Саша Белый Опубликовано 21 декабря, 2010 Опубликовано 21 декабря, 2010 Ребята, что нужно в машине разобрать,чтобы добраться, до заслонок печки, которые перераспреляют потоки воздуха. На машине климат + auc. Цитата
PitBu11 Опубликовано 22 декабря, 2010 Опубликовано 22 декабря, 2010 всем привет! конечно уж извиняйте, но я 71 страницу не осилил) геморрой с печкой естественно как на всех немцах я так понял,что печка будет дуть тёплым ,когда прогреется машина такой вопрос кручу среднюю крутилку - интенсивность 1,2,3,4 всё работает тепло идёт на водительской стороне а на пассажирской прохладой веет на улице уже -15 как то не айс ) как я понял из прочитанного это может быть проблема с клапанами? Цитата
Юрьевич 64 Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 У тебя печка без кондиционера. Переведи влево до упора средний ползунок управления заслонками и не открывай до весны. То, что у тебя отмечено, подает забортный воздух (без подогрева). Цитата
lalexv Опубликовано 25 декабря, 2010 Опубликовано 25 декабря, 2010 Парни хелп !!!!!! У меня м50 печка кажется бер, блок у нее с реостатом вместо тросика на ноги (двух зонный) сел включил зажигание закрутил мотор выключил скорости печки, завелся и потом вентилятор печки вообще не алё в любом положении. Снял моторный щит посмотрел напряжение на моторчике, а там тоже хрен. Что делать не знаю. Думаю найти на разборе блок печки, хотя не уверен что он. Что еще посмотреть можно ? У него есть какое-нибудь реле или блок ? Надо было ехать срочно, ехал с тряпочкой как в уазике )) Цитата
lalexv Опубликовано 25 декабря, 2010 Опубликовано 25 декабря, 2010 Разобрал пол машины, не найду никак саблю, за печкой только мозги похоже. Не со стороны пассажира не со стороны водителя нет нигде. Даже отчаялся под заднее сидение залез. Подскажите, где еще может быть ? Печка бер. У меня еще машина 90\91 года - проводки по максимуму. От количества проводов и лишних разъемов голова кругом :kapp: Цитата
Sirop84 Опубликовано 25 декабря, 2010 Опубликовано 25 декабря, 2010 http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?PHPSESSID=dquf2u0ovo8f1dcj3f4h4ht7i1&topic=46394.0 Цитата
lalexv Опубликовано 25 декабря, 2010 Опубликовано 25 декабря, 2010 http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?PHPSESSID=dquf2u0ovo8f1dcj3f4h4ht7i1&topic=46394.0 О, спасибо. Хорошая инфа. Бардачек как раз не снимал. Цитата
Юрий Анатольевич Опубликовано 30 декабря, 2010 Опубликовано 30 декабря, 2010 Друзья, на 34-ке с кондеем кто-нибудь снимал радиатор печки? Если да. то хоть какую-нибудь инфу, как там связан радиатор с кондеем??? Цитата
gorelyy Опубликовано 30 декабря, 2010 Опубликовано 30 декабря, 2010 У печки свой, у кондиционера свой радиатор, стоят один за одним. Цитата
SeReGa-DONBASS Опубликовано 31 декабря, 2010 Опубликовано 31 декабря, 2010 На горячем слабый поток воздуха!Кто сталкивался?Подскажите в чем кроется причина? Цитата
Юрий Анатольевич Опубликовано 1 января, 2011 Опубликовано 1 января, 2011 У печки свой, у кондиционера свой радиатор, стоят один за одним. Спасибо. Т.е. можно смело скидывать радиатор печки и не париться по поводу кондея, правильно? Сообщение склеено: [time]1293894739[/time] На горячем слабый поток воздуха!Кто сталкивался?Подскажите в чем кроется причина? Салонный фильтр не смотрел??? Цитата
Denver_86 Опубликовано 3 января, 2011 Опубликовано 3 января, 2011 На горячем слабый поток воздуха!Кто сталкивался?Подскажите в чем кроется причина? Разве можно по одному предложению что-то тебе советовать? Причин может быть несколько и одновременно: не справляется помпа, завоздушена система, открыт термостат, забит салонный фильтр, неисправен мотор отопителя, глючит реле сопротивлений и .т.д. Нужно описать что ты делаешь и при каких условиях: машина прогрета/нет, термостат открыт/закрыт, горячие ли шланги идущие в радиатор печки, как давно менял антифриз, можно глянуть на механизм управления заслонками... Эта ветка растет ни по дням а по часам, читайте прежде чем задать вопрос, все измусолено ни один раз! Цитата
Юрьевич 64 Опубликовано 3 января, 2011 Опубликовано 3 января, 2011 Причин может быть несколько и одновременно: не справляется помпа, завоздушена система, открыт термостат, забит салонный фильтр, неисправен мотор отопителя, глючит реле сопротивлений и .т.д. +1 Цитата
mig Опубликовано 3 января, 2011 Опубликовано 3 января, 2011 ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ СТОИТ ФИЛЬТР САЛОНА Цитата
