storozch
-
Постов
6 106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
136
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент storozch
-
приобрел дмрв себе.. мужик машину в 97 году попилил, с тех пор валялся (якобы). особых улучшений пока не увидел, мб чуть пободрее. утром погляжу-хотел бы увидеть прогревочные обормоты.. ну и в любом случае дмрв невскрытый, можно хоть будет доехать, настроить его с газоанализатором.. с регулируемыми опорами отбой, хрен там они помогут( жду масляный стакан-его уже вроде выкупили для меня
-
этого добра нед( -
нет сил возиться?
-
всю кучу не отдам. там целое ведро блоков и релюх-вдруг когда что самому потребуется) а так-хз.. сильно разбитую в морду семерку разобрал-фантазируй, что там может быть. а по блокам и релюхам мб соклубни подскажут, что тебе нагрузить..
-
ребят, волга ойл-это вообще не масло. что же до дешмана-залейте, к примеру, в м20, лукойл и разгонитесь до 200) оно тупо не будет справляться
-
ну дпкв купили новый, б\у рабочие тоже не помогли. насчет датчика распреда-он ошибку казал, т.к. мотор вонзили когда-то из-под бош. у бош и сименс пластинки на распредвале, с которых производится считывание-офигенно разные. поэтому если сименс мотор обвешать бошем, то он с подключенным ДПРВ вообще не запускается-заводится и тут же глохнет)) сименс более терпим)) Насчет топливной коррекции-как мне ее глянуть?? и на нем нету датчиков детонации
-
машина не моя, знакомого с момента покупки она аццки тупая, есть хлопки во впуск М50 2 литра безванос сименс что поменяли дмрв новый дпкв новый ориг дпрв новый ориг ЛЗ новый ориг датчик заслонки датчик темп впуск воздуха мыли форсы на стенде рдт новый насос новый обратка продувается компрессия в норме подсосов не наблюдается, впуск трясли вакуумник проверяли после замены датчика распреда диагностика все равно на него грешила, снял крышку, увидел, что считывающая плстина от боша, поставил от сименса=ошибка ушла метки все правильные(валы и тд) НО ноаблюдается странное явление=когда начинаешь нажимать на газ, во впуске дико вырастает давление, что аж впускной коллектор надувается
- 21 ответ
-
- 1
-
-
срочно вылей волгу ойл и купи хотя бы ликви моли. в твой гольф хватит канистры за полтора косаря!!!
-
случай, когда скупой платит дважды, так что делай капремонт низа и верха
-
задняя левая фара скорбная, датчика аварии не было в этом авто, ковер в багажник есть, задняя стенка есть не вся=она состояла из трех частей, в машине когда!то был мешок для лыж, заглушки крюка нет, кожуха гены нет-все мертво после аварии, нету и крышек на фары , гофры по той же причине. релюшки дам, если скажешь!какие, тк от нескольких машин все лежит в одной куче пепелка там коричневая не под дерево
-
ну, значит, нюансов по сцепе нет и не будет. топикстартеру от этого легче..
-
Развальными опорами там не поможешь( морда реально кривая... Распилить нах это ведро уже хочется. Сегодня видел мужика на е28-ему в 2002 году е28 520 продал друг-немец за 1 евро) мужик за 1700 растаможил ее) по нынешний день он ввалил в нее: помпу, рычаг один, подшипник и два раза сменил масло..аппарат по кругу подмят весь, активно гниет... усракован до безумия.. Но, блин, за столько лет он вложил меньше 5 тр... обалдеть...
-
Слушай, тебе на нее ничего не ннада? мне тоже вломы на свалку тащить хлам от е32
-
задрал хлам повсюду. решил освободить гараж. отдал другу дверь, шрусы, бампер от е32. никому ничего не ннада?
-
тебе ничего не надо от е32? раздариваю и выбрасываю в помойку
-
а как же двухмассовый маховик?
-
2,8-это блок с е28\23? который стаканом вниз? а по креплениям лап подойдет?
-
Да ставили пайен, ездят люди. она там прижмется)
-
Куплю серую живую площадку МКПП с пластмасской, на которую чехол надевается.. ну крик души уже)
-
Или выкатить стойку, наверное.. Мб Комбат был прав-опора кривая... просто если там и вправду стакан назад внутрь ушел-то стапель для этой машины нерентабелен. Суть проблемы-при движении едва уводит влево. развал на левом колесе неправильный.. все рычаги менялись при ремонте подвески, левое колесо чуть назад стоит.. схождение делается, развала нет..
-
ну недавно свапнули так человека-вроде ездит пока, радуется. Но по-хорошему надо сменить форсунки, дроссель, гофру, дмрв, паука, выхлоп и прошивку ЭБУ. Но если забить, то можно менять все постепенно и пока ездить так. И если коробас свой оставишь, то сцепу и маховик лучше с 2-х литров пока оставь
-
Рычаги менял, НО на е36 стоят бумеранги.. и вполне туда могли сунуть бумеранг с е30)) а еще бумеранг согунть реально так вполне) Я так покумекал, дело можно было бы решить регулируемыми опорами. но такого зверя на е34 не встречал. у меня стоят простые опоры.
-
чтобы запуститься и начать ездить-тебе хватит всего твоего. потом переделаешь впрыск. Ну а по-хорошему выхлоп тоже менять.
-
11251717137 вот номер номинальных поршней на 3,4. Там есть автовелт-как вариант можно поставить. Как говорится, на твой век хватит. PN-50170
-
попробуй. Если крышку снимешь и мотор начнет жестко колбасить-это уже гуд, если нет-200% ищи подсосы воздуха