*Valek*

Пачиниль

Фига че т там гемор с правами. Я когда сдал (экзаменатор тоже общался исключительно по теме, наверное, так принято), в конце получил сертификат, спросили хочу ли я отдать права сейчас или отошлю сам и свободен. Я права отдал сразу, через неделю пришли нормальные почтой.

Надо написать хоть для приличия... С машиной особо ничего не делал, только почистил хорошенько салон, постелил бежевые коврики (чистыми они были недолго) да и, в общем-то, все. К концу сентября надо пройти техосмотр, заодно совмещу с заменой масла, фильтров и, возможно, махну передние амортизаторы - левый запотевший и на гребенке чувствуется что ему уже тяжело. Через недельку поеду проверю, может еще что можно сразу махнуть, дабы 2 раза не лезть. Съездил сегодня к чуваку, который вроде как понимает и есть оборудование, хотел обновить CIC и остальной софт по машине. Но обломился, по ходу дела выскочила ошибка системы SOS и не читается TCU модуль - теперь думаю что делать, заморочиться с Combox или выпилить TCU окончательно, все равно для Bluetooth есть отдельный модуль. Если кто знает - подскажите пожалуйста. До этого еще нашел ошибку по свечам накаливания - уже заказал новый блок (90% что в нем проблема), возможно докину еще провод или даже свечи. Будет хорошо совместить с очисткой коллектора от "угля", актуально для машин с EGR. Зато хоть расход порадовал - 5.6 по трассе, где половина дороги 100кмч, половина 120, ну и немного по мелким городкам. Сравнивал показания расхода и чек на заправке, борт. комп даже на 0.2 литра больше показал. Ну и фотка подкапотного:

Итальянская забастовка же)

Кто может - едут. Причем в первую очередь те, кто с экранов потом вещает как на Руси жить хорошо, а на западе геи-трансвеститы порядки наводят. И граждане других страна катаются на свежих тачках из Японии (вы поняли, парни, не в обиду будет сказано), пока россияне докатывают остатки и по третьему разу переваривают пороги.

Только это не мешает всему миру пользоваться Китайскими производственными мощностями. Политика политикой, а денежки дороже. Автовазу тоже никто не запрещает в Европе торговать, только эти корыта никому не нужны и теперь даже не проходят по эконормам.

То то я смотрю Wargaming притесняют: открывают офис за офисом. Да и в моей компании бэкенд и тестирование выполняются белорусскими подрядчиками. Сомневаюсь что последние жалуются на зарплаты. Если ты готов предоставить востребованный продукт или услуги, то добро пожаловать - корейский автопром тому хорошее подтверждение.

Может мы еще половцев вспомним? После второй мировой прошло 75 лет, ау. Что мешает точно так же интегрироваться в мировую экономику, а не экспортировать 45% продукции в РФ по бросовым ценам?

Что то я не заметил чтобы несметные богатства на территории РФ помогали с мизерными зп. Откуда же тогда берут деньги другие страны, от Дании и Швеции до менее богатых Чехии и Новой Зеландии (которая еще и в жопе мира находится)?

Типа вдвоем они работать не могут, а ребенок в садике. Это реально тупые отмазы, мог бы получше придумать.

Так батька сказал работать, родителям куда деваться?

И сколько же магазинов было разграблено в Минске, например? Или эта девочка лично участвовала в митинге? https://t.me/tutby_official/10276 Журналисты снимали не то, что надо? https://t.me/varlamov_news/19013 Люди посмели высказать свое отношение к мразям в форме? https://t.me/breakingmash/19753 Не говоря о том, что они применяют травмоопасные гранаты (один человек вроде как даже погиб), резиновые пули, которые пробивают мышцы и даже огнестрел? Или это тоже правильно?

Пиздить всех подряд это правильно?

Такими темпами батька будет лавировать между виселицей и расстрелом.

Усатый мудень двинулся разумом и не хочет чтобы левая сиська пустовала. Хотя адекватным людям понятен уровень недоверия к нынешнему президенту, даже не замеченные в политике коллеги однозначно против и готовы отстаивать свое мнение.

Попробовал сдать - в целом, ничего сложного, обычно ошибался на цифрах. Правда, не совсем понял все эти "вы нарушили то и то, сколько вам светит?". В целом остался легкий привкус того, что хотят нае..ть немного, всякие запутанные формулировки типа "что из этого ЛОЖЬ". И посмеялся с вопроса с какой стороны объезжать центр круга - почти дословно перевел вопрос) А видео на экзамене смотреть надо, типа всякие "распознай опасность"?

Х.. там все клали на стаж из другой страны в большинстве случаев) А разве нельзя какое-то время ездить по своим правам? Примеры теста есть, интересно что они требуют знать?

Ну да, в Кали ведь нет такого))

Да, очень даже. Когда стоишь или медленно едешь внатяг - его немного слышно (без музыки), но в целом тихо. Запаса мощности хватает, смыться первым со светофора вообще не проблема. Да и на трассе не приходится лишний раз продавливать педаль. На ХХ вибрация легкая присутствует, не знаю даже заморачиваться насчет этого или так и положено. Чтобы совсем было незаметно я разве что на N53 видел.

Итак, пару недель прошло, пока что ничего не отвалилось, не загремело, контента для бортовика мало :) С навигацией небольшой облом получается, простой способ на версии 2009 года не работает, надо обновлять CIC. А чтобы его обновить нужен ICOM и хороший источник питания - ни того, ни другого у меня нет. И стоит оно все столько, что проще один раз к знающим людям сгонять, обновить CIC и софт во всем остальном, закодировать, да еще и на чип останется. Осталось найти адекватных поблизости, за 130км от меня я уже знаю таких. Занялся немного салоном, решил хорошенько почистить сиденья, а там дальше пластик по салону и ковры. За 2 вечера меня хватило только на руль, 2 передних сиденья и дверные карты спереди. Пожалуй, чистить передние сиденья одно из самых муторных занятий (как и detailing в целом), даже руль и тот легче. По итогу выглядеть они стали ощутимо чище, а руль стал матовый и не такой липкий на ощупь. Чистил я это все Meguiar's All Purpose Cleaner (которым можно чистить все подряд, по факту), разведенным 1 к 10, плюс щетка из конского волоса. Тереть без фанатизма, хоть растворенной краски я на тряпках и не заметил, но все же. Если где-то будет подкрашено - придется красить заново. Напоследок протер простой влажной тряпкой и "обработал" Meguiar's Quik Interior Detailer. Использовать какие-то специальные средства для кожи не вижу смысла, это хоть и натуральная кожа, но под толстым защитным слоем через который не проникают масла. Самое лучшее что можно сделать - держать в чистоте и протирать влажным полотенцем, чтобы поддерживать водный баланс в коже. Фото не делал, на паркинге довольно темно