E34 525i маслокар

[Buch]

1 час назад, Кила сказал:

А чтоб не ломаться, сделай, и то и другое - положи из антигравийного пулика нетолстый слой коктейля раст/пуша, а поверху закрой виброй, и антикор не выдохнется быстро и вонь герметично прикрыта, будешь первым кто так сделал обработку, типа, индивидуал ;)

это борщ)

[Кила]

10 минут назад, Buch сказал:

это борщ)

борщ - это толстый слой липкой и зловонной субстанции под ковром)

[Bain]

4 часа назад, Кила сказал:

борщ - это толстый слой липкой и зловонной субстанции под ковром)

поэтому там будет вюрт)

[Кила]

Вюрт больше "ко двору" на днище и под крыльями, вибра под ковром, наверное неспроста так было сделано с завода) Ну а так да, каждый дрочет, так как хочет, можно днище и оловом залить как некогда кузов газ 21, получится eternity)))

[Timofeuses]

покупаешь пачку ШУМОФФ SPACE 5.0, катаешь его на горячую туда, где звонко. потом поверх всё мажешь говной из растстопа и пушсала и всё... Главное его не клеить в углубления.

[Bain]

Принял к сведению, спасибо всем за советы)

А между тем, братцы, дело идет к завершению!

Вчера украдкой пробрался под тачку и замазюкал днину

По идее завтра останется загрунтовать все участки сралки и нанести распыляемый герметик, а антикор как- нибудь на неделе сделаю.

Аж не верится, что всё это почти позади :О

[Bain]

Вчера начал с прелюдий, купил мерных стаканчиков, что бы адекватно замешать грунт.

Когда грунтовал пол в салоне заметил, что факел плохой т.к. дюза тонкая, пистолет же под лак и базу.

Для грунта у меня был с дюзой на 1.7мм, но было впадлу к нему всё докупать, а просто так его на быстросъем не напялить, взял влагоуловитель и 1/4 папу

Собрал, ля красота какая

Замешал

У соседа кузовного е39 варится :)

А я тем временем начал грунтовать места ремонта

Дальше надо было надристать герметик...

И тут меня осенило...:)

Герметик попадет на выхлоп и может загореться, когда тот раскалится, а это пизда, обмотал трубы

И среднюю банку

Понял, что делать это надо было сразу, что бы грунт на трубы не налип...ну да ладно, повоняет пару дней, пока не обгорит и будет норм :/

Расчехлил, наконец- то!!!!!

Сегодня иду делать замес из раст стопа и пуш сала...

Теперь дилемма: заниматься дальше в надежде успеть до переезда или отложить всё же до него?

Но переезд может быть только в конце месяца :/

[Zeroys]

Лонжерон с дыркой так неодобряюще на всё это смотрит.

[Bain]

13 минут назад, Zeroys сказал:

Лонжерон с дыркой так неодобряюще на всё это смотрит.

Лонжерон в последнюю очередь делать буду))) Столько лет так ходил- ещё потерпит)

 

[Timofeuses]

И всё это поверх захерачить Динитролом... а поверх растстопом В и намана.

А лонж я б варнул.. вырезал кусок, вварил отогнутое по форме говно и готово..

[Bain]

для лонжа я нашел другого донора заплаток гыгы)

[Bain]

Всем привет)

[Chebarkul]

Слабо сюда добавить всё, что с машиной сделал?) 

[Bain]

1 час назад, Chebarkul сказал:

Слабо сюда добавить всё, что с машиной сделал?) 

Боже упаси

[Bain]

Если кратко, то трич щас выглядит следующим образом

За лето хотелось бы новые крылья и двери на него покрасить, и крышку багажника :)

Дисков ему на зиму купил, покрашу потом как нить, это на зиму, на мтехе жестко на 17х 

В салоне теперь так:

[vadik82]

Ахуенно!

