alexkkk Опубликовано 16 мая, 2016 Автор Опубликовано 16 мая, 2016 Ку! С голубой говехой мы не пропадаем, ждем гребаные запчасти. Долго везут уж что тоБлиже к делу. Пришли:— декор октановка правого зеркала— молдинги на двери и зад крылья— направляха на передний бампер— втулки для крепежа передних поворотников— чопики на ограничители— клипсы на дверную карту— резиновые коврики буБыли установлены новые тяги замков передних дверей, установлена штатная шумка и дверные карты с полным ориг крепежем.Заднюю полку со шторкой пришлось выкинуть из машины( достала), поставил обычную. Установлены сидения, задняя часть ковра, забил новые чопики в ограничители Сегодня поставил молдинги и коврики в салон Дела идут в общем ) Потолок и обшивки боковые пока не ставятся, ошибся с клипсами. Перезаказал… 4 Цитата
Python Опубликовано 16 мая, 2016 Опубликовано 16 мая, 2016 А м-ответки заказал? Почем они нынче? Цитата
Buster Опубликовано 16 мая, 2016 Опубликовано 16 мая, 2016 Неплохо) Обрати внимание на зазор между водительской дверью и крылом. Цитата
alexkkk Опубликовано 16 мая, 2016 Автор Опубликовано 16 мая, 2016 А м-ответки заказал? Почем они нынче? ответки покрашены,лежат. Покупал их с м обвесом когда то Что то пока не допираю как они ставятся. Не могу напялить)) Неплохо) Обрати внимание на зазор между водительской дверью и крылом. Зоркий глаз) Заметил тоже, посмотрю что с этим можно будет сделать Цитата
Benecke Опубликовано 16 мая, 2016 Опубликовано 16 мая, 2016 Кстати соглашусь с ранее сказанным: низ бамперов и пороги в чёрном глянце (аля М) смотрелись бы неплохо. Можно для начала в фотошопе попробовать. Цитата
Buster Опубликовано 16 мая, 2016 Опубликовано 16 мая, 2016 скорее всего надо будет заново вывесить крыло) Цитата
Python Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 ответки покрашены,лежат. Покупал их с м обвесом когда то Что то пока не допираю как они ставятся. Не могу напялить)) Зоркий глаз) Заметил тоже, посмотрю что с этим можно будет сделать Если они б/у, то есть все шансы, что они -кривые дугой (очень редко снимаются ровно) -рассохлись (рассохшиеся ответки будут как корыто собирать воду, низ двери очень быстро превратится в труху) Надеваются путём захода края двери в узкий паз, набиванием резиновым молотком на дверь. Если ответки печальные, то очень советую купить новые, потому как с плохими есть возможность упороть свежекрашеные двери. Цитата
Python Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 Кстати соглашусь с ранее сказанным: низ бамперов и пороги в чёрном глянце (аля М) смотрелись бы неплохо. Можно для начала в фотошопе попробовать. колхоз жи есть Цитата
Combat Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 Тогда лучше в серебристый. з.ы. уплотнитель задней двери под замену? Цитата
Python Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 Тогда лучше в серебристый. з.ы. уплотнитель задней двери под замену? Мне кажется, такой цвет вообще не предполагает наличие контрастлака даже в мыслях. Да и зачем он на не-М, да еще с М-техником? Моё мнение - такая же хрень, как лепить ///М повсюду. Зачем, если машина не М5? Оо Alexkkk, накладки на пороги внутренние нужны рест, с надписью BMW 4 Цитата
alexkkk Опубликовано 17 мая, 2016 Автор Опубликовано 17 мая, 2016 Кстати соглашусь с ранее сказанным: низ бамперов и пороги в чёрном глянце (аля М) смотрелись бы неплохо. Можно для начала в фотошопе попробовать. Рассматривал этот вариант перед покраской. нижняя часть теряется при таком покрасе- отказался Если они б/у, то есть все шансы, что они -кривые дугой (очень редко снимаются ровно) -рассохлись (рассохшиеся ответки будут как корыто собирать воду, низ двери очень быстро превратится в труху) Надеваются путём захода края двери в узкий паз, набиванием резиновым молотком на дверь. Если ответки печальные, то очень советую купить новые, потому как с плохими есть возможность упороть свежекрашеные двери. Бу, да. Но очень хорошие. Посмотрим при установке :) Спасибо за совет Мне кажется, такой цвет вообще не предполагает наличие контрастлака даже в мыслях. Да и зачем он на не-М, да еще с М-техником? Моё мнение - такая же хрень, как лепить ///М повсюду. Зачем, если машина не М5? Оо Alexkkk, накладки на пороги внутренние нужны рест, с надписью BMW Накладки только белые были на сколько я знаю? 1 Цитата
alexkkk Опубликовано 17 мая, 2016 Автор Опубликовано 17 мая, 2016 Тогда лучше в серебристый. з.ы. уплотнитель задней двери под замену? Под замену все 4 :) Цитата
Python Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 Рассматривал этот вариант перед покраской. нижняя часть теряется при таком покрасе- отказался Бу, да. Но очень хорошие. Посмотрим при установке :) Спасибо за совет Накладки только белые были на сколько я знаю? ну они серебристые всегда, на стоковом рестайле соответственно бывают еще от М5 рест и дорест, черные и какие-то еще, не помню и рарные с лого ///М, но их не найти вообще если найдешь обычный рест с надписью бмв (сток), но с желтыми и драными резинками по краям, резинки тупо оторви, и всё вид нормальный, резинки эти на скорость не влияют, ибо цена на новую накладку BMW была какая-то заоблачная еще в 2013 году Цитата
