Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Краткая история: Я поменял свою бывшую 540(многие её знают с BMW Festival 2015,2016,2017, YoungTimer Фестов https://www.drive2.ru/r/bmw/1287049/) на эту М5 без мотора и сейчас устанавливаю в неё другой S38b36 с турбиной Nissan GTR R35

В данный момент проект постройки M5 S38b36 турбо на мозгах KMS активно продвигается, прошу всех неравнодушных подписаться на:

 

instagram: 

https://www.instagram.com/wbs_addict/

https://www.instagram.com/drivehunt

 

drive2:

https://www.drive2.ru/r/bmw/495628231915864380/

 

393b9eds-960.jpg

529286ds-960.jpg

bfbc86ds-960.jpg

1f7c86ds-960.jpg

 

244286ds-960.jpg

 

Мотор с этого туринга

d5a286ds-960.jpg

5b5286ds-960.jpg

afc286ds-960.jpg

e7c1a6ds-960.jpg

2 М5 на фото!

6fc1a6ds-960.jpg

Опубликовано

 

Нраица, тред благословляю, репостнул@подписался там все дела

 

з.ы. это вы тогда на повороте на каширку с кем- то подрались?)

Опубликовано

 

Нраица, тред благословляю, репостнул@подписался там все дела

 

з.ы. это вы тогда на повороте на каширку с кем- то подрались?)

Нет, я не люблю драться))))

Опубликовано

о, туринг Артема...так и не достроили его (((

Как шницер по порогам и морде? Это же Эдика Архипова? Говорили давно, что была в морду всажена, губа вроде неоригинал на ней должна быть. Поздравляю в общем. Главное, чтобы запала хватило всё это доделать.

Опубликовано

Мои поздравления, Леонид! Очень достойная замена 540. Очень мне шнитцер нравится, тоже себе оригинальный обвес купил, но вот арки эти по мне как то не очень.

Опубликовано

Мои поздравления, Леонид! Очень достойная замена 540. Очень мне шнитцер нравится, тоже себе оригинальный обвес купил, но вот арки эти по мне как то не очень.

Гриш, сколько по деньгам оригинал вышел? Тоже в своё время покупал полный комплект, кроме арок, но со спойлером. В порогах кстати труба металлическая в качестве каркаса проложена.
Опубликовано

Мои поздравления, Леонид! Очень достойная замена 540. Очень мне шнитцер нравится, тоже себе оригинальный обвес купил, но вот арки эти по мне как то не очень.

арки, насколько я помню, отличительная черта именно СилуэтС5, а не просто обвеса. Но это не точно)))
Опубликовано

а что в ней от шницера то кроме обвеса? мотора шницер нет. повсюду м - корч?

так была же М5 3.6 она изначально

Но за последние года три где то мотор потерялся

По вину вбс она должна быть

Че там с доками, кстати? Ровные?

Опубликовано

вот это и интересно. а то обвес то каждый может наклеить и корч мотор воткнуть. 

так была же М5 3.6 она изначально
Но за последние года три где то мотор потерялся
По вину вбс она должна быть
Че там с доками, кстати? Ровные?

Опубликовано

Гриш, сколько по деньгам оригинал вышел? Тоже в своё время покупал полный комплект, кроме арок, но со спойлером. В порогах кстати труба металлическая в качестве каркаса проложена.

Паш, передний бампер ты видел, задний примерно в таком же состоянии, пороги отличные. Я покупал давно весь комплект с машины немецкой, т.е. не отдельно  юбки, а уже приклееные к бамперам, но все оригинал. 20тр обошлось все,  еще спойлер был, но я его брать не стал, мне не нравится он, зеркала я отдельно покупал за 15. А что за труба в пороге, как вварена, есть фото? 

Опубликовано

Паш, передний бампер ты видел, задний примерно в таком же состоянии, пороги отличные. Я покупал давно весь комплект с машины немецкой, т.е. не отдельно юбки, а уже приклееные к бамперам, но все оригинал. 20тр обошлось все, еще спойлер был, но я его брать не стал, мне не нравится он, зеркала я отдельно покупал за 15. А что за труба в пороге, как вварена, есть фото?

понял тебя, недорого! У меня комплект из Англии был, снят с 535 какой-то. Один порог был серого цвета, а весь обвес чёрный. И вот этот серый порог был очень так себе по состоянию, он был весь расковыренный с внутренней стороны.

Там в середине вспененной резины из которой он сделан, вставлена труба квадратного сечения, 15*15 примерно, может больше. Видимо, для армирования всей конструкции, чтобы резина не провисла со временем.

Опубликовано

Мне кажется это не резина, юбки и пороги сделаны из какого то толстого очень прочного пластика, трубу эту не видел, или она замурована?

Опубликовано

Мне кажется это не резина, юбки и пороги сделаны из какого то толстого очень прочного пластика, трубу эту не видел, или она замурована?

труба замурована, глубоко достаточно. Может и пластик, но мой комплект, насколько я помню, был немного пластичный, что ли. Может из разных материалов делали, мало ли. Они же долго его выпускали.
Опубликовано

Благодарю всех неравнодушных!

По вопросам касательно VIN - это WBS машина с завода, по докам и с планкой WBS, это Мка ровная без переварок
Касательно обвеса и прочего - там элементы салона также AC Schnitzer, все это было сделано видимо не в РФ, то есть М5 оснастили всеми элементами E34 AC Schnitzer S5, подробнее это знает Рост, он правда говорил, что эта тачка S5 с самого начала. Может какой обеспеченный человек в Германии при покупке попросил на заказ M5 сделать Schnitzer прямо в ателье, кто знает...

По порогам и кузову там не все идеально, но и не критично, я планирую делать её, но пока не знаю когда. Сейчас у меня в приоритете установка мотора, главное чтобы она поехала, затем буду ставить приоритеты в зависимости от критичности проблем и стоимости их решения, так как делать все и сразу бюджета к сожалению нет.

Тип LIM
Номер шасси WBSHD91050BK00931
Код типа HD91
E-серия E34 ()
Серия 5
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель S38
Рабочий объем 3.60
Мощность 232
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет SEBRINGGRAU METALLIC (229)
Обивка (0318)
Дата пр-ва 1989-06-27


Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S530A KLIMAANLAGE кондиционер
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S687A RADIOVORBEREITUNG подготовка под радиоприемник
S825A Schweiz-Ausfuehrung Радиоприемник для стран Океании
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dummy-SALAPA

Опубликовано

Касательно обвеса и прочего - там элементы салона также AC Schnitzer, все это было сделано видимо не в РФ, то есть М5 оснастили всеми элементами E34 AC Schnitzer S5, подробнее это знает Рост, он правда говорил, что эта тачка S5 с самого начала. Может какой обеспеченный человек в Германии при покупке попросил на заказ M5 сделать Schnitzer прямо в ателье, кто знает...

 

Тогда, скорее всего, это была M5 Schnitzer, а потом на неё уже сами поставили обвес. Дело в том, что Silhouette были с 262-сильным мотором М30 объемом 3,7.

Интересная машина, буду следить!

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Как раньше было: покупал владелец новый bmw e34 и привозил его в тюнинг-контору AC Schnitzer, по каталогу выбирали комплект опций, что поставить-доукомплектовать, заменить-доработать и индивидуальные пожелания владельца помимо каталога учитывались за обговариваемый прайс. Мастерские кипели работой, заказов было много со всего света.    

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...