[Bain]

Побаловались маленько :)

https://youtu.be/rHCECfgOqTw

 

https://rutube.ru/video/1117a4e13ab6b3cfceeb88f0f3204aef/

скоро побалуем ещё

[Bain]

https://youtube.com/shorts/wid2tvzzttA

 

https://rutube.ru/shorts/896faddcb33cfd05fc9eb7db32f6385f/

 

[Bain]

https://youtu.be/cAcw3etn0IE

https://rutube.ru/video/f9ba3e5f69d2ea2e5668adf5935d177a/?r=plemwd

[Bain]

Площадка АКПП чёто совсем приуныла

Мы её уже дриставрировали однажды, нанесли автомобильный лак и полирнули его, вот что с ним стало спустя пару лет(((

А в этот раз покрыли смолой и её полирнули, результат так себе, но это моя любимая площадка, ещё из е32 и сохранилась с момента её покупки, люблю её короче :3

Так же чуть ранее мне посчастливилось за 30к купить 4 двери, 4 передних крыла и оба оригинальных бампера ( перед и зад ), самый кек в том, что всё это в цвете...брокаврот!

Фотки ещё со старого гараге

Ну вот и чёт меня дернул черт поменять задний бампер, условно новый я глянул, сначала покрасить хотел, но ему этого не требуется, отлично выкрашен!

А вот свой старый я покрасил, попутно заменив все кронштейны и крепушки

Старый бампер спаял и подготовил под покраску, но с ним вышла занимательная история, которую я расскажу позже, заодно и покажу окрашенный, и главное, в какой цвет)))

А покрасил я его в итоге в черный т.к. у Никитоса машина черная, а ещё Никитос пиздатый парень, ну короче я просто решил, что ему бампер не помешает и решил ему его задонатить.
Я призвал Никитоса к себе, научил спаивать пластик, вот он там пошуршал и подсобрал бампер, а то он у меня был там сям порван, я его местами где- то даже пошпаклевал, но т.к. Никитосу бампер достался даром, а мне не сильно хотелось ебаться с подготовкой- мы на этой волне пришли к общему знаменателю, что делать будем тяп ляп :)
Область под молдинг я даже не хотел красить, но в процессе увлекся, лениво поцарапал скочбрайтом и обезжирил.
Сделал пару подтеков, но зато базу с лаком хорошо положил))))
Ну короче с вариантом задаром результат топ, из затрат только рубля 3 на базу и у меня рублей 5 на лак и круги для машины)))

В свой новый бампер я купил новую заглушку

А при попытке установить его сильно удивился тем, что он не вщелкивается, оказывается, у е34 там ещё отдельно надо докупить 2 такие пизьдюльки -_-

Тогда же я купил парочку резинок для выхлопа

Заехал в гараж, примерил резинку с озона и выкинул её в помойку, вернул свою старую.
Если шо- я прихлопывал, придавливал её на кант и даже пиздил её ногой, но она просто не держится на машине, да и выглядит отвратительно, и пахнет не мытой пиздой, в пекло её

И раз уж полез в багажник- закрепил запаску

В гараже, кстати, повесил прикольный плакат :)

Ещё Ваня из чертаново ( я ник забыл ) тут мне задарил наклейку

Володя Горбовец с нашей тусы мне задонатил 2 блока розжига с е39, спасибо ему большое за такой басяцкий подгон

И тут Никитос, в благодарность за бумпир предложил че нить мне помаслать, я вообще заехал для замены передних опор, но в процессе как всегда вскрылось много нюансов, например:

Нашел чё звенело у меня под днищем :) Это внешний слой корпуса резонатора

Повесил мне резинку на выхлоп ( куда делась прошлая- без понятия )

Ну и выяснилось, что у меня устал передний правый нижний рычаг и в кардане люфтит буквально всё :(

Вот с карданом обидно, я очень не люблю их разбирать и менять ШРУСы и даже банально просто половинить их, фу б****…

У меня есть 2 прекрасных кардана от Е32 735i с МКПП, вот бы кому- то был нужен такой :) Я бы тогда заменялся на аналогичный от 525 с мкпп, в противном случае буду просто игнорировать проблемы с карданом :)

Чёто в этой машине вообще всё, связанное с карданами- плохо, рулевой карданчик тоже разбился, вот надо бы купить рычаги нижние и совокупить их замену с заменой рулевого карданчика.

