aerostream

музыку я, конечно, пока не выкинул, но тут беда в постоянных пробках - на холостых пох какой двигатель=) а вообще, ничего в них хорошего кроме того, что они по средствам при выше средних характеристиках технических. На новую 911 бы сменял не задумываясь, но не по средствам, на то новое, что по средствам - ну иво нах.

меня на автодроме (на картах катались с ребятками) на симферопольке порадовали местные, спрашиваю, а на нормальной машинке можно скатнуться? они тыкают в пару стоящих 1600 восьмёрок и грят: если у тебя такая только, я скромно заметил, что я спрашивал про машину, а не про таз, но в дальнейшие пререкания не вступил. Сейчас там вроде уже есть покатушные дни для всех желающих, хотя там очень узко, для картов в самый раз.

Мои поздравления с успешными покатушками! А эMCи тамошний может go southside=)

1. Mafiozo 2. AngelLina 3. Therion2 4. Treg 5. Hunter (оч постараюсь) 6. DoCEnT & DoCEnTka 7. alex-goct 8. ///Antoha/// 50\50 9. Кристи 50\50 10. Andrew 11. NikitaRange 12. Afrodita 13. timuRich 14. Spartacus 15. dimati 16. Remi 17. Combat 18. naToJlOrOaHaToM 19. Inerc 20. partyni 21. aerostream (в одну харю, на колёсах)

Вот и подошло к концу голосование! Ну шож могу сказать, неумолимая статистика говорит, что более чем трём четвертям тридцатьчетвёрочников формула просто не интересна или скучна! А 1/32 кворума просто не в курсе. что это за звер=) Значит всё-таки народ наш тяготеет именно к ярким харизматичным лидерам, пусть даже он и убивает напрочь интригу чемпионата. к тому же не хватает зрелищности (душераздирающих аварий с кучей крови и лужей мяса в том числе, я полагаю). К тому же, это так, отсебятина, телетрансляция не даёт реального ощущения скорости, вот и не таращит от неё...

Спасибо, камрад, только вот на сегодня договорился с мастером, сейчас вона собираюсь и выползаю в место дислокации. может там и пофоткаю маленько, может, сначала в мойку загружу тока=)

Зачёт! У фар, быть может, стоило бы сделать небольшой акцент на "двухочковость" которого нет больше ни у кого. Ибо БэМэВэ в темноте узнаётся именно четырёхглазостью, а на свету теперь только ноздрями. Мне лично этого не хватает. Но. по сравнению с предыдущим поколением эта гораздо изящнее и агрессивнее, она совсем не выглядит бегемотом, как выглядела до этого=)

Пилять, вечером пошёл на стоянку, завёлся, прогрелся, даванул к шлагбауму... и при сбросе газа заглох намертво... колено лишилось датчика, он был единственный, который не был поменян, ибо до своей кончины работал=) теперь живу на рабочей парковке и жду ремонтника в субботу утром!

чисто капремонт с заменой всей металлической требухи, расточкой цилиндров, шлифовкой посадочных мест колена на колене и блоке, замена головки в сборе на соседскую (б/у), замена тсепочки с её требухой, замена маслонасоса (не могу её выделить. ибо не знаю во сколько именно она мне обошлась вместе с заменоё самого насоса на б/у), замена всех прокладушек и ещё чего-то по мелочи обошлась в 75, примерно, круб.

Ога, меня вот волнует теперь вопрос, команда будет называться Дева Мария Рэйсег Тим? (Marussia Virgin RT) Технику безопасности они довели до предела и зрелищности никакой не осталось - показывают страшную аварию, Попов (Хорошо хоть Попова вернули, с ним куда веселее) чуть не кипятком поливает микрофон, а эти нагло вылазят из кокпитов и лёгкой трусцой уходят из кадра. Не, я не говорю, что там куча крови и лужа мяса должна быть, но я бы чуток подубавил бы электронных вспоможенцев, МКПП бы вставил на худой конец=)