SeReGa-DONBASS Опубликовано 5 января, 2011 Опубликовано 5 января, 2011 Сообщение склеено: [time]1293894739[/time]Салонный фильтр не смотрел??? У меня его нет! Разве можно по одному предложению что-то тебе советовать? Причин может быть несколько и одновременно: не справляется помпа, завоздушена система, открыт термостат, забит салонный фильтр, неисправен мотор отопителя, глючит реле сопротивлений и .т.д. Нужно описать что ты делаешь и при каких условиях: машина прогрета/нет, термостат открыт/закрыт, горячие ли шланги идущие в радиатор печки, как давно менял антифриз, можно глянуть на механизм управления заслонками... Эта ветка растет ни по дням а по часам, читайте прежде чем задать вопрос, все измусолено ни один раз! Я читал эту тему по более Вас, уважаемый! А теперь по делу: -авто прогрето до рабочей температуры ОЖ -термостат в рабочем состоянии, о чем гласит п.1 -шланги, идущие к радиатору печки гарячие -ОЖ менял в ноябре 2010 -воздуха в системе нет -салонного фильтра нет -мотор отопителя исправный А вот то что помпа одна не справляется это вариант и глюк реле тоже Благодарю!Но если есть что добавить по этому поводу - то буду рад прочесть любой совет! Цитата
Юрьевич 64 Опубликовано 5 января, 2011 Опубликовано 5 января, 2011 Сергей, если слабый поток воздуха, может что-то с заслонками? Или воздух не проходит через соты радиатора из-за осевшего на них мусора? Удачи. Цитата
lexa.35 Опубликовано 5 января, 2011 Опубликовано 5 января, 2011 Подскажите мож было у кого 4ое положение печки не включается. Это сопротивления или...... :golova: Цитата
Sirop84 Опубликовано 5 января, 2011 Опубликовано 5 января, 2011 смотри переключалку, может подгорела Цитата
Denver_86 Опубликовано 8 января, 2011 Опубликовано 8 января, 2011 Я читал эту тему по более Вас, уважаемый! А откуда Вы знаете, сколько раз и "более/не более" эту тему читал я ? Каков вопрос, таков и ответ. Цитата
you44 Опубликовано 8 января, 2011 Опубликовано 8 января, 2011 Сопратевление тоже может быть, или в самом переключателе... Цитата
med 90 Опубликовано 8 января, 2011 Опубликовано 8 января, 2011 и так мои проблемы 1) дует не так сильно как должно быть 2)в ноги напор еле еле как пук какой то ) :rogg: даже на 4 скорости и если все закрыто а открыто только в ноги 3) центр сопла дуют горячим воздухом как и на стеклао но напор еле еле (((4) менял основной радиатор воздух выгнали , машина не грееться ровно 12 5) фирму хз как узнать , стоит кондей и система воздуха очистки ,6) шланги все огненые 7) крутилки кручу клапана только поклацивают но воздух не меняеться тепло горячё 8) теперь вопрос где капать :) и есть ли ребята бодрые тут кто готов помочь с этой адской проблемой ! мои предположения врены что надо ? 1) купить клапана и поменять фильтр ? или умирает мотор печки самой ??? ребят кому не влом помогите,мож кто возьметься щас не лето и нет места где ковыряться :( Цитата
Sirop84 Опубликовано 8 января, 2011 Опубликовано 8 января, 2011 фильтр поменяй и будет счастье))) на ноги одинаково слабо лево-право? Цитата
med 90 Опубликовано 8 января, 2011 Опубликовано 8 января, 2011 ноги да одно и то же дует как носом дышешь ) Цитата
Sirop84 Опубликовано 8 января, 2011 Опубликовано 8 января, 2011 попробуй все-таки сначала фильтр поменять или хотябы вынь его, сразу понятно будет Цитата
med 90 Опубликовано 9 января, 2011 Опубликовано 9 января, 2011 ок я просто ужеб все сделал замок заклинил бардачка в 2 по 100 кг пацаки тянули вырвать не можем ) во дела то Цитата
Denver_86 Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Я поставил себе доппомпу и о чудо! В салоне африка! Цитата
SeReGa-DONBASS Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Я читал эту тему по более Вас, уважаемый! А откуда Вы знаете, сколько раз и "более/не более" эту тему читал я ? Каков вопрос, таков и ответ. Спасибо большое за полноценный и исчерпывающий ответ! Сопратевление тоже может быть, или в самом переключателе... Спаибо, проверю.Даже и не думал, что дело может быть в реле смотри переключалку, может подгорела Какую имеешь ввиду переключалку??? Сергей, если слабый поток воздуха, может что-то с заслонками? Или воздух не проходит через соты радиатора из-за осевшего на них мусора? Удачи. Спасибо!И Вам удачи! Цитата
Sirop84 Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 сам переключатель скоростей печки Цитата
SeReGa-DONBASS Опубликовано 14 января, 2011 Опубликовано 14 января, 2011 сам переключатель скоростей печки контакты имеется в виду??? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.