KAZ-mechanicus

На ебэй купил, год выпуска не смотрел, но я с ней разобрался - расклеилась, подклеил вроде норм...

Лучше сразу на пленочный переходить наверное...

В мощности не заметил разницы, но тут возможно гидротрансформатор подуставший.... Зато исчезли провалы при трогании и на сфетофорах не поднимает обороты....

Непонятно...У меня две форсунки, как потом выяснилось, отстают от остальных по производительности... надо пока с этим разобраться... На холостых все равно потряхивает.....

Навряд ли - я когда мотор делал, всю косу новой изолентой перемотал, ничего подозрительного не нашел и скрутки заводские все в отличном состоянии были....

Всем привет, застучал сайлент-блок правого верхнего рычага, заказал все 4. Сайленты верхних рычагов пришли с какими-то непонятными насечками.... на следы установки это не похоже..... может кто-то подскажет, чтоб сайлент не проворачивался что-ли?

Давным давно еще отправлял расходомер в Севастополь, там он был переделан на бесконтактный и я его сразу же установил, но ...... двигатель ровно так и не заработал Месяц назад помыл еще форсунки две из них работают на 80% и на одной сопротивление повышено - буду менять комплект.....

С ребилда тормозов прошло 17000км и машина попросила новые колодки, поменял Уже два раза сушил новую фару - непонятным образом в ней появляется вода, неплотностей никаких не нашел

плохо что их 4 только есть(

Как заменитель оригинальных выдает...

Кто-нибудь эти форсунки ставил 0 280 156 372 ?

Прошло 5000 км, планово заменил масло... и проблема с 3сек горящей масленкой ушла. Чудеса да и только, масло то же, фильтр тот же, приобретал в тех же местах.... [video]

Сделал сам эту траверсу, теперь жду человека который насосами занимается, а запчасти эти кому-то ищу. Свою еше не разбирал

http://www.mybmw.su/topic/32539-куплю-запчасти/

Вернемся к моему вопросу: Сегодня посмотрел, траверсу если придется вот в эти места Там по-моему сминаемая зона, если б возле стаканов то я бы не переживал.... Что скажете? Не согнется от веса двигателя?

Да А он тебе не подойдет - с е28 мотор, у него другая форма...

Еще один пациент...

Так эт не мой мотор)

Ок Спасибо Я походу не доберусь до своей машины, сапожник без сапог....

Понял, спс И еще вопрос: перед машины за балку можно домкратить? Выдержит?

По-моему не совсем точно по инструкции делаешь, вот https://www.bmwstyle.ru/8-bmw-world/13-bmw-technical-info-manual-etk-tis/227-common-repair-bmw/176-bmw-key-connection/ Еще читал, что возможно через диагностику нужно отключить запрет на привязку ключей...

Так мне поддон еще надо снять....

Его сейчас нечем вытаскивать.... И мне ж лень снимать стартер, откручивать выхлоп, патрубки, капот снимать и опять выставлять его , бублик откручивать-прикручивать)))) Спасибо, буду действовать P.s. : что-то уведомления об ответах опять не приходят...

Всем привет, давно ничего не писал... времени совсем не было Неспеша собрал еще один ваговский двигатель На моей машине надо снять масляный насос, заменить рулевой редуктор, уплотнения насоса гур и отмыть подрамник. Думаю для удобства приобрести такую вещь, опирается она в усилители крыльев Вопрос : можно ли на какое-то время оставить машину с вывешенным на траверсе двигателем и снятым подрамником, а сама машина будет на подставках, упертых в поддомкратники? С кузовом ничего не случится?

ULO, но оно и есть орига. (клеймо BMW аккуратно попилено) 5.3. Фонарь без противотуманки, но она она элементарно добавляется,- из старой вытащил нужные провода и в новую поставил