Buster Опубликовано 23 декабря, 2015 Автор Опубликовано 23 декабря, 2015 Да, колесики мои реально тяжелые.... но думаю, вес дисков прямо пропорционалн их прочности
Python Опубликовано 23 декабря, 2015 Опубликовано 23 декабря, 2015 Да, колесики мои реально тяжелые.... но думаю, вес дисков прямо пропорционалн их прочности прочность пропорциональна качеству сплава) наверняка же видел, как разваливаются всякие поганые диски из китая и эмиратов? 1
Buster Опубликовано 23 декабря, 2015 Автор Опубликовано 23 декабря, 2015 Ооо, это то еще г*вно...) А у нас их еще и варят-клеят-латают-красят, чтоб еще раз развалились....))) Фабричные диски из алюминия, с добавками вроде. Качеством доволен вполне. До того, как одеть новые покрышки с машины брата (она пока на приколе в гараже, не хотелось бы, чтоб от простоя деформировались) поехал на шиномонтаж. Осмотр выявил деформацию в 7-8 местах внутреннего обода двух дисков. Выправили их без проблем и без последствий) Отабалансировались минимальным количеством грузиков, по 5-10 грамм. 1
Combat Опубликовано 23 декабря, 2015 Опубликовано 23 декабря, 2015 Из оригинала 21 самые легкие, там какой то смешной вес вообще, дома посмотрю Ясен пень, потому что они ковка. з.ы. Я, кстати, себе первый комплект 21 стиля как раз в Ереване покупал ) 1
Buster Опубликовано 23 декабря, 2015 Автор Опубликовано 23 декабря, 2015 Ясен пень, потому что они ковка. з.ы. Я, кстати, себе первый комплект 21 стиля как раз в Ереване покупал ) в Ереване? Оо, круто!) А как доставка? Почтой? Почему спрашиваю - у нас все-таки дороговатая доставка...
Buster Опубликовано 23 декабря, 2015 Автор Опубликовано 23 декабря, 2015 ПыСы Алексей, похоже, это был последний комплект 21 стиля в Ереване))))) За все время моего БМВ я 21 стиль видел только один раз!
Combat Опубликовано 24 декабря, 2015 Опубликовано 24 декабря, 2015 Да я брал еще году в 2007, когда bmwpower был жив. Увидел в продаже диски, думаю фотка 36-той какая-то знакомая, оказалось про неё статья была в журнале "Тюнинг автомобилей". Списался, деньги перевел, а диски мне Мелик через друга самолетом отправил (они пилоты оба), а тот уже из Ставрополя мне их через ТК переслал. Здесь они в теме у него на аватаре, когда он М60 в трешку пихал ))) http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=176558 1
Buster Опубликовано 24 декабря, 2015 Автор Опубликовано 24 декабря, 2015 Это тот Мелик, у которого 36-ая с V8 от икса, по-моему))) Крутой аппарат, я его видел живьем, и гонки с его участием посещал))) Помню, он говорил, что по характеристикам его болид быстрее стоковой М3)))
Buster Опубликовано 24 декабря, 2015 Автор Опубликовано 24 декабря, 2015 Почитал его тему)) Оказыцца, с Е34 движок))) Кощунство какое-то....) поменять пятерку на трешник...))))