Combat Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 Проще от е38 накладки запилить по месту. 1 Цитата
Buster Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 А я подумывал о накладках от 39. Подойдут? Цитата
Combat Опубликовано 17 мая, 2016 Опубликовано 17 мая, 2016 По месту надо смотреть, у меня лежат от 39-го м-пакета, пока не до них. Цитата
alexkkk Опубликовано 17 мая, 2016 Автор Опубликовано 17 мая, 2016 ну они серебристые всегда, на стоковом рестайле соответственно бывают еще от М5 рест и дорест, черные и какие-то еще, не помню и рарные с лого ///М, но их не найти вообще если найдешь обычный рест с надписью бмв (сток), но с желтыми и драными резинками по краям, резинки тупо оторви, и всё вид нормальный, резинки эти на скорость не влияют, ибо цена на новую накладку BMW была какая-то заоблачная еще в 2013 году Ну фиг знает. Дорестайловые лучше,как по мне) Рестайловые геморные Проще от е38 накладки запилить по месту. Приму во внимание) Спасибо 1 Цитата
alexkkk Опубликовано 17 мая, 2016 Автор Опубликовано 17 мая, 2016 В последнее время были какие то непонятные дела в переднем правом колесе. Оказалось разбился рулевой наконечник на опоре сапога.Не проблема. В заначке лежал новый комплект наконечников на одну сторону. Фирмы MOOG. Кстати крутая альтернатива всяким лемфедерам и прочему А вот что случилось со старымПерекинул полностью сторону, предварительно поднабив шаровые графиткойНу и сразу в местный сход развал)На подьемнике заметил,что слева нормально так потеет с сальника редуктора...Ну и под конец дня заехал на шинку проклеить борта, а то спускало маленькоВот так блестит вечерком под огоньками :) 3 Цитата
Брат Опубликовано 20 мая, 2016 Опубликовано 20 мая, 2016 Сопун на редукторе чистил?+1, как правило из-а него течь. Цитата
Alco Опубликовано 20 мая, 2016 Опубликовано 20 мая, 2016 и где же этот мифический сапун на редукторе? я полчаса крутил редуктор не нашёл. на коробке еть - там понятное дело. Цитата
Брат Опубликовано 20 мая, 2016 Опубликовано 20 мая, 2016 и где же этот мифический сапун на редукторе? я полчаса крутил редуктор не нашёл. на коробке еть - там понятное дело.Справа вверху сзади, если память не изменяет. Лет пять назад тоже редуктор потек, купил сальники, но решил для начала прочистить сапун, и все зажило без новых сальников. Цитата
drovolet Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 и где же этот мифический сапун на редукторе? я полчаса крутил редуктор не нашёл. на коробке еть - там понятное дело. Вот и я свой редуктор когда скидывал, крутил-вертел его, но даже ни чего похожего на сапун не нашёл там. Цитата
alexkkk Опубликовано 21 мая, 2016 Автор Опубликовано 21 мая, 2016 Сопун на редукторе чистил? Справа вверху сзади, если память не изменяет. Лет пять назад тоже редуктор потек, купил сальники, но решил для начала прочистить сапун, и все зажило без новых сальников. Вот и я свой редуктор когда скидывал, крутил-вертел его, но даже ни чего похожего на сапун не нашёл там. Не думал что на нем есть сапун) Когда буду заниматься задней подвеской- будем разбирать, Спасибо Цитата
Funkyboss Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 и где же этот мифический сапун на редукторе? я полчаса крутил редуктор не нашёл. на коробке еть - там понятное дело. Вот здесь как на моей http://www.e34.su/forum/topic/73392-sapun-reduktora/ на 540 может быть и в другом месте, но его наличие на любом передаточном узле (кпп, редуктор, раздатка и т.п.) конструктивно обязательно!!! В 4-х тактных ДВС его роль частично выполняет система вентиляции картера. Не нашел ты его потому, что отверстие там около 1 мм - немцы как всегда отличились))) Цитата
gorelyy Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 https://17.img.avito.st/640x480/2070680217.jpg Правее датчика скорости прилив в маленьким отверстием- это и есть сапун! Цитата
Alco Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 отверстие выходит в крышке надо проверить Цитата
gorelyy Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 отверстие выходит в крышке надо проверить Да. Цитата
Funkyboss Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 Вот и я свой редуктор когда скидывал, крутил-вертел его, но даже ни чего похожего на сапун не нашёл там. и где же этот мифический сапун на редукторе? я полчаса крутил редуктор не нашёл. на коробке еть - там понятное дело. отверстие выходит в крышке надо проверить Да блин, кароч! 3 Цитата
drovolet Опубликовано 21 мая, 2016 Опубликовано 21 мая, 2016 Так он что ли ни как не защищён от попадания грязи и воды? Просто отверстие в крышке? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.