет

у меня тоже нет

но факт есть

[testo]

Читал, что ранние м50б20 блоки были более с толстой стенкой, может фуфел - но верить хочется потому, что мой из старых. Посмотрел картинки по твоей ссылке, аж настроение на вечер говняное стало.

[Alco]

мой был блок безваносный... года 92 вроде по памяти. протока охл жидкости там у всех 2л блоков

[Неунывающий Командор]

У меня то блох ваносный ноября 1995

Сняли получается всего-то по 2мм со стенки

Но как я понимаю итоговую толщину стены покажет только ультразвук или вскрытие

[testo]

у меня тоже нет

но факт есть

у тебя строкер? Какой пробег? И стиль педалирования?

[testo]

У меня то блох ваносный ноября 1995

Сняли получается всего-то по 2мм со стенки

Но как я понимаю итоговую толщину стены покажет только ультразвук или вскрытие

рубашку не увидишь , пока не распилишь

[Неунывающий Командор]

Короче я опечален

[testo]

Я езжу норм, Но теперь тоже думать буду об этом .

[Неунывающий Командор]

вот и у меня теперь радость нового двигателя будет омрачена печалью и опасениями

Всё плохо....

[Texas_Ranger]

А на 180^о крышку если развернуть? Или пары шатун/крышка перепутаны. Ступеньки там точно не должно быть.

+1000000! Эти детали обработаны в сборе, не допускается ни замена крышки, ни установка ее другой стороной.

[testo]

вот и у меня теперь радость нового двигателя будет омрачена печалью и опасениями

Всё плохо....

что делать, расточено уже , либо новые поршни по 20000р покупать, и ждать их до ишачей пасхи, с отказами поставщиков, я по этой причине и стал двухлитровый точить, мои старые поршни были в оч. Хор. Состоянии. На строкер времени нет да и денег свободных, так, что выбор вариантов капремонта не велик.на своем я 15000 проехал все норм.

[testo]

Для полноты картины нужно найти мертвый двухлитровый блок и запилить его вдоль и поперек- многие вопросы должны изчезнуть.

[Неунывающий Командор]

да, это было бы для всех полезно, наверное.

 

Для полноты картины нужно найти мертвый двухлитровый блок и запилить его вдоль и поперек- многие вопросы должны изчезнуть.

[Неунывающий Командор]

ну да, уже получается, только вперёд. А там куда кривая вывезет...

 

что делать, расточено уже , либо новые поршни по 20000р покупать, и ждать их до ишачей пасхи, с отказами поставщиков, я по этой причине и стал двухлитровый точить, мои старые поршни были в оч. Хор. Состоянии. На строкер времени нет да и денег свободных, так, что выбор вариантов капремонта не велик.на своем я 15000 проехал все норм.

[Alco]

хоть 100 блоков распилите итог один) ездить ездит. дадите нагрузку побольше , дунете и конец

[FireChip]

А не рассматриваешь вариант купить шатуны с разборки и заменить тупо его? они вроде недорого продаются. Чем этот чинить...

 

хоть 100 блоков распилите итог один) ездить ездит. дадите нагрузку побольше , дунете и конец

У одного мужика все лето крали арбузы, ему все это надоело и он поставил табличку: "Один арбуз отравлен!" На другой день приходит, смотрит все арбузы целые, а рядом стоит табличка :"Теперь их два!"

[Anton_EK]

хоть 100 блоков распилите итог один) ездить ездит. дадите нагрузку побольше , дунете и конец

побольше это как?))

200 км ч на 5й - 5000+ тыщ оборотов 20 минут это нагрузка или нет?

[Anton_EK]

у тебя строкер? Какой пробег? И стиль педалирования?

17500 в пол