Python Опубликовано 24 декабря, 2015 Опубликовано 24 декабря, 2015 Это тот Мелик, у которого 36-ая с V8 от икса, по-моему))) Крутой аппарат, я его видел живьем, и гонки с его участием посещал))) Помню, он говорил, что по характеристикам его болид быстрее стоковой М3))) Ну вот, а ты в теме про аукционы говорил, что м3 сток круче альпины 36й с В8))) 1
Buster Опубликовано 24 декабря, 2015 Автор Опубликовано 24 декабря, 2015 Паш, ну там много всего наворочено было)))) ...хотя я лично сомневаюсь в этом))) ///М - это магия, причем непревзойденная))) 1
Buster Опубликовано 24 декабря, 2015 Автор Опубликовано 24 декабря, 2015 Да я брал еще году в 2007, когда bmwpower был жив. Увидел в продаже диски, думаю фотка 36-той какая-то знакомая, оказалось про неё статья была в журнале "Тюнинг автомобилей". Списался, деньги перевел, а диски мне Мелик через друга самолетом отправил (они пилоты оба), а тот уже из Ставрополя мне их через ТК переслал. Здесь они в теме у него на аватаре, когда он М60 в трешку пихал ))) http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=176558 Почитал его тему)) Оказыцца, с Е34 движок))) Кощунство какое-то....) поменять пятерку на трешник...)))) Похоже, это и были диски с его 540-ой)))
Combat Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 Возможно, я не помню уже. Зато каков процесс внедрения мотора! Не то что некоторые колхозники свапят! )))
Buster Опубликовано 1 января, 2016 Автор Опубликовано 1 января, 2016 Первое января 2016 в солнечном Ереване)) 2
Buster Опубликовано 1 января, 2016 Автор Опубликовано 1 января, 2016 Кстати, фотки загружены в мой бортовик с мобильника ))) Да, я теперь на "эй, ты!!!" с андроидом))) Всех с Новым Годом!!!)))) 2
Bain Опубликовано 4 января, 2016 Опубликовано 4 января, 2016 брррр, задний привод, горка, снег и узкая улочка, да ты любитель пощекотать нервы :) 1
drovolet Опубликовано 4 января, 2016 Опубликовано 4 января, 2016 брррр, задний привод, горка, снег и узкая улочка, да ты любитель пощекотать нервы :) и летняя резина) 1
Buster Опубликовано 4 января, 2016 Автор Опубликовано 4 января, 2016 Да))) Покатался по снегу))))) ...потом полдвора пришлось расчистить лопатой, чтоб обратно в гараж въехать))))
Buster Опубликовано 7 января, 2016 Автор Опубликовано 7 января, 2016 Потеплело.... гараж мокрый...(((( что делать - не знаю....
White_Bear Опубликовано 7 января, 2016 Опубликовано 7 января, 2016 Выгоняй на улицу авто, пусть там стоит.
Buster Опубликовано 7 января, 2016 Автор Опубликовано 7 января, 2016 Выгоняй на улицу авто, пусть там стоит. Решаю вопрос с платным паркином, на территории одной из новостроек. Подземка, камеры, охрана и все такое.... в гараже точно стоять не будет, хоть и аренда уплачена до конца февраля...
drovolet Опубликовано 7 января, 2016 Опубликовано 7 января, 2016 Почему мокрый гараж? Вентиляция есть?
Buster Опубликовано 7 января, 2016 Автор Опубликовано 7 января, 2016 Гараж - обыкновенная железная коробка.... Стены покрылись ледяной коркой изнутри, после морозов. А сегодня все подтаяло, и потекло((( Да и вообще, он подтекает... А вентиляции как таковой нет, гараж окружен с трех сторон каменными гаражами, стена сзади подходит почти вплотную. Не думаю, что вентиляция решит эту проблему(
drovolet Опубликовано 8 января, 2016 Опубликовано 8 января, 2016 Ещё как решит. Снизу в передней стенке и сверху в задней сделай по углам по два отверстия диаметром 100 мм и закрой их решётками для систем вентиляции, эффект тебя поразит. У меня в передней стенке и снизу и сверху отверстия сделаны, но это пока временный вариант, верхние летом буду выводить сзади через крышу. Раньше были только отверстия вверху передней стенки и потолок всю зиму был в конденсате, стоял запах сырости, а сейчас стало сухо, но холодно - постоянная циркуляция воздуха делает своё дело. 2
Buster Опубликовано 8 января, 2016 Автор Опубликовано 8 января, 2016 Гмм.... значит, два снизу ворот и два сверху , под крышей на задней стене? Тогда я сегодня достану дрель, а завтра с утреца начну сверлить, по девять дыр в виде квадрата самым большим сверлом... Спасибо за совет
White_Bear Опубликовано 8 января, 2016 Опубликовано 8 января, 2016 Ещё как решит. Снизу в передней стенке и сверху в задней сделай по углам по два отверстия диаметром 100 мм и закрой их решётками для систем вентиляции, эффект тебя поразит. У меня в передней стенке и снизу и сверху отверстия сделаны, но это пока временный вариант, верхние летом буду выводить сзади через крышу. Раньше были только отверстия вверху передней стенки и потолок всю зиму был в конденсате, стоял запах сырости, а сейчас стало сухо, но холодно - постоянная циркуляция воздуха делает своё дело. У тебя кирпичный или каменный гараж?
Buster Опубликовано 8 января, 2016 Автор Опубликовано 8 января, 2016 У тебя кирпичный или каменный гараж? Гараж - обыкновенная железная коробка.... Стены покрылись ледяной коркой изнутри, после морозов. А сегодня все подтаяло, и потекло(((
Рекомендуемые сообщения