Ну и напоследок, т.к. Е32 эксгумирована в гараж, трич теперь живёт на паркинге и курсирует с того паркинга на рабочий

Выходит, теперь не самая тяжелая жизнь старых бмв))

Вот кстати надо на машине покрасить всю жопу, передние крылья ( лежат новые )

Так же есть 4 девственных двери, но красить всё это некогда, да и не охота...вот думаю может тыщ 300 скопить до зимы, если выйдет, да слить трич в малярку, или это всё, дурка?

А и блоки розжига вы наверное не поняли т.к. форумчане то всего не знают, щас я ещё навалю:

Колхозим филигранно или заводской ксенон Hella от BMW E32 со съемной лампой!

Я пишу о нём не часто, поэтому давайте сначала восстановим ретроспективу событий:

1. #BMWPorn. Оригинальный ксенон в исполнении Hella!
2. Дербаним заводской ксенон Hella, а так же внезапное открытие. Лампа D1 и новые оригинальные корпуса ближнего!
3. Ксенон Hella спустя 8 месяцев с последней попытки ожил!
4. Сборка блока розжига и игнитора от ксенона Hella
5. Сборка блока розжига и игнитора от ксенона Hella. Часть 2 Сборка блока розжига и игнитора от ксенона Hella. Часть 2

Обратите внимание на даты публикаций постов, как видите, занимаюсь я этим не часто, больше по настроению или когда бес в ребро затыкает :)))

Ну вот тут друг купил такой недокомплект и всё взорвано хуже, чем было у меня, и ламп нету вроде, короче там такой мрак, что разбираться особо не хотелось и поэтому мы решили взвалить решение проблемы на мои плечи и тут произошел полет мысли и фантазии, я нашел талантливого моделиста с 3D принтером, вот ссылка на него:

www.avito.ru/moskva/predl…_modelirovanie_2378236308

Спустя несколько итераций проб и ошибок мы родили такое:

Эта коробчонка по своей форме- точная копия заводского игнитора, собственно мы начали весь процесс с изготовления его точной копии, что бы геометрически всё попало 1 в 1 с оригиналом, далее мы взяли цоколь лампы от блока розжига Е39 и придумали как разместить его внутри этого корпуса, итог:

В цоколь вставляется лампа D2s и на неё наворачивается вкладыш, благодаря которому цоколь с лампой ( отцентрирована под линзу фиксировались в оправке 2 винтами

После чего оно просто наворачивается на линзу точно так же как и родной игнитор и плотно держится в нем

Сравнение с заводом

Вдруг в мире есть ещё такие же е******, как и мы, занимающиеся подобным непотребством, для вас я оставляю 3D модель для самостоятельной печати такого адаптера: disk.yandex.ru/d/zFuWCWnTuy_t7Q

Я думаю, что если покрасить это под алюминий, что бы сильно в глаза не бросалось, то будет полный бананас, ну и может подумаю как нить, как бы изготовить это всё из алюминия, что бы было прямо РАЗЪЕБУХ, но позже, через недельку накрою времени и попробую купить нормальные лампы и разжечь его, больно любопытно как светит, плюс ещё надо правильные стекла на масках полирнуть и закатать в бронь)))

Блок розжига будет крепиться на крышку дальнего, как в моем ксеноне на E32

Прилагаю видеодемонстрацию всего этого непотребства

https://youtu.be/CQ0RApr5oeY

https://rutube.ru/video/a8508c17be788fc76426c8ca16bad2e2/?r=plemwd

[Bain]

Это пипец, хотел просто кратко про площадку и тут как понеслась))

[ap-bmw]

1 час назад, Bain сказал:

Это пипец, хотел просто кратко про площадку и тут как понеслась))

Да всё правильно сделал, народ должен знать своих героев)))

[Bain]

Ещё я тут накакал в разделе "сделай сам", пусть это всё будет там для индексации гуглом, а то если всё в мою тему лить, то оно просто теряется в потоке масланий:

1. 

