22REGION

а ты как менял слил залил? и какое масло было до этого? полусинтетика?

а у меня такая проблема...в режиме AUTO не работает климат контроль т.е не поддерживается заданная температура. скорость вентилятора мозг не меняет как выставил сам так и маслает. и еще заметил что при холодном запуске вентилятор можно включать на полную скорость хотя по-моему мозги должны блокировать макс. обороты пока температура двигателя не будет больше 30 градусов? по диагностике ошибка только на какой то из патенциометров. мозгам капец? может темп. датчик который в панели не пашет? что может быть??? кстати климат с горизонтальными крутилками.

я брал трубу по диаметру и боком молотка по маленьку забивал. у меня гильза от моего грузовика один в один по размеру)) можно и так со всех сторон забивать. главное его не помять!

блин на 14 по-моему...но не точно.

остается в радиаторе и бублике и в самой коробе. лучше сделай так. купи фильтр, поменяй масло(слил залил) а через тысячу пробега еще раз. таким способом поменяешь процентов 80 масла. а полностью ты сможешь поменять только при снятии акпп. я даже не говорю про аппараты замены. не вздумай соглашаться на этот развод)

я бы для начала стартер снял разобрал весь и проверил. на какой передаче то ехал?)))

его ник serge_16

посмотри в разделе продам запчасти. парень продавал приспособы за 1500р. с телефона ссылку дать не смогу.

Как работает АСЦ+Т : 3 этапа - 1. от 0 - 40 км/ч. --- пробуксовка ведущих колес регулируется тормозами. Т.е. подтормаживает то колесо, которое буксует , чтобы они вращались с одинаковой скоростью.Другими словами 100%-ая блокировка дифференциала 2. 40-100км/ч ---- пункт 1 + подключается заслонка АСЦ . Закрывается на определенный угол, перекрывая подачу воздуха , чтобы сбросить обороты двигателя. 3. 100 км/ч и выше ---- работает только заслонка АСЦ. Вообще очень хорошая вещь. стоит ставить.

привода на асц и круиз разные.

поддержу. у моего друга 540 с асц 95 года. и на моей стоит тоже. у меня намного больше гемора так как все это управляется гидравликой. а это и насос двухконтурный и т.д. у него же стоит блок абс уже как на е39 который сам блокирует нужное колесо без всякой гидравлики и плюс стоит еще одна заслонка с дпдз. и что за бред про рулевую колонку? это система курсовой устойчивости совсем не то пальто. на 34 ее не было.

у меня такая же фигня. все нет времени разобраться. а не может еще мандить концевик, который в ручке вод. двери? по уму же ручку когда потянуть они тоже должны загораться?

почитать базу знаний для начала:-)

С помощью заправочного штуцера (2) заливать масло для автоматических коробок передач (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) при неработающем двигателе до тех пор, пока оно не начнет перетекать через перепускное отверстие. Отверстие не закрывать. Запустить двигатель и несколько раз установить рычаг управления в каждое из возможных положений, нажимая при этом на педаль тормоза. Масло должно иметь температуру 30 - 55А C. Контроль - с помощью Modic или фирменного тестера (см. Руководство по проверке). Дать двигателю поработать на холостом ходу при рычаге управления в положении "P" или "N". и проверьте уровень еще раз. читайте tis ребята там все написано. дикстрон третий так же есть в допуске. у меня он залит

с чего ты взял что на задней скорости? первый раз слышу.

дайте норм прошивку для приборки м50 в20 ванос. а то сколько не пробовал расход мандит..

помпа свистит. такая же фигня. когда машина нагреется перестает?

да я не спорю. про ценник ты сам написал))) брать только для себя смысла нет. цена наута такого пол машины)

тебе нужен в первую очередь ком порт. только через него протокол ADS увидишь. наут с комом это музейный экспонат) я себе собрал в гараж комп и купил адаптер как на фото выше и нормуль.

если честно не до этого было))) кто будет менят разжую все по болтикам)

не знаю как у вас. я в городе у себя нашёл за 2000р с 540 95г в идеальном состоянии. но у него почему то номер другой. разницы пока не заметил

как правило это все говорит о подгаревшем насосе гура. на холодную пока жижа густее руль легкий. нагреваться и усе )

попробуй скачать и установить инпу от killa. сейчас сайт не подскажу,с телефона. и кстати с ком портом вообще беда. у меня из четырех компов один только заработал! и то дядькин. пришлось мать ему подменить)))

не будет! у меня так. у друга на мерене 211-ом так же. включается автономка,печка и доп. помпа и все хватает! просто надо акум хороший. у меня и у него стоит бош S5. S3-его например не хватит..

тут диагностика тебе в помощь. а лучше в реальном времени посмотреть.