chelios
-
Постов
325 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент chelios
-
сигнал на 34-ке вроде должен звучать и при выключенном зажигании, а у моей работает только при включенном. У кого как? И может причину кто знает. А то когда стоишь и кто-то подает назад, иногда прицельно в твою машину, приходится успеть включить зажигание и сигналить.
-
спасибо за поздравление. Это золото всей страны
-
Влияют ли эти зеленые и желтые квадратики на что-то. Ездовые характеристики например. -
Да рычаг смотрел,когда покупал, вроде не кривой. Балка не просажена. Иначе другой колесик тоже наверное домиком стоял бы. Хотя х.з. Как проверить сайленты рычага этого?
-
Здорово. Парни, нужен совет. После замены задней балки и правого рычага заднего, колесо это правое заднее стоит домиком заметно сильнее левого. Рычаг брал на разборе. Какая причина? Сайлент блоки? Можно-ли точно определить они причина или нет? Менял балку и рычаг после того как вырвало и скрутило рычаг из за удала об бордюр, в заносе. Сайленты балки новые воткнул месяц назад.
-
проверил. Перестала тупить как нагреется и бензина меньше есть стала. Идет почти так же как и холодная. Еще ДПДЗ бы рабочий опробовать. Да и кат не вырезан у меня.
-
Недельку назад попросил телемастера померять сопротивление ДПДЗ, электронной штучкой. Показал 3,82 между крайними ножками. А между центральной и верхом и низом при кручении цифры или увеличивались или уменьшались, в зависимости куда крутишь. Сказал что рабочий реостат.
-
Недельку назад попросил телемастера померять сопротивление ДПДЗ, электронной штучкой. Показал 3,82 между крайними ножками. А между центральной и верхом и низом при кручении цифры или увеличивались или уменьшались, в зависимости куда крутишь. Сказал что рабочий реостат.
-
Только сделал так. Завтра в командировку. Проверю изменения на трассе.
-
Спасибо. Если не работает этот клапан, сильно это влияет на динамику при горячем движке? Снял, теплый был довольно таки, продувался, нагрел теплой водой градусов до 70 точно, все равно продувается. кранты термостату этому. Можно временно как то заглушить эти шланги?
-
как я понял, два шланга что идут от датчика в корпусе возд фильтра летом должны быть не горячей чем температура в двигательном отсеке? Т.е ни какой циркуляции в них быть не должно?
-
-
привет. Можно подробнее? Корпус дефлектора и решетка это где? Не там где выше на фото показано? решетки отдельно вынимаются или полностью обе надо в корпусе вынимать?
-
Ну так получилось снять или нет. У меня с моей стороны слетели. Не получается снять и тупыми ни острыми ножами.
-
Тогда не знаю. Вопрос, что такое сабля? И не подскажешь как вытащить центральное сопло обдува, что над магнитолой.
-
Померил. Меж средней и верхней - стрелка идет вверх только тогда когда заслонка почти полностью открыта. Меж средней и нижней тоже самое. Мертвый ДПДЗ получается. Короче ща снял я этот ДПДЗ. номер на нем не пробивается по экзисту вот этот на нем 13631721456, а по вину пробивается эт номер 13631726591. Что за датчик интересно стоит?
-
тыща есть, пока тихо.
-
так то оно да, если моторы убитые. А мне оказалось достаточно промывки залить и все.
-
-
Говорю же кто где покупает. Вернее кому что впарят.
-
проверь внешний наконечник рулевой.
-
доброго времени суток. Как я понял, на первых ваносах нет деталей под след номерами: 11361403550 - тарельчатая пружина и 11361403823 упорный диск 4мм. А стоят два двух мм диска и все. Если первые два девайса добавить, то как тут пишут дребезжание падет. Сам пока не дошел до этого.
-
брал два раза задние опоры лемфердер, больше полугода не проходили, рвались. Надоело тратить деньги, купил сваг, до сих пор стоят, уже год почти. Все окейно. Есть в москве фирма Emex, оттуда все беру.
-
Средняя рулевая тяга. У меня пару дней назад начала тоже стучать. Вроде все в норме, а стук есть. На яме определилась средняя рулевая тяга