Bruklin
-
Постов
674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Bruklin
-
мне тоже кажется клапана загнуло. на скорости 140 как башка выдержала такой удар.
-
а что конкретно интересует? встанет ли корзина на маховик? или встанет ли диск сцепления от м3 к тебе? залезь на etk и посмотри диаметры дисков, если даже одинаковые нужно знать количество и расстояние между зубьями на выходном валу.
-
большой люфт на заднем фланце (тот что к кардану), появлялся по нарастающей, как лечить? может есть какая нить подтяжка как на рулевой колонке к примеру. МКПП m60 5ти ступка.
-
для начала проверь предохранители, затем проводку в местах сгиба, может перетерется и коротить.
-
фото кидай. у меня впуск лежит с b30 посмотрю.
-
контактную группу найти не сложно, их полно продают. 300 рублей. тут на форуме. я бы заменил и не парился с пайкой.
-
лучше расскажи как ты старые тосы из рычагов вынул, я свои как только не пытался... химией всякой, ударами и все такое. ни как! в итоге отрезал кусачками, щас из рычагов точат пеньки оставшихся тросов. жду советы.
-
посмотри контактную группу замка зажигания. может она коротит. потому что окно с пробегом горит в первом положении замка зажигания. контактная группа идет последовательно, первое положение вкл радио, второй радио+все остальное. Когда контактная группа накрывается бывает включается только первое положение и горит пробег, или второе положение и горит строка ошибок и что то еще (помойму габариты и подсветка приборки). и еще бывало такое что машина на секунду глохла и сразуже сама заводилась?
-
было подобное, причина была в том что пропадал в фишке бензо насоса, почистил поджал и все норм. так что проверь для начала все соединения.
-
90% что при выставлении распредвалов колено назад не отвели.
-
после притирки проливал клапана? я когда бошку притирал на m60, делал притирку и проливку раза 3. Заливал на ночь соляркой, если утром меньше чем было рассухаривал и притирал еще. В и тоге всю ночь и весь день стояла, ни капли не ушло. еще вариант что перепутал впуск и выпуск..
-
возможно кольца не держат, или клапан не закрывается(гнутый..).
-
и вот что получается.. если брать два насоса в паралель от 540 это примерно 4р. за насос. Вот есть еще автомобиль волка называется 3110, у нее стоят насос выносной на 130л/ч и стоит порядка 1р. фирмы бош. проще тогда его взять и запаралелить, он ко всему уже выносной.
-
интересная игрушка, че стоит кто делает? по поводу насоса с 540, по етк чуть ли не на всех е34 стоят одинаковые насосы. кинь номерок на насос от 540.
-
насос будет сильнее, а вот если ставить параллельно два насоса можно поставить два стоковых? или все ровно надо какие то сильные?
-
сил 500 хочет снять.
-
прочитал всю тему, у видел все что интересовало: какая вальцовка, какие штуцера с какой резьбой, и какие трубки нужны. Но не было ни слова про внутренний диаметр трубок... Подскажите на тормоза какой диаметр? и про топливные, друг себе взял на топливо трубку медную 10мм внутренний диаметр, Это много? или норм? с учетом того что мотор будет раздувать.. и какой стандартный размер топливной трубки?
-
аларм такой, а вот черная фишка, в тоже место ставится?
-
тут на фору была тема про эту перемычку. найти не могу только. может стерли.. это такое высокое рел ставится рядом с блоком ближнего света. с одной стороны высокое реле поворотников с другой высокое аларм.
-
Всем привет! Как то создавал тему про реле и проводку Хиг версии, но она потерялась и не дала ответа. Интересует вот что. В машины с подушками ставили реле CRASH ALARM, а если не было подушек ставили перемычку. вот интересует каталожный номер перемычки или если кто то сильно понимает какие пины она замыкает пришли те рисунок или фото. Зарание благодарен! Машина BMW 530i v8 02/1993г
-
в Самару вышлешь? по цене договоримся в ЛС
-
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=247023BD&flag=386927220 вот тут указаны размеры 109*109 и список машин. с обычной подвеской. http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C9D094B2&flag=386925684 а вот тут размер 120*120 и машины с пометкой М тех
-
сомневаюсь... смотрел по каталогам там на некотоорые аналоги пишут размер так вот на обычные размер 109*109, а на М 120*120.
-
Всем привет! Интересует вопрос по задним опорникам, у меня подвеска самая обычная, но с зади стоят не обычные пружины, они больше в диаметре чем должны быть. вот я думаю может у меня стоят с М? но вопрос в следующем какой диаметр опорников у обычной подвеске и М??
-
телевизор не кривой. может там пружинки какие нить должны стоять?