Насколько я знаю, эта модель по тех. части идентична 535i, но укомплектованная аэродинамическим пакетом, спортивными сидениями, рулем М-тех1, специальными дисками TRX.
Первыми буквами VIN-кода на них были WBA, как и у первых М5.
Для меня например, велюр намного приятнее. Хорошая, не драная "тряпка" по-любому найдет своего покупателя. Но в Японии, как правило, немецкие машины в жирной комплектации, на коже.
Тогда, скорее всего, это была M5 Schnitzer, а потом на неё уже сами поставили обвес. Дело в том, что Silhouette были с 262-сильным мотором М30 объемом 3,7.
Интересная машина, буду следить!
М5 красились в контрастный цвет, М-техник в цвет кузова. Хотя по программе Индивидуал можно было сделать иначе. На фото пакет М-техник из разных каталогов: