Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

не надо снимать бампер.птф надо боком вставлять-сначала со стороны колеса,потом вторую сторону.если с рамкой-удобнее сначала рамку поставить,потом птф.сам снимал и ставил 2 раза.

  • Ответов 16,8 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Опять потек антифриз:( Радиатор новый, верхний патробок сухой, струйка идет снизу слева по ходу движения, судя по всему дал ебу нижний патрубок:(

Опубликовано

Походу зря навел панику, проехался в режиме стритсракера до орехово и обратно ~11км, антифриз в уровень, нигде не капает, хомуты затянуты хорошо, всё сухое, кроме железки под радиатором, я хз как она называется, выглядит как ванночка и в ней есть дырка, походу туда залилось, когда я стравливал воздух, и потом слилось через ту дырку, иначе я хз что думать, пока я ездил температура стояла строго по середине, даже на миллиметр не сдвигалась, буду мониторить уровень, бывало такое у кого- нибудь?

Опубликовано

У меня была такая х*йня, запустил двигатель пока стоял откуда то слева вылилось где то 0,5 литра антифриза, потом прекратилось и до сих пор все нормально, было это почти год назад.

Опубликовано

Затяни контрольно все хомуты на патрубках, на холодную. Может подтектать, если затягивал на прогретую.

 

Вчера подтягивал, изначально закрутил их на холодную.

Опубликовано

Старые остались только пружины:) Хотел ещё поставить новые стойки стабилизатора и птф, но эстакада весь день была занята:(

 

bb37b84s-960.jpg

 

7b37b84s-960.jpg

 

Старые опоры:

 

8737b84s-960.jpg

 

4737b84s-960.jpg

 

Вынул стойки:

 

1737b84s-960.jpg

 

Осмотр:

 

d737b84s-960.jpg

 

7737b84s-960.jpg

Опубликовано

4f37b84s-960.jpg

 

ef37b84s-960.jpg

 

1f37b84s-960.jpg

 

7f37b84s-960.jpg

 

ff37b84s-960.jpg

 

Пыльник, отбойник и аммортизатор- оригинал! Интересно, с завода или кто- то когда- то не скупился?:)

 

20b7b84s-960.jpg

 

e0b7b84s-960.jpg

 

50b7b84s-960.jpg

 

Ну и собрал новые стойки, далее воткнул их:

 

d0b7b84s-960.jpg

 

Измненеий в поведении машины не заметил, только исчезли стуки и скрипы
сзади, домой доехал за 15 мин, давил не меньше 150, доволен. Но зад
машины теперь немного ниже переда:(

 

Спасибо за дельные советы и подзказки Диме- Ragnar, без него бы я делал это всё неделю:)

Опубликовано

Поехал сегодня в гараж, эстакаду опять занял какой- то дед и ковырял
свою копейку, +10 к злобе, ок, заехал в гараж, подумал, почесал голову,
подумал, что можно пошуршать по мелочам, авось и дед уедет как закончу,
поднял капот, вытянул его, теперь он ровный, но осталось 1 место с
маленькой вмятиной, хз как его выровнять, изнутри не выбивается (
киянкой ), снаружи бить не охота, боюсь повредить краску. Снял усы,
попробовал выровнять их, прислонил новую решетку радиатора, понял, что
это вполне реально, но опять же, слишком долгая и тонкая работа, посему
придется купить новые усы и балончик оригинальной краски. Полез ставить
противотуманки, туманки воткнулись относительно без гемора за 10 мин,
полез подключать, разъем на правую нашел, подключил, проверил, работает.
Полез искать провода от левой, 1 заколхожен, скруткой приделан кусок с
ваще левым разъемом, нужного под рукой не нашел, +50 к злобе, скрутил и
убрал, так что в поисках. Далее начал одевать скорлупу в бампер, целый
час мудохался, но так и не понял как надежно закрепить эти сраные
заглушки, 1 угол всегда отходит, независимо ни от чего, плюнул,
обматерился и убрал их, воткнул заглушку в задний бампер. В общем все
планы по ремонту морды зафейлились. И ещё воткнул в бочек радиатора
новую крышку и болт для стравливания воздуха. Да и настроения нету, уже
тупо бесит брать инструмент в руки. Завтра, если друг соизволит уделить
мне своего времени, быстро махнем сошку и стойки стабилизатора сзади,
еду на сход развал и займусь в следующий раз как будут ненужные деньги и время.

 

e3fa444s-960.jpg

 

53fa444s-960.jpg

 

abfa444s-960.jpg

Опубликовано

Сегодня мне помог мой дорогой товарищ, Ragnar , ну всмысле как помог, просто спас меня, хз как бы я сделал всё это в одиночку, за что ему большое человеческое спасибо и печеньки :3

 

Начали мы со стоек стабилизатора, сзади. Пришлось вынуть весь стабилизатор, обработали его солидолом, одели новые стойки и одели всю конструкцию на тачку, далее поменяли сошку рулевого редуктора, обматерились, но поменяли. Вы не думайте, что это так легко, если описано всё в одном предложении, мы трахались с этим весь день:( Ну с 6 вечера точно. Прочитали мою тачку диагностикой, была ошибка датчика скорости и лямбда- зонда, стерли и эти ошибки пропали, машина стала валить бодрее:) Ну и капот я вытянул же, Диман сказал, что может вправить усы и вправил! Я просто о**ел, он просто волшебник, и у него получилось одеть заглушки в бампер, я просто в шоке, ппц я криворукое говно, за что ему ещё раз огромное спасибо :3

Ремонт моей колымаги окончен, как минимум на пол года, поздравьте!

 

876ac44s-960.jpg

 

676ac44s-960.jpg

 

976ac44s-960.jpg
Далее только покупка колес, оплата налога, страховки и новый кузов, механика, возможно движок или целиком тачка из- за бугра. Когда я возьмусь за неё в следующий раз, буду стараться максимально приблизить её к заводскому состоянию!

Опубликовано

А с сошкой чего трахались? Там работы на час максимум.

 

Да мы сначала глянули туда, 2 гайки, раззявили рты, покрутили болты, потом искали со второй стороны гайки, потом мудохались пока поднимали его и ставили на место, суммарно мы реально с этим час- полтора провозились:) 

Кстати, сошки на вид были почти одинаковыми ( новая и старая ), но с новой люфта в руле почти нет :O

 

 

наконец-то Роман!!!! от души...хоть ты успокоишься на время)))))))))))))))))))))))))))))))

 

Спасибо :3

Опубликовано

Как вишенка должна быть на верхушке торта, так и я решил оставить на
последок 1 мелочь, настолько пустяковую, но настолько приятную, что бы
смаковать весь вечер:)
Короче, ранее я упоминал, что провод от одной
противотуманки заколхожен в неведомую хренотень, исправил это, делов
на 10 минут, но теперь сижу довольный:)

 

a50244s-960.jpg

Опубликовано

Согласен, придерживаюсь мнения, что раз в неделю помыть машину- не грех, но гендир задерживает октябрьскую зарплату и до сих пор должен мне отпускные, так что каждый рубль на счету:(

Кстати, ищу работу :D

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Давно не писал, да и писать особо нечего, машина стояла, ждала новые колеса, вчера вон взял 5 одинаковых, на каком- то шипованном дунлопе, р15, 205/65, если не ошибаюсь, сегодня сделал- таки сход развал, в прошлый раз по незнанию приехал туда на старой резине, которая стерлась до железной сеточки:) Короче износ -100% :)

 

Сама машина:

 

26fa744s-960.jpg

 

8efa744s-960.jpg

 

3efa744s-960.jpg

 

21fa744s-960.jpg

 

Колеса:

 

45fa744s-960.jpg

 

a1fa744s-960.jpg

 

И на машине, перед сход развалом:)

 

bafa744s-960.jpg

 

fafa744s-960.jpg

 

На неделе планирую воткнуть в двери новые личинки, до нг, если будет возможность и звезды сойдутся удачно починим крылья.

Опубликовано

Привет, не знаю даже что и писать, жизненный цикл этой машины
окончен, не раз она была бита и решила вспомнить свою молодость:) Ехал
ночью по району, есть у нас участок с затянутым поворотом, и есть
прилегающая к нему узенькая улочка, и из той улочки вылетел какой- то
ара на зубиле, дорогу уступать не думал, я, дабы уйти от столкновения
попытался уйти по встречке, машину само собой занесло, ну и поехал я
боком, вроде норм, но вот когда я попытался выровнять машину она начала
сильно брыкаться и перестала слушаться меня, в результате запрыгнул на
бордюр и пролетел по говнищу и снегу с травой, подпрыгнув влетел в Nissan
Pathfinder, ударился водительской дверью об его задний правый угол.У
него — крышка багажника, задний бампер и заднее левое крыло. У меня
водительская дверь в мясо, порог со стороны этой двери в мясо, левая
стойка лобового, с самим лобовым в мясо, пол повело жутко, коробка
сместилась в сторону водителя, передний и задний бамперы разбиты, не
сильно, но неприятно, задняя левая дверь не открывается, походу там тоже
ахтунг, банку выхлопа оторвало, диски погнуло.
Мда, тест драйв зимней шиповки не пройден.
Восстанавливать
не буду, разбирать негде, машина уйдет либо в разбор, либо в утиль,
кому интересно- пишите, отдам за любую предложенную цену, пока её не
раздербанили местные посанчики.
А я только поцарапал пальчик на руке, бобо:(

Фото будут в выходные.

Зато теперь не по наслышке знаю о том, какая е34 крепкая, хорошо хоть
пороги были новые, иначе бы пол просто раздестроил мои ноги, следующей
будет е32/е30, правда хз когда я скоплю денег…

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления


×
×
  • Создать...