Перейти к содержанию

*Valek*

я люблю кататься
  • Постов

    4 721
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент *Valek*

  1. Вот логически я понимаю что насчёт багажника редко кто парится, но блин, в такой далее заглядывать не хочется, а тем более класть чистые вещи. И у большинства он грязный. Ещё и пятна попробуй выведи.
  2. С соседнего ограбленного магазина)
  3. Постарее не, во всяком случае не сейчас - мне негде ковыряться самому, а их время от времени надо. Но будет поинтереснее, да :)
  4. Итак, спустя 3000 миль и 9 месяцев решил я продать Фокус. Надоело мне искать 6 передачу по трассе, да и шумно все же. К тому же как раз подходил срок оплаты налога, ежегодного ТО и прочее. Ушел за неделю, покупатель меня "мучал" своим "приеду/не приеду" два дня, но все же под конец приехал в 9-30 вечера, прокатился и купил. Немного странный чувак :) Фото на момент продажи: По итогу могу сказать что более менее надежный аппарат, новому владельцу придется поменять одно колесо (оно при покупке уже было так себе), подкрасить сзади крылья - это у них больное место, и заправить кондиционер, он уже не так хорошо холодит, как в прошлом году. В целом, продал примерно на ту же сумму дешевле, что и самому пришлось бы вложить чтобы ездить дальше. p.s. скучный бортовик получился, да.
  5. Их там и надо жестко подавить. Потому что это не демонстрации, а погромы. Не надо мешать мух и котлеты.
  6. Где вы везде геев находите? Я вот только одного на работе знаю, и то мне особо любопытные рассказали.
  7. строителям космодрома денег не заплатили, да Ангару запустить мешают прыгают там с батутов)
  8. Дровишек не хватает, разжигать нечего)
  9. ИМХО это Самсунг своими ручонками полазил в прошивке. На Pixel 2 все относительно по-старому, хотя на более новых может различаться. Но у меня нелюбовь к Самсунгу, слишком уж спорные у них решения в плане софта. Сужу по тестовым телефонам на работе и телевизорам дома.
  10. Ну что, кто Мельникову Е32 дал погонять?)

    1. Показать предыдущие комментарии  2 ещё
    2. *Valek*

      *Valek*

      Надо было сразу ссылку прицепить

       

    3. Bain

      Bain

      А я думал это какой-то старый обзор

    4. Bain
  11. А тут нельзя совсем без политики. Ибо сначала одни политики, возможно, скрывали количество заражённых, а другие политики на этом фоне игнорировали проблему и ждали пока не настанет жопа. А теперь те же политики решают как из этой жопы выбраться и как помочь (или не помочь) народу.
  12. А ещё есть ненулевая вероятность отбросить копыта, но это уж сами решайте)
  13. Многие на авто пересели, тем более плату за въезд в центр отменили. И, в большинстве своем, платный паркинг тоже.
  14. Я не знаю почему так мало выздоровевших. Скорее всего не дают официальных данных, обычно за неделю все симптомы проходят. Тот же принц Чарльз успел заболеть и вылечиться, а кол-во выздоровевших не изменилось.
  15. Большинство сидит по домам, кто может работает на удаленке. Пассажиропоток упал на 95% на ЖД и 75% в автобусах. Выходить из дома можно на работу, в магазин/аптеку и раз в день на пробежку, толпами не собираться. Пока поблажек не будет, уже перед выходными предупредили. Последние 3 дня примерно одинаковое количество выявленных, возможно помогают принятые меры.
  16. Вот это они там курнули неслабо. От 2% в штатах до 12% в Италии. И с учетом того, что тестируют далеко не всех, а у кого довольно тяжелые симптомы. Остальные тупо не попадают в статистику и таких может быть очень много.
  17. Сидите дома по возможности. А в Москве и области это уже в приказном порядке. Болячка заразная и для многих смертельно опасная. Цель нынешнего карантина не искоренить распространение вируса полностью, а хотя бы замедлить и дать медицине подготовиться. Плюс уменьшить количество одновременно больных чтобы не перегружать докторов. И как выяснилось на основе российских данных, вероятность оказаться на ИВЛ далее для относительно молодых под 40%. А пронесет, окажется что перебздели - ну и того лучше.
  18. А про средний класс с доходом 17 тысяч рублей добавят поправку? А если серьезно, то все это муть какая-то. Разные группы населения буду устраивать различные поправки, но чтобы все одновременно - да даже Аркадий не согласен. Тупо фарс и попытка сделать вид что населению дают хоть что-то решать.
  19. А по каким? Я не то чтобы особо слежу за событиями, в голову побыстрому ничего не приходит. Тогда, в целом, согласен. Просто амбиций многовато, учитывая положение дел во многих областях.
  20. Нашли, конечно, с кем равняться...
  21. Был бы еще смысл всего этого дрочева (ну кроме окулиста), чтобы денег побольше стрясти и видимость создать? Если уж засветился у нарколога или психиатра так, что медкомиссию не проходишь, то это надо сообщать сразу, а не ждать до 10 лет.
  22. Не, ну я все понимаю, но дороже базовой M5 Competition...
  23. Жесть, окончательно добили. Судя по всему это уже второй хозяин после меня.
  24. Итак, поскольку ездить с российскими правами мне можно только год, пришлось обзавестись местными. К этому ведут несколько шагов: - Сперва надо получить Provisional license, типа ученических прав. Удобно использовать как удостоверение личности, при потере никаких проблем с восстановлением. Но при смене места жительства тоже придется менять. Стоит £34. - Сдать теоретический тест, который состоит из двух частей. Первая - обычные вопросы с выбором ответа, их 50 штук, надо правильно ответить на 43 из них. Вопросы отличаются от российских, больше упор на практические навыки вождения, чем на решение запутанных ситуаций на дороге. И вторая часть - надо просмотреть 14 видео, на которых необходимо распознать развивающуюся опасность, наподобие выскочившего перед носом велосипедиста или пешехода. Чем раньше кликнул мышкой - тем больше баллов получил, от 0 до 5 баллов. Надо набрать 44 из 75 баллов (одно из видео содержит два опасных момента). Если с теорией можно зазубрить, то видео немного напрягают, т.к. все не пересмотришь, да и в общем доступе большинства нет. Стоит £23. - Сдать практический тест, состоит из вождения по городу в течение 40 минут. Надо показать что уверенно управляешь автомобилем и не создаешь опасности для других. Можно совершить до 15 помарок, но ни одной серьезной или опасной ошибки. К помаркам относятся вещи типа "забыл посмотреть в зеркало при перестроении", "не выключил поворотник" или "заглох на перекрестке". За серьезную ошибку будет считаться непредоставление приоритета при проезде круга или перестроении. Частое повторение одной и той же помарки может перерасти в серьезную ошибку. Можно сдавать на своей машине, только пришлось купить зеркало заднего вида для инструктора и 2 буквы L на время теста. Стоит £62. Для получения прав проходить медкомиссию и собирать справки не надо. Разве что перед практикой попросят прочитать номерной знак на машине примерно в 20 метрах от тебя. А по машине писать нечего, ездит и лишнего не просит.
×
×
  • Создать...