Немного моего мнения про те, с чем имел опыт, ну и прорекламирую может)))
Ta-technix интересная подвеска, она то полное Г и болтается уже к концу сезона то нормальное ездят пару лет, пружины у них мягкие это факт, но если сажать в самый низ живут подольше.
Lowtec, comp и спорт комплекты с разными вариантами занижений, такого кол-ва нет ни у одной конторы, аморты по сути те же кони (двухтрубные газомасляные), с форума (и не только) довольно много людей покупало и всем нравилось по-моему). Винты лоутека фулл-тэпы, и там не так просто не знающему человеку с 1 раза разобраться как и что + к этому ставятся на родные опоры (т.е. есть риск пережать пружину и выбить шток аморта на яме)
Vogtland тоже делает к-ты с фиксированным занижением, (чем то чуть более похожи на били...), правда на 34 нет их, впрочем как и винтов. Если кто-то в восторге от KW то у винтов Vogtland стоят абсолютно аналогичные аморты KW V1, а в KW стоят пружины сделанные в vogtland, выводы можете сделать сами.
V-maxx опять же мало кто знает такую фирму, делают в голландии, вполне порядочные винты, в европе довольно много их покупают, дешевые, и есть версии с регулировкой жесткости амортов так же за очень хороший ценник, опять же на 34 нет....
BC - хорошие винты, красивые и отлично отрабатывающие при грамотной настройке, но все таки аморты слабоваты для наших колдобин, часто вижу что покупают на них аморты отдельно, + их в том, что довольно большой выбор, собственно как и у xyzов, минус это цена, все таки дороговаты, хотя с таким курсом сейчас все дорого.
Итого делаю вывод, для города винты не нужны! Достаточно хорошего комплекта с фискированным занижением! (опять же из опыта а не просто так говорю =)