dr.motor

до +50 стандарты ни кто не отменял а у вас картинка кривая гугл поиск вязкость масла выбрать картинки

5 w50 ну где-то от -30 до +50 температурный диапазон

вот один балбес написал и понеслось........ тема для курилки ..........

ОК вам нравится машину чинить - здорово люди которые делают пельмени из говна - продают пельмени из говна , а люди которые специалисты в пельменеизготовлении ( уж простите за сравнение ) но может они и лучше готовят пельмени чем ваша жена ( не обижайтесь я не хочу обидеть вашу жену) и про пельмени смотрите на категорию и состав http://www.narzanka....B5%D0%BD%D0%B8/ про шашлык и грузин или армян надо писать?? про сервис и стрелки на блоке -- вы в "авто дом" обращались ??? так стрелки на блоках это специфика, я тоже не знаю как ламборджини чинить , вот и спец по жигулям не знает как бмв про датчик : а я не спорю, когда не уверен что знаю наверняка и опять у вас хобби ремонтировать машину, это здорово - у меня хобби туризм рыбалка и покатушки на больших колесиках Яне забуду фразу с форума ( смысл и часть слов оттуда ) "в электрике полный ноль ( что то не работает по электрике) , скажите куда лезть и что делать " Я не против помочь , но почитайте заголовки топиков на первых страницах а потом скажем на третьих

Для того чтобы задать вопрос - надо быть готовым получить на него ответ и понять тот ответ который дали , а не задавать следующий для тех кто таки хочет получить ответы на вопросы 1 купите (скачайте ) книгу (мануал) по ремонту и обслуживанию автомобиля --- (за ранее для тех кто пишет что книг нет , трафика интернета нее хватает и прочих отмазов - деньги на машину и форумы есть) 2 учитесь пользоваться поиском по форуму и в гугл 3 а для тех кто воспользовался всеми возможными способами - задайте свой вопрос на форуме - именно ваш вопрос будет интересен тем кто может ответить на вопрос, потому что в очередной раз читая " ой у меня троит " хочется ответить грубо

задумал я себе аппендицит вырезать ............. какой инструмент брать , а вместо скальпеля можно взять лезвие из бритвы ( я аккуратно разберу и будет сразу пять скальпелей) , а то скальпель брать для одного раза дорого и че он будет валяться потом без дела так вот вопрос , а где резать справа или слева - я то в анатомии полный ноль но думаю хирурги на форуме есть - помогут разрез сделал а что дальше - подскажите срочно - кровь ужо кончается ------ че подсказать не кому ?????......................... вам ничего не напоминает ???

а сколько давление на работающем моторе ? во время перегазовок? как долго держится давление после того как машина заглушена? как быстро накачивает давление с нуля? ( не с третьего ли раза)

В каждом конкретном случае своя поломка , не бывает ответа одного на все случаи .........ну, как бы было у меня сегодня: 1- приговорил клапан рециркуляции картерных газов 2 - приговорил расходомер 3-налил масла в цилиндры вукрутил новые свечи и завел мотор который не завелся 4- выставил фазы грм и мотор попер как надо это только за сегодня --- вам что из моих конкретных советов подойдет лучше?? рекомендую для лучшего эффекта все четыре пункта и кстати в качестве уважения других заполните профиль дабы мы могли знать про что вам подсказывать , а то как то все покрыто тайной

трансмиссионного тад17

12 вольт на выходе

надо полагать что масляный фильтр предназначен для того чтобы очищать масло от шлака копоти и гари - мотор не первой свежести пропускает через поршневую систему выхлопные газы которые в свою очередь попадают в масло по поводу крышки в связи с тем что не неё не попадает проточное мало она просто не моется и на ней оседает та самая сажа от картерных газов все просто и ни какой конспирологии то что я написал не значит что я поддерживаю использование присадок

Сделай сам или это Вы можете немного не тот раздел

предохранители под задним сиденьем отходит клемма на аккумуляторе передернуть цз из салона

да , смотреть вкладыши

Все таки есть возможность для регулирования СО на безлямбдовых прошивках

стуканул возможно

сначала меряют / потом покупают вкладыши / потом шлифуют колено

ну да . я и имел в виду по шатунной шейке и пальцу и да, длина как написано а вес даже при всех прочих одинаковых разный , и подобран по весовой группе просто я так понял человек подбирать хотел

приезжай попробуем

Еще чуть ... лепил ваш покорный слуга ( первый раз в жизни ) http://www.youtube.com/watch?v=doAD_uCM0XE

аппарат со есть отдельно для того чтобы экспериментировать нужен подопытный

можно

иии..... я же не могу посмотреть вашу машину что у вас не так , может конкретно у вас стоит стойка в сборе старого образца на венчике абс которой зубьев больше чем должно быть на вашей итого при полном обороте колеса количество пиков левого и правого колеса не совпадает , итого отключение абс

http://bixenon62.ucoz.ru/

Ну по вашим симптомам печку надо ремонтировать 1 проверить краны печки 2 проверить питание на кранах печки 3 проверить доп помпу на подкачку печки 4 проверить основную помпу печки 5 проверить уровень охлаждающей жидкости 6 проверить блок управления печки