Combat Опубликовано 28 марта, 2011 Опубликовано 28 марта, 2011 А вторая фотка, получается основной разьем, подключил но седелка не двигается(((( Предохранители под сиденьем стоят? Мне кто нить подскажет?? Только ЕТМ курить по году проводки которую поставил. Цитата
M.Schumacher Опубликовано 28 марта, 2011 Опубликовано 28 марта, 2011 Да вот прочитал! Проводка 92 года машина тоже 92 года, но только машина донор АВТОМАТ а моя МЕХАНИКА. Есть кое-какие несоотвествия в фишках, точнее в пинах. С ближним разобрался. Где искать фишку которая идет на лягушку заднего хода? И еще куда подключается центральный дефлектор с электрорегулировкой? Цитата
iron85 Опубликовано 31 марта, 2011 Опубликовано 31 марта, 2011 За что отвечают эти блоки? Может кто подскажет, за что отвечает синяя релюшка. У меня просто проблема, Когда это реле стоит, глушишь мотор, достаешь ключ, при этом на приборке продолжают гореть пару лампочек и крутиться вентилятор печки. Достаешь реле все отключается. Но, когда реле достаешь, заводишься, генератор не возбуждается, пока не газанешь до 2500 об\мин. Когда реле стоит, генератор возбуждаеться сразу при заводке. Подскажите, может кто сталкивался с проблемой и откуда ничинать копать? Цитата
valera1984 Опубликовано 7 апреля, 2011 Опубликовано 7 апреля, 2011 падскажите где находится реле интенсива и за что отвечает жолтое реле Цитата
iron85 Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 База Знаний, раздел Электрика. Спасибо за ответ. В базе нашел только фотки книги которая у меня есть. И там как раз на месте этого реле ничего не установлено. Цитата
Combat Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 Надо было электросхемы (ЕТМ) скачать-посмотреть, может там что похожее было бы... Вообще блок предов в Е34 странная штука - расположении релюх в нем может и не совпадать с тем что описано... Цитата
SeregaYA Опубликовано 3 мая, 2011 Опубликовано 3 мая, 2011 Извините если вопрос не по теме, но всётаки вопрос, кто знает где на 524td E-34 проводка ХАЙ версии стоит релюшка дворников и как она выглядит? Цитата
lalexv Опубликовано 30 мая, 2011 Опубликовано 30 мая, 2011 Господа, кто-нибудь в курсе куда приходит проводка от датчиков колодок, в какой блок, какие разъемы ? проводка хай Цитата
Dafito Опубликовано 13 июня, 2011 Опубликовано 13 июня, 2011 какая туда релюха ставится? провода к колодке подходят релюхи нету фото не мое взял как оброзец Цитата
Defender_58 Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 А номера может ктонить кинуть, какие там ставятся?)) Цитата
A1exius Опубликовано 29 июня, 2011 Опубликовано 29 июня, 2011 Вчера снимал водительское сиденье, тянул проводку для усилков, нашел под ковром одну белую фишку 12-ти пиновую. В ней два провода коричневый и синий с черточками. Под пассажирским сиденьем такая же фишка, но с пятью контактами - три контакта на датчик присутствия пассажира. Я так понимаю это фишка на сиденья, а вот на что именно? Подогрев? На электропривод я так понимаю должно быть больше проводов? Просветите пожалуйста. Заранее спасибо. P.S. Машина и год в подписи. Спереди проводка лоу, под диваном два черных блока, хай похоже... Цитата
BMW E34 520 Calypsorot Опубликовано 30 июня, 2011 Опубликовано 30 июня, 2011 Скинь фотку, так проще будет определить))) Цитата
RaceR29 Опубликовано 10 июля, 2011 Опубликовано 10 июля, 2011 Есть ли какая нибудь разница в блоках LKM (Lamp Kontrol Modul) -дорестайл/рестайл? или может еще в чем нибудь разница есть? Цитата
Defender_58 Опубликовано 11 июля, 2011 Опубликовано 11 июля, 2011 Народ, может кто скажет номер своего блока ГМ? 525 92г, или может кто расскажет про взаимозаменяемость блоков по ЦЗ? Цитата
RaceR29 Опубликовано 11 июля, 2011 Опубликовано 11 июля, 2011 Завтра вечером отпишусь по номерам блоков,ставил что зеленый что черный-разницы в работе не нашел.По управлению ЦЗ информацией не владею. Цитата
Defender_58 Опубликовано 12 июля, 2011 Опубликовано 12 июля, 2011 Буду признателен за любую информацию)))) Цитата
RaceR29 Опубликовано 12 июля, 2011 Опубликовано 12 июля, 2011 Собственно говоря как и обещал,задержался правда сорри. 61.35-1 388 523 ---черный блок GM 61.35-8 355 818 ---зеленый блок GM Собственно чем богаты...машина 95 года Цитата
Defender_58 Опубликовано 14 июля, 2011 Опубликовано 14 июля, 2011 Слушй, а в чём у них разница?Ведь не только в цвете?())))) Цитата
RaceR29 Опубликовано 15 июля, 2011 Опубликовано 15 июля, 2011 В Цифрах еще)))))ладно думаю завтра если успею после работы то разбиру их может внутри отличия найду или фотки выложу. Цитата
RaceR29 Опубликовано 17 июля, 2011 Опубликовано 17 июля, 2011 Различия по начинке черного и зелёного блоков есть...Вскрыл пластик и нашел все таки различия) Мобильник сломался мой, фоток пока не смогу залить,но в черном блоке куда больше электрических элементов на плате,нежели в зеленом. Цитата
RaceR29 Опубликовано 18 июля, 2011 Опубликовано 18 июля, 2011 Различия по начинке черного и зелёного блоков есть...Вскрыл пластик и нашел все таки различия) Мобильник сломался мой, фоток пока не смогу залить,но в черном блоке куда больше электрических элементов на плате,нежели в зеленом. http://s57.radikal.ru/i156/1107/89/e23f4492fa4d.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1107/72/355878ec7ac8.jpg вот как то так Цитата
zdoh Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 не могу найти схему лоу-проводки на м50в20, ссылкой киньте ктонить плиз Цитата
Fedos Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 Машина 525 90 год,хай версия.Отдал машину сваршику варить порог,после этого перестали работать все стеклоподъемники,люк,дворники,цз,магнитола.Как я понял все дело в блоке ZKE под сиденьем.В книге написано как можно проверить релюхи и как обойти их с помощью перемычки,все перепробовал ни чего не помогает,видимо к релюхаам не идет ток,но ко всему блоку ток подходит.Я что думаю,мог ли сгореть один из блоков GM или RM,как их проверить,может ли что не в этих блоках дело?предохранители все целы провода тоже целы(машина без ковров проводку всю видно),какие еще могут быть варианты?Может просто приехать на разбор и попробовать вставить другие блоки? Цитата
Combat Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 Попробуй для начала сварщику руки оторвать, может и заработает. Цитата
Fedos Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 Попробуй для начала сварщику руки оторвать, может и заработает. Это я первым делом попробовал!не помогло! Может еще есть какие варианты? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.