Катафалк м50в20 мкпп 1996

[Grigoriy]

Итак, товарищи, наконец я решился все таки продать своего туринга. Точнее на это меня толкают обстоятельства, содержать три машины очень тяжело, тем более все три просят ништяков. К тому же батю вчера неожиданно попросили на пенсию и он решил перебраться в деревню, а там на е38 далеко не уедешь, поэтому беру ему шниву, а е38 мне. Т.е. появляется четвертая машина, требующая ништяков. Сегодня весь день думал что продать е38 или туринга и решил, что е34 у меня еще одна есть, а е38 нету, пусть все три машины будут разные, к тому же ездить на е38 мне тоже очень нравится.

Про туринг рассказать могу много, многие его видели и знают, никогда я не экономил на нем, всегда обслуживал как надо, эксплуатация довольно бережная, например, за эту зиму, хоть и езжу каждый день проехал всего 5 тысяч. Пробег сейчас 395 ткм. Мотор очень бодр, масло потребляет не много. Подвеска заменена при пробеге 375 на Сакс супер туринг, осенью задние опоры от е39 новые поставил.

Правая сторона переварена и обработана, левую надо подварить, не критично, дырка за задним поддомкратником и в ногах пассажира на стыке с порогом. Заднюю часть порога отдам новую оригинал и низ правого крыла переднего отдам, левое переварено. По низу левого заднего крыла есть небольшие грибы, надо подварить и переклеить пленку (пленки отдам много, в крайнем случае ее можно купить она не очень дорогая, цвет отличаться не будет). Трапеция не разбита, люфта нет. Около лючка бензобака все за*бись, кондей работает, компрессор ставил новый ниссенс, радиатор новый поставил месяц назад бехр хелла.

Самый большой плюс – машина ни разу не бита и номерные агрегаты родные.

Много ништяков:

Бампер перед М5 оригинал без косяков (не М-техник) с туманками 

Подлокотник (в народе Альпина, но он не альпина, просто ставился почти на все альпины) 

Хелла блек перед оригинал, покупал новую, сейчас отличное состояние 

Редуктор с блоком (простая балка) 3,46

Черный потолок со всей фурнитурой 

Черное дерево без единой трещины с ручкой МКПП  М 

Площадка МКПП М5 оригинал 

Пороги М-тех 

Колеса Альпина, крышки самопал, есть крышки неоригинал Альпина 

Карты дверей жатая кожа все под электростекла, сзади шторки 

На заднем стекле шторка с обшивкой и полным комплектом инструмента 

Моторспорты электро с подогревом не рваные

Сетка в ногах пассажира

Задний прикуриватель 

Распорка Вичерс

Упор левой ноги М 

Огнетушитель с креплением 

Фаркоп съемный

Черные уплотнители дверей (передние новые от е39, зад б/у) 

Теперь самое интересное – Цена. За бесценок не отдам, хоть и есть недостатки, но в продаже сейчас все что до 300 – откровенный битый-перебитый хлам. Поэтому 430, без летних колес 370. Считаю цена адекватна. Кого что интересует, все расскажу, покажу, сфоткаю. Много информации у меня в БЖ http://www.e34.su/forum/topic/69745-moi-turing-m50v20-1996-i-sedan-1989-m50v25/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Надеюсь, Друзья, Вы меня отговорите от этого поступка.

 

89103466943 Гриша.

[hopp]

Я бы турина никогда не продал ибо такая корова самому нужна. После того как ко мне попал е30 сарай все больше никаких седанов только универсалы. Я бы е38 продал, машина крутая, но обычный жоповз ничего не запихнешь.

[hEater]

может конечно с турингами все как-то по особенному, но что я вижу, прочитав объяву: "что-то переварено, что-то надо варить, где-то дырки, да и мотор 2 литра (скажите спасибо, что не м20), но продам за 370, т.к. типа заводская геометрия, зазоры там пездатые и вот это вот все. ну и ништяки, да."

я хз, может я отстал от рынка и щас реально за 300-350 уже гнилухи продают, тогда вообще печаль...

афтар, извини, если не к месту насрал своим сообщением, я удалю, если напрягает)

[Grigoriy]

Е34 в которой не надо ничего делать стоит 700+ и то я думаю там найдется что поделать. Мотор 2,0 это не минус, не всем надо постоянно валить, у меня есть седан для этого, а это просто семейный автомобиль, вместительный, удобный и комфортный, по трассе этого мотора хватает чтобы ехать с крейсерской 150-160 без напряга. А то что надо варить я рассказываю потому что не хочу никого обманывать, под накладками ничего этого не видно и я бы мог сказать, что все идеал, как в принципе и пишут во многих обьявлениях на авто авито.

[Anton_EK]

дорого, дербаном продашь норм

[Grigoriy]

Да дербаном всегда дороже, предлагайте варианты.

Мой вариант 250

На 15х штампах с шиповкой, снимаю: распорку, подлокотник, огнетушитель, инструмент, ручку, площадку и чехол мкпп. вместо хелла блек ставлю отличные фары хелла. Вместо оригинальных ковриков положу неоригинал, но отличные черные. моторспорты электро заменю на механические отличные.

[Grigoriy]

Снимаю бампер м5, вместо него ставлю обычный под ремонт, снимаю дверные карты вместо них такие же только без шторок и с велюром.

