Перейти к содержанию

indigo

Орден 3й степени
  • Постов

    612
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент indigo

  1. E32 за 2,5 млн: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_7_seriya_1988_2195779266 Рома, на твой взгляд сколько ей реальная цена?
  2. https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_5_seriya_1988_2232523279 В середине июля за 700 тыс. продавали. Уже 1,8 млн. BBS RC добавили за миллион рублей)
  3. C E32 ситуация другая, их не оснащали моторами М50B25, поэтому и присутствовала в линейке "начальная" 730i M30B30. Если бы глубоко модернизировали М30B34, я думаю, он бы ещё долгое время пользовался спросом. Во всяком случае, у бережливых европейцев точно.
  4. Не продавались. 530 с М30 перестали делать с середины 1990 г. C приходом новейшего M50 2.5 этот мотор был никому не нужен.
  5. Кто этот бред придумал? Широкий капот с марта 1992 на 530 M60 и 540. И на них были уже новые зеркала. Крылья могли быть без повторителей. Нужен VIN, может там даже не 1993 год.
  6. В целом, приятная машина. Даже с м20. Часть салона перекинули с праворульной японки с АКПП. Многие элементы отсутствуют, из-за этого ощущение какой-то неполноценности. Диски от е38. От икса похожие, но другие.
  7. Кто-нибудь искал редкую е30?)) Окрас кузова в два цвета - individual, свап двигателя от 6-ой серии турбо. Столько ништяков в салоне я не видел прежде) https://omsk.drom.ru/bmw/3-series/42234368.html
  8. Похоже, типичный перепук. Вот она ранее выставлялась, висела очень долго: https://ust-ilimsk.drom.ru/bmw/5-series/34878793.html
  9. Ровно 10 лет регистрации на этом форуме, но по факту больше.

  10. Тонер и распорку снять недолго, а наклейку можно любую напечатать)
  11. До марта 1994 с завода выезжали Е32 с M30B30 узкомордые. Видимо, небольшой спрос ещё оставался на них.
  12. Количество ёрзаний жопой на сидухе прямо не пропорционально величине пробега)) Салон можно ушатать и при гораздо меньшем пробеге, так что не показатель. Да и поменять их уже можно было 10 раз.
  13. За такой прайс можно внешний вид в порядок привести, хотя бы по минимуму. Фотки вообще огонь! Ни одной нормальной.
  14. Франкенштейн за полмильёна https://www.avito.ru/hasavyurt/avtomobili/bmw_5_seriya_1991_2074312173 37 стиль какой-то странный, разварка что-ли?
  15. Продавец А может мошенником оказаться. Фоток нормальных нет, профиль создан несколько дней назад. И полированные полки на зиму - сомнительное удовольствие.
  16. Это точно, мы очень многое не знаем. Как-то видел лимитированную версию е34, там обивка была крайне редкого орнамента и цвета были не столь привычные: белый, голубой, синий. А индивидуальные версии вообще поражают воображение)) Кстати, ещё один признак подлинности, это то что на е34 ткань на дверных картах такая же, как на сиденьях - чего у экземпляра в рассматриваемом объявлении не наблюдается.
  17. На всех трех фото заводская обивочная ткань имеет диагональный штрих. И цвета соответствуют триколору Моторспорта. К тому же, маловероятно, что родная ткань в таком виде до нашего времени бы дожила.
  18. https://www.avito.ru/sankt-peterburg_pushkin/avtomobili/bmw_5_seriya_1991_2024053965 Нормально сидухи отреставрировали.
  19. До чего же нелепый спойлер. Кто находит это красивым / функциональным?
  20. В Великобритании выставили на продажу E30 325iX с пробегом 509 км. Автомобиль куплен датским коллекционером новым в 1986 г. и ни разу не ставился на учет. Цена 48 000 фунтов стерлингов (около 4 185 000 рублей). Фото кликабельны
  21. Понятно) Тем более на м-тех 2 не было аирбэгов)
  22. Аирбэг оригинальный, из ореха - один из признаков индивидуальной серии 92.
  23. Прекрасно понимаю, на себе испытал подобное. По той же причине нанимал адвокатов, но пользы было мало, только вред. Все же лучше самому...
×
×
  • Создать...