ночная уже не одна, но реальных отличий в ней и нет, по сути=) С чемпионами сейчас ничего не ясно, но нет, по мне так, и реально мегохаризматичных лидеров, за которых бы хотелось болеть всей душой... Для меня формула была самым айсом, когда не было сильных ограничений в техническом плане - в силах творить - твори! хочешь двухцилиндровый 10 литровый двигун, хочешь 1,5 литровый битурбо, если сможешь на нём всех объехать, значит кубок конструкторов твой! Но владельцы авиакомпаний и нефтяные магнаты теперь кричат, что это очень дорого иметь команду в Ф1 без ограничений, вот и елозятся 24 ездюка на 4 движках, 6 из которых умудряются отстать на круг к первому повороту, но правило 107% уже не ввести ибо они совсем уйдут и заменить их некем и останется песочница пустой исовсем скучной. Маркетинг везде побеждает инжиниринг, чё уж там говорить. Но в этом чемпионате действительно под конец была интрига, хотя интриговали довольно скучные товарищи, ни один из которых по мне так не Чемпион с большой буквы=)

бывает попадается на рынках втихаря военная тушёнка в промасленных банках без этикеток - объедение! а так можно какй-нить типа болоньезе готовый соус купить и ваще не заморачиваться!

сварил, слил воду, ссыпал макароны в сковородку и захреначил тушёнкой - и будет тебе счастье=)

Всё делабельно! М30 - вечный моторчег, подменная коробка, например, копейки стоит,жестянку тоже найти не проблема, ходовую тока перебрать это обязательно надо, зато результат какой будет - спереди внешне смотрится машинка практически идеально, так что даже и большого геморроя-то проявиться не должно! Успехов, камрад!

вот Путин на пенсию выйдет и тоже пойдёт в Ф1=)

не согласен! финальным относительно сильным выступлением он очень укрепил свои позиции в команде и в формуле в целом! это его жизнь, ему очень хочется там остаться, я уверен! Алонс, согласен, сам виноват в наименьшей степени - команда просто тактически очень слаба, связки подобной Тодт-Шумахер, один из которых мог придумать невероятный план, а второй мог невероятным образом его осуществить у них нету, правда, сейчас такой ни у кого нету. вот, кстати: Руководитель «Рено» Эрик Булье заявил, что успешное выступление в заключительной гонке в Абу-Даби увеличило шансы Виталия Петрова на продление контракта с французской конюшней. «Выступление Виталия в Абу-Даби сыграет важную роль в принятии решения. Хотя мы все еще думаем над этим, нам хотелось бы оценить ситуацию свежим взглядом. Были и неприятные моменты, но гонка в Абу-Даби пошла ему на пользу. У нас есть другие варианты, но будем честны, шансы Виталия гораздо выше», – цитирует Булье Autosport.

это был батл за позицию и ваще что за чемпион мира, который петрова обойти не может!

ну, тут фактицки ни прыжков ни ужимок, практически. зато сейчас команд стало децл больше, интрижка некая образовалась, машинки с надписью LADA катаются=)

ололо даже сейчас при, ну пусть 30 живых просмотрах только 13 ткнули, остальныем даже ткнуть "Да ну нах"=))) Adrenaline520 :privett: за кто болеешь? или тиффози?

С тебя теперь жене серебристый Z4=))))) Суперт тортик, но я бы тоже не решился бы есть... по крайней мере сразу=)

обязательно кину, что-нибудь намучу уже в эти выходные! Мастер сказал, что бы я лишнего не давил, но до 60, при необходимости можно и придавить=) Просто на зимней шиповке R15 всё равно мегоайс не получится!

ЗАБРАЛ!!! не осталось денег даже на помыть, так что фотки будут в субботею! Не счетая мелких недочётов, едем, нет, ЕДЕМ! отсечка на 6200 убрана, EML установлен, мозги Hartge, равнодлинный фронтальный выхлоп, ну и по мелочи - радиатор от 540, датчик хх, после ещёё 1000 обкатки поеду на регулировку, заодно поменяю трапецию дворников и вставлю таки датчик Тнв и разберусь с актуаторами цз и замками вообще. После нового года займусь трансмиссией - коробка+кулиска, кардан, как убъю сцепление сразу и сцепу с маховиком одномассовым=)

ололо, ты их потом на улицу выводишь и там уже долюбливаешь=)))))))))))))) хы-хы

тоже интересно!

это да, но я тут новенький, пока что, сам когда с первой получки проставлялся, смог выделить из продырявленного манюней будгета тока косарь, закпил продукты в сукермарпете у метро, но он ещё новенький и лицензии на бухло нту, пришлось бухло брать рядом с работой - зашёл в магаз - стоит апапат - косарь с мелочью, я припух и пошёл искать другие варианты - в результате разжился кином за 500 - и очень даже был коньячёк, надо сказать, а вот коллеге хватило денег на апапат...