storozch
-
Постов
6 106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
136
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент storozch
-
там еще е30 была. и сам эмиль с болгаркой))
-
хдеееее
-
это не его тачка нажми на ссылку над фото)
-
моя жаба натыкалась в инетах только на конвертер пилота. но смутило шаманство с настройками. эдак выйдешь зимой на улицу, а она тупо свечи заливает..
-
который пилот повер сопли?
-
круто.. я не понял-сверло какое-то особенное? и второй вопрос-как сваривать? вроде бы сварку по точкам чем-то специальным варят. -
почитал с интересом. можно сказать только, что всем мил не будешь.. лишний раз в этом убедился. Сам я с Сантеем дел не имел, но слышал о нем только хорошее.
-
да скоро, наверное, "легально" там будем. не верю я этому перемирию.
-
я планирую найти чувака, который настраивал предыдущий дмрв на этом моторе. никак не поговорю с предхозом мотора
-
нет, не подходят.
-
Блин, после этого поста не мог не вспомнить адского чувака) когда гуглил в свое время телок и бмв, наткнулся на него https://plus.google.com/u/0/114650004170004384819/posts на работе долго угарали всем коллективом
-
б мы на местности найдем, бро своих везти накладно)
-
Ну я так понимаю-они все равно требуют некоторой настройки..
-
Да вы, батенька, печник! Как только разживусь кондейным бехром-рву на москву с ящиком пива
-
ну видишь, шланг мне пришлось удлинить) я просто полез в каталог мейли.. там на фотке тоже короткий кусок(
-
после установки кондейного радиатора мне пришлось вколхозить патрубок.. теперь столкнулся с проблемой-на фото в каталогах что бескондейнй что кондейный патрубок выглядят одинаково. у меня сейчас по идее стоит 11531722641 а надо вонзить 11531722682 .. но на всех фотках они выглядят одинаково
-
нед) я не могу себе этого позволить)))
-
ну дпкв проверить элементарно)-поставь волговский на пробу
-
ну там заглушенные отверстия. можно по идее восстановить. Я сам как бы почти занимаюсь понемногу автозапчастями и всех известных поставщиков припряг.. долгие запросы в германию ни к чему не привели. у меня есть еще один стакан, я его разобрал из любопытства) но чет не захотелось колхозить.. Кстати, помните мои скитания с дмрв м30? нашел с малым износом, но машина обжирает просто. http://www.e34.su/forum/topic/83079-regulirovka-dmrv-m30/ кто что скажет?
-
Что-то по расходу не пойму, тяга явно стала чуть хуже, но самое интересное-глушак. До кручения пружинки он у меня был светло-золотистый. Сейчас стал таким вот
-
У меня знакомый на форуме появился-он говорит, что вроде реально его реанимировать.. я свой снятый ему отправлю) если хочешь, можешь потом его поставить
-
-
обалдеееееть) не терпится вонзить его на авто. ждуждужду
