Стъюи Гриффин

Ну и зря, верблюд нынче денег стоит явно дороже этого сарая)) Не комментируй пожалуйста сами фото, удаляй их из цитаты.

Потому что как понимают, что никто не звонит (не говоря уже о приехать на просмотр) за такие деньги - так сразу мозги на место встают. У многих. Не у всех.

С возвращением, дорогой!!!

Ну среди одногодок это я согласен. Туда же и сааб 9000, по сути лянча, пусть и с сильно доработанными кузовными элементами в плане безопасности. Эскалейд и Тахо вообще особняком в этом плане стоят.

Не на той вольво ты ездил) сядь в s60 а лучше в s80. Уверяю, ощущения танкообразной защищённости почувствуешь сразу. И толстенный металл, это наверное были последние кузова с таким митолом. Зы. Не фанат вольво, но факты вещь упрямая.

Ты ж вроде открасился, не?

Ле орижинель ксенонум?))

У гудбиммера вечно жопа какая то...

Отойди от нее на пару тройку день, бахни вискарика. А там и сам не заметишь, как руки вновь потянутся за ключами от гаража))

Машина продана, осталась в клубе. Тему можно закрыть.

Бля какой пиздец...

Машина продана, завтра человек забирает её. К вопросу о цене. Попробуйте найти нечто похожее за такой прайс. Уверяю вас, вы будете сильно разочарованы. К вопросу о площадках. Цена такая стояла из за срочности. В понедельник эта срочность отпадает. Если бы я её сегодня не продал, то вернул бы стартовый прайс и пусть бы себе висела, пока не про далась бы. Здесь никто не заявлял что машина из одних рук и в идеальном состоянии. И Сопли как вы выразились никто не распускал. Есть машина, есть цена. Остальные вопросы обговариваются при осмотре. Внятно объяснил?

Имелась ввиду всеобщая ненависть к данному мотору, раздутая в интернете, не имея ввиду конкретный экземпляр.

По машине есть конечно куда руки приложить, я не продаю идеальную е34. Но все это по сути мелочи, которые относительно легко устраняются. И даже с таким мотором она стоит своих денег 1000% Ввиду определенных обстоятельств (острая потребность в наличке), до конца недели цена снижена до 160к за машину со всеми колесами и всеми потрохами. После выставлю за старый прайс и на площадки.

Она самая. Так это было сто лет назад, и я больше чем уверен что тогда она стоила этих денег, с учетом его отношения к ней. Не каждый сдюжит каждую пимпочку оригинальную покупать и ставить, как это делал Сева.

Есть же номер хозяина сверху, можно позвонить все узнать.

Спасибо на добром слове) Вот поэтому и хочу оставить ее здесь, в клубе. Иначе смерть ее будет ждать, уверен на 99%((

Подкинул фото в тему. И еще + видос небольшой

Звони, обсудим. По цене договоримся.

Ты знаешь причину, по которой я ее продаю. Да и покупалась она больше как игрушка выходного дня.

Машина в продаже. Кому интересно, велкам! http://www.e34.su/forum/topic/96509-525i-m20b25-клубная-старушка-снова-в-продаже/

Итак господа, волею судьбы машина снова в продаже. На ресурсах не выкладывал, хочу чтобы машина осталась в клубе. VIN WBAHC11050BC71400 Код HC11 Серия E34 Линия 5 Кузов Седан Руль Левый Дверей 4 Мотор M20 Объем 2500 см3 Привод Задний КПП Механика Цвет STERLINGSILBER METALLIC (244) Обивка (0269) Изготовлено 1989-08-30 Комплектация L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S209A Самоблокирующийся дифференциал S314A Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S339A Shadow-Line S400A Крышка люка с ручным приводом S428A Знак аварийной остановки и аптечка S464A чехол для перевозки лыж S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S510A регулировка угла наклона фар S556A Индикатор температуры наружного воздуха S658A Радиоприемник BMW Business CD RDS S676A Система динамиков HiFi Покупал машину в ноябре 2019 у Паши Ponder Stibbons. Вот ее бортовик: http://www.e34.su/forum/topic/96369-клубная-старушка-снова-в-деле-525i-m20b25/ По документам машина кристально чиста. Мотор был менян до меня, его номер вписан в ПТС и СТС. Могу присутствовать при переоформлении, за это спокоен на все 100% Машина осталась в целом такой, какой я ее забрал у Паши. Единственное поставил молдинг на крыло, заменил комплект личинок вкруг с ручками под один ключ, снял ксенон и установил обычные галогенки везде. Обслужил по расходникам и сделал сход развал. Вполне исправный и готовый к эксплуатации автомобиль. Из недостатков: не решил проблему с регулировкой зеркал и треснуло лобовое стекло (не критично, обзору не мешает). По кузову вполне бодрая, из минусов слезает лак с капота. Из плюшек: самоблок, хелла блэк оригинал, электропривод люка, зеркала на ножке, салон комбинированный комфорт, рест торпедо с картами на жатой коже, потолок в алькантаре. В общем можно долго и нудно все расписывать, в теме в принципе все расписано. Машина вполне достойная и стоит своих денег. Остальное по телефону или в сообщениях. ЦЕНА 180000р. Реально заинтересованному будет торг. Телефон +79031038244 Денис. С машиной также отдам комплект лета на 17 дисках. Сейчас на зиме на 5 стиле. Ну и целую гору запчастей и ништяков в придачу. Подкинул фото.

Аа. Я думал речь о щелковской идет.

Ну во первых машина не продана. Во всяком случае объяву никто не снимал. https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1095901294-76811058/ А во вторых - она конченая по кузову вкруг. И еще неизвестно что с техничкой у нее.

Ребзя, всем привет! Ищу ручку водительской двери на дорест, наружную. Вернее нужна даже не сама ручка, а тяга с бобышкой, которая от личинки к замку. Нигде не могу найти эту херовину отдельно, и уже порядком затрахало вручную дергать пипку через заднюю дверь, чтобы попасть за руль. На фото сия елда обведена кругом. Может валяется у кого нибудь убитая ручка с целой задней частью...