Стъюи Гриффин

Я образно выразился))

Ради такого барства, я бы болгаркой нахер отпилил эти подлокотники))

Я даже не слышал про такой...

А кто вообще из старой гвардии остался то?

Респект! Что за ткань?

Слишком много черного))

Подтверждаю, тк у отца как раз калипсорот был на сильберграу. По поводу молдингов тоже - на калипсе почему то мне очень нравится цыган пакет, на шедоу она безликая становится. А на старушке, на серебре, шедоу прям в тему, особенно когда стекла без тона. В общем, вкусовщина)

А мне наоборот сильберграу салон безумно нравится. Особенно с деревом, светлым или темным - кайф. И пофиг, велюр или кожа.

Решил таки брать?

По цвету на пергамент больше похоже. Сильберграу по другому выглядит.

А что за химия?

Ну вот та же беда. Вроде и есть в регионах неплохие варианты, но стремно ехать просто так туда, потому что велик шанс что там хламидиоз.

Щас в мск в продаже висит 735, и вроде бы все ничего. И салон хорош, и внешне ничего, а цена 190 по моему, или 170. Но есть нюанс - дырень размером с лошадиную бошку в правом стакане. Кому то в свое время хреново стакан шлифанули, и вот результат))

Хотелось бы, но нет. Бюджет +/-400

Да хватит вам лаяться, давайте лучше найдем хорошую е38 моему товарищу

Пацаны пацаны, слышали за экспериментальный мелкосерийный двиг м61? А я вот слышал. И даже видел. Вчера. Вот это вот тело https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1094982002-0157693b/ По факту. Полуметрвый безваносный м62, на котором зачем то?? он поменял цепь. Мотор трясется жесть. Объясняет это тем, что вот пять минут назад заправился палевом на роснефти. Троит прям жосска. Кузов матовый и с рыжиками, но вроде как в родне. Капот знатно поебан. Дырок нет. Жопа севшая, видимо пружинам конец. Кондей как обычно нужно заправить. Еще при разгоне двиг стрекочет. Но едет вроде прямо, и ходовка не стучит. Стандартно не работает абс и горит арабэг. Из плюшек. 13 лет в одних руках. Салон! Салон прям ауффьь. Вот прям ради салона стоит ее поехать посмотреть. Работает абсолютно все, все кнопочки на своих местах, кожа матовая, обшивки матовые. В общем с салона я прям кайфанул. Полный комплект ключей с оригинальными бирками. Потолок сзади чутка провис. По хозяину. Это отдельная история. Кто ищет 7 и поедет (вдруг) ее смотреть - ультрадерзкий поц. Знает вообще все (он так думает), умничает с дерзким видом по поводу стеклопакетов, которые стоят у меня в квартире и на автобусе, а у него в машине триплексы. При этом утверждает, что 8 лет отработал в Юните и такой мотор (экспериментальный мелкосерийный м61) только на его семерке и еще у Майкла Джексона. Ну и финалочка - все е53 с ваносами. ВНЕЗАПНО! Зачем он нам это сказал, я не понял))

Вроде митол крашенный. Надо будет на своей глянуть, у меня с завода шедоу.

Братюни, нужна водительская ручка двери наружная, строго дорест. Нужна даже не сама ручка, а задняя часть личинки, от которой тяга идет к замку. Если есть у кого на опыты убитая ручка с живой тягой, готов приобрести. Ну или целая ручка в сборе.

Не, это точно не с этой машиной)

Ок, пасиб, буду знать если что.

Ебать) ну ладно, время будет заскочу как нибудь)

Не доезжая пивзавода. А где ваши гаражи?

Ды, у мну офис там.

Я хз как, я просто предположил. Старую втулку внутри слизало. Тяга просто от руки одевалась и снималась.