2. 

3. 

4. 

Может на досуге ещё каких- нибудь приколюх выложу)

[Bain]

Мы тут заявились аж целым "клубом" и собрались перед началом в условленном месте

И выехали туда колонной, это понравилось больше всего т.к. мы видели лица людей, когда всю улицу занимают…одинаковые машины, почти все доставали телефоны и снимали ыыы)

В самом мероприятии самым абсурдным было то, что единственным и самым крупным клубом были, внезапно, мы :О

Так же хочется отметить, что заняться там было нечем, даже негде пожрац и даже взять воды, ну хоть было куда пописять или покакац.

Из позитивных моментов отмечу появление BMW 2002! Ну и встречу с Димой Пинчуком, и знакомство с Андреем на Е38 735, топовый мужик.

Однако этот день и посещение этого мероприятия не только оставило о себе приятные воспоминания, но и запустило маховик безумия, там я разговорился с мелким Даней, он сказал, что у него есть банка от 750, ну и мы с ним и Пинчуком прыгнули в мою тачку и поехали к нему, Дима там тоже кое чем поживился, а я купил банку, хоть и состояние полное говно, но ценник очень гуманный

Этот выхлоп тут же отвёз в некий сервис по ремонту глушителей, называть его не стану т.к. не сильно доволен их работой, но тем не менее, работа была выполнена, не сразу и не сладко- гладко, но претензий не имею.

В этом сервисе задрали мою машину, прикинули писю к носу, поняли, что моему резонтору п****, тому, что был на выхлопе от 750 тоже, со 2го раза подобрали резонатор из наличия, с которым тачка стала звучать тихо, с первым получился не глушитель, а ГРОМЫХАТЕЛЬ :)

Ещё они не хотели всирать 750ю банку, не верили, что она влезет, ну мне так говорили, я думаю, что им просто не хотелось этим заниматься, тем более банка реально выглядит как говно :)

Но мы договорились, мужики поматерились, вместе со вторым по счёту резонатором ( каким- то от мерина ) всрали и оную банку

Там ещё пока ожидали парни приехали на 24й волге забирать мустанга с выхлопа))

По итогу всё это выглядит вот так:

Мне не очень нравится, как она торчит, но в процессе её установки меня предупреждали, что она будет так торчать, типа глубже не лезет, упираясь в рычаг, я им даже показал фотки, где Диман ещё больше 10 лет назад нормально разместил в 34 такую же банку не являясь специалистом по выхлопам, который в день варит по 10 банок, ну да ладно, спорить там бесполезно

А звучит всё это безобразие так ( если шо, врубайте впны, там видео на ютубе ):

https://youtu.be/IWOstpBt5bA

Если без видео: то на хх прикольно бурчит, на оборотах, когда едешь, люто срьот, будто на башку одели кастрюлю и кинули туда рычащую собаку, однако не на разгонах, а когда просто держишь газ ровно то не слышно ничего, сзади только что- то ворчит, но с открытыми окнами стало удивительно тихо, в целом приемлемо…но это не последний вариант.

Вот посмотрите на фотку, где тачка висит на подъемнике, видите у меня там место, где у обычной машины каты- просто трубы?

Вот я думаю туда вварить какие- нибудь жирные пламягасители, что бы убрать лютый срач при разгоне и трогании ну и попросить при этом утопить банку вровень с бампером, чё думаете, станет ли тише?

Ну и вот, по дальнейшим планам: быстро сменить масло и все фильтра на триче, поменять рулевой карданчик и пару нижних рычагов, об этом напишу по готовности.
После маслофилтрового ТО я разбираю Е32 и вытаскиваю из неё старый М60, разбираю его и вытаскиваю необходимые мелочи на новый М60…

Пока она будет ждать сборки мотора я поставлю в трич парктроники и может ещё че поделаю, может даже выхлоп доделаю.

 

[Bain]

А тут у меня собрался комплект бортовой электроники от парктроника E32

Разобрался с проводкой, блок п****, у меня их ещё штуки 3 есть, кнопка, задний гонг, кнопка это всё от е32, передний гонг у меня в машине итак под парктроники.

Этот комплект, кстати, купил у Лёши @alexkkk за что ему  спасибо, родина не забудет

Далее заказал россыпь дорест датчиков от е38\е39 фирмы доминант, по отзывам вполне норм, но как там с надежностью и долговечностью- хз, ну когда будет умирать один, на его место буду ставить второй от хелла, которые стоят по 5к за штуку, просто сразу 8 штук по 5к заказывать дорого)

И сверху захомячил такие держатели этих датчиков

[White_Bear]

На гонге сколько разьëмов три или четыре?

[ap-bmw]

Ну отлично. Что же доминанты зажидились на резиновые колечки для разъёмов? Без них водичка будет попадать внутрь...

[Bain]

2 часа назад, White_Bear сказал:

На гонге сколько разьëмов три или четыре?

4

[Bain]

2 часа назад, ap-bmw сказал:

Ну отлично. Что же доминанты зажидились на резиновые колечки для разъёмов? Без них водичка будет попадать внутрь...

да, и в етк их нету, из набора натяну

[Bain]

Решил я тут значит подмаслать трич что бы он смог уверенно и без сюрпризов пережить свап в Е32 т.к. гараж теперь стал её могилой и соотв. глобальное что- то делать там уже не получится.

Т.к. Никитос тогда приговорил мне 2 нижних рычага- покупаю пару стальных AS Metal, фирма хорошая, меняем на пару

Ещё у меня карданчик рулевого вала так сильно ушатало, что при попадании колеи чувствуется, как колеса немного сворачивают вправо, а рулем приходится отыгрывать влево, ну или наоборот, его тоже сменили, матерились жутко долго, снять его было очень не просто т.к. всё было в белом окисле, что явно говорит о том, что его сняли впервые :)

Тут пытался снять замененный карданчик, но Никитос постоянно его мацал, поэтому посмотрите на его могучую лапищу

эскадрилья чертолётов

На следующий день я полез поменять подушки двигателя, все меня байтили это сделать, типа мол они полюбас мертвые, ну я и повелся, сначала сравнил их ( просто я никогда до этого не видел НЕ гидравлические подушки ) размеры, да, новую в руке и старую, на которой лежит движок, сделал вывод что им плохо, само собой, новые под подушками сплющились точно так же. Ну и само собой, пришлось скинуть стальную защиту, вот она очень хорошая и не раз уже спасала мой подлый дон, но способ крепления у неё просто ублюдский, очень не удобно, с другой стороны там больше и некуда её крепить

Заменил масло, всегда лил туда G-Energy, но мне не нравится, что при сильном газе оно сильно горит и валит дымом из трубы, решил попробовать мотюль, с ним вроде получше

Ну и заменил все фильтра в машине

Используйте эти фотки как иллюстрацию почему механики недолюбливают проектировщиков.

И после всего этого она перестала держать ХХ, тут я охуел и начал жонглировать расходомерами т.к. не хотелось взрывать коллектор и лезть в РХХ, по итогу оказалось, что просто распидорасило впускную гофру, она уже была в тонне изоленты, стяжек и герметика, то же самое с хоботм с неё на РХХ, гофра у меня нашлась, а вот хобота нет, я заказал его и жду когда придет для замены, пока что старый на хомут прикрутил

Фиксирую пробег под следующую замену масла