Перейти к содержанию

*Valek*

я люблю кататься
  • Постов

    4 721
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент *Valek*

  1. Как как? Медленно))
  2. Если совсем новые сакс, то чуть мягче станут через 3-4 тысячи. Ну, как минимум мои стали)
  3. У другана 307 сарай, я бы не сказал что сильно надежное ведро. 1.6 на паталогически дергающем автомате, который в целом не лечится. Но зато места вагон и панорама.
  4. За комментарии к такой картинке сейчас и присесть можно)
  5. Ничо, еще лет 10 и пойдут i4 или iX3
  6. Заменил лобовое стекло по страховке, досталось великой китайской марки Fuyao. Полез в интернет - оказалось вполне себе OEM, на некоторых с завода такое стоит. Ну ок, посмотрим как продержится. А так впечатления норм, искажений нет, датчик дождя даже чувствительней стал, что в плюс. Поменяли вместе с резинками сверху и снизу, все аккуратно и за неделю ничего не отвалилось. Поставил дворники (е)Бош, по новому стеклу работают как положено. Разве что водительский дворник мог бы иметь чуть побольше ход, оставляет довольно широкую полосу неощиченного стекла в районе стойки.
  7. Если честно, то немного странно что, живя в Италии, он удивляется машинам с маленьким пробегом. У нас, если за ценой не постоять, тоже полно десятилетних машин с пробегом примерно как у самурая, а кабриолеты так вообще только обкатку прошли.
  8. Да они совсем там охренели в своей Британии) Хотя даже немного странно что в Лондоне это все столько лет нетронутое было, ладно там где-то еще...
  9. Вроде норм, ага. На серебристом туринге немного терялись, а тут неплохо. Прокатился по пристрелянным дорожкам, на уровне жопомера "поступь" чуть полегче стала.
  10. Намутил новые тапки, Rota Torque 18x8.5. По данным в интернете на пару кг легче родных, посмотрим как отразится на поведении машины.
  11. Хотел бы я посмотреть на ковбоя на волге)
  12. Да это было бы желание, а подставить что либо не проблема. Видел, кстати, один порш перед домом и у него под мотором как раз поддон, чтобы не испортить плитку. А вот моему месту в гараже уже ничего не поможет, пока пылью не зарастет)
  13. Датчик абс поменять или впуск снять - это да, я бы сам сделал. А вот с прокладкой маслостакана вышла загвоздка, один из болтов не хотел откручиваться и чувакам пришлось снимать интеркулер. Да и свечи я бы тоже не рискнул сам. А так да, хочу гараж, или хотя бы свой двор.
  14. Опять мой кошелек похудел)) В этот раз многое комплектом сделал: — почистили впуск (диаметр труб был в 2 раза меньше положенного на вид) — заменили свечи накала и блок вместе с ними — прокладку масляного стакана — и заодно масло в моторое и тормозную жидкость (подошло время) Чуть ранее меня "обрадовал" датчик абс, заменили и его. И наконец-то заменил решетку в бампере, купил сразу, а до замены руки дошли только сейчас. Теперь можно спокойно кататься… Или поехать и прошить мотор с коробкой, зря я трактор покупал что ли)
  15. Это уже какой-то чемодан без ручки становится, увы...
  16. А если налоги добавить? Мне просто интересно, у нас такая будет от $70k со всеми сборами (VAT + On the road fee).
  17. Проще мустанг в лизинг взять и не париться походу. Ну или G20. Может не так ищешь? Форумы какие, клубы поизучать?
  18. Заменил наконец-то дырявую сетку в бампере, год понадобился)) Заодно махнул стойки и втулки стабилизатора - одну стойку как-то при осмотре приговорили на скорую смерть, не стал тянуть. Еще заметил что климат начинает дуть интенсивнее как только на улице становится солнечно. Не помню чтобы где-то такое афишировалось, может я просто уже не заморачиваюсь настолько)
  19. Докатился наконец-то, поменял масло в коробке. Лучшие потраченные 400 фунтов за последнее время)) И раньше работала без особых нареканий, но теперь прям збс, не ожидал такой разницы.
  20. Это была отсылка на данную заметку Как минимум доля правды там есть, выверенная схема с контейнерами в 2020 пошла по п..е и имеем что имеем теперь.
  21. Это все из-за дефицита туалетной бумаги, по цепочке)
×
×
  • Создать...