Цена 200

[Anton_EK]

скидывай еще 30 и махнемся

[Alco]

200 подарок - мне кузов проварить если что под 200+ выйдет... только я не стану в идеал приводить

[Grigoriy]

скидывай еще 30 и махнемся

мне деньги нужны, чтобы ниву отцу купить, тем более я противник комбайнов.

[Grigoriy]

200 подарок - мне кузов проварить если что под 200+ выйдет... только я не стану в идеал приводить

Ты прав, если по ништякам не загоняться, а просто ездить, то машина надежная и безотказная.

[Anton_EK]

мне деньги нужны, чтобы ниву отцу купить, тем более я противник комбайнов.

це не комбайн))

[Grigoriy]

За 200 еще шторку заднюю дерну и плафон центральный, а то правда дешевле и лучше, чем когда покупал получается.

[Гость Grigoriy12]

что там по задней шторке?

[34-й Скорый]

Отличный туринг, видел на БМВфестах его, да и Григорий преувеличивает, грибов там почти нет :) Вживую в этой пленке он лучше выглядит даже чем на фото. Наверняка заберет человек с деньгами и руками, немного доделает и будет радоваться ему.

[vadik82]

За 200 еще шторку заднюю дерну и плафон центральный, а то правда дешевле и лучше, чем когда покупал получается.

шторку в первую очередь дерни))..

[vadik82]

А по теме машина достойная! но двести тыщ помоему мало за нее

[Alco]

именно мало в любой самой бедной комплектации

[Сарайчелло]

Если ее разукомплектовать, то получится фигня.

Вытащенный инструмент например конщунство

я понимаю еще колеса .... сидухи...НО вытаскивать домкрат и инструменты будет только голимый еврей, в самом плохом смысле этого слова, можно сказать козел.

 Какими бы они не считались ништяками, а продавать машину нужно с запаской, штатным инструментом и вообще всем штатным, если оно имеется.

Цену ставить такую, какая видится с указанным штатным оснашением, но не заниматься фигней.

сними еще пластик с обратной стороны фар, пластик с клеммы + аккума, диффузор и вообще все, без чего машина заведется и поедет, хуле.

Тросики ручника то же каких то денег стоят... пзд.

[Grigoriy]

Сарайкин, ты прав, я тоже ночью обдумал все и пришел к выводу, что жалко мне его дербанить, но ты опередил.  Не для этого я его десять лет собирал. Вообщем продаю целиком как есть, в крайнем случае без колес, ну или что то еще по мелочи, без ущерба для общего состояния.

[vadik82]

И без задней шторки! Если что)

[Grigoriy]

Отличный туринг, видел на БМВфестах его, да и Григорий преувеличивает, грибов там почти нет :) Вживую в этой пленке он лучше выглядит даже чем на фото. Наверняка заберет человек с деньгами и руками, немного доделает и будет радоваться ему.

Андрюх, я преувеличиваю для того, чтобы потом не было разговоров, что я кого то хотел на*бать, поэтому пишу максимально честно, про все косяки расскажу.

[storozch]

Сараенг видел вживую. Гриша тут рили ужаса наводит с косяками авто) За машиной следили, да и Гриша тот еще задрот в плане оббслуживания и ремонта.

П.С. а Пекарь-то где?

[Grigoriy]

Вася, я надеюсь Задрот в хорошем смысле слова.

[storozch]

Вася, я надеюсь Задрот в хорошем смысле слова.

в хорошем. ты чересчур щепетилен к своим машинам.. Как тебя там местный бмв клуб на костре не сжег, в соседних населенных пунктах царствуют стяжки, камыши, палки, латки от холодильников свияга

[Grigoriy]

Я не вхожу в этот клуб и не общаюсь с этими колхозниками. 

[storozch]

Я не вхожу в этот клуб и не общаюсь с этими колхозниками. 

знаю) не обижайся ты)  А для критиков цены-пусть покажут в подобном тех состоянии туринги, которые НАХОДЯТСЯ В ПРОДАЖЕ. ну и лично мое мнение-продавай.. жалко, понятно, что такой ты уже не купишь по-любому, но ездить и качественно набивать ништяками весь автопарк-и физически нереально и смысла мало.. жизнь у нас одна, на куче машин одной джопой сразу не накатаешься

[Grigoriy]

Да на тебя грех обижаться). А в подобном состоянии даже не в продаже я не видел. Особенно по салону, у меня даже за обшивками багажника состояние лучше, чем у основной массы в салоне. Ну а про кузов даже говорить не буду. Насчет автопарка ты прав, но столько души вложено уже во все эти машины, про деньги я и не говорю. 

[Сарайчелло]

Сарайкин, ты прав, я тоже ночью обдумал все и пришел к выводу, что жалко мне его дербанить, но ты опередил.  Не для этого я его десять лет собирал. Вообщем продаю целиком как есть, в крайнем случае без колес, ну или что то еще по мелочи, без ущерба для общего состояния.

+100500 - блин у меня вот есть 150 денех и мой седан, я прямо крепко задумался)

Где ты был пол года назад, когда вместо седана еще было 200 денех?! 

[Grigoriy]

Хорошие варианты всегда попадаются не вовремя - это закономерность.