Перейти к содержанию

indigo

Орден 3й степени
  • Постов

    612
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент indigo

  1. От Racing Dynamics только обвес или ещё доработки по тех. части?
  2. Насколько я знаю, эта модель по тех. части идентична 535i, но укомплектованная аэродинамическим пакетом, спортивными сидениями, рулем М-тех1, специальными дисками TRX. Первыми буквами VIN-кода на них были WBA, как и у первых М5.
  3. Редкий зверь, одна из 9483. Почти топовая е28, не считая М5.
  4. Чего-то повторы одни, 138 уже в третий раз.
  5. Для меня например, велюр намного приятнее. Хорошая, не драная "тряпка" по-любому найдет своего покупателя. Но в Японии, как правило, немецкие машины в жирной комплектации, на коже.
  6. Я подумал про выбор машины)
  7. Как иногда случается, после сбора средств могут начаться коллективные поиски того, кто собирал средства ))
  8. На 518 турингах простая балка.
  9. Давно уже делает, c S63B44 )
  10. Тогда, скорее всего, это была M5 Schnitzer, а потом на неё уже сами поставили обвес. Дело в том, что Silhouette были с 262-сильным мотором М30 объемом 3,7. Интересная машина, буду следить!
  11. Для лучшей развесовки по осям. А у машин с моторами М60 не особо много места под капотом для аккума.
  12. В Бельгии нашли новый 323i 1985 года. Пробег всего 260 км. Машина находилась в шоу-руме БМВ. Выставлен на продажу за 69 900 евро.
  13. Не знаю, что должно быть в голове, чтобы до такого додуматься
  14. С коричневым салоном преимущественно были Bronzitbeige, Luxorbeige и Kaschmirbeige.
  15. М5 красились в контрастный цвет, М-техник в цвет кузова. Хотя по программе Индивидуал можно было сделать иначе. На фото пакет М-техник из разных каталогов:
  16. Бленда из каталога под японский номер
  17. Военный Уаз патриот. Найти видео не составит труда.
×
×
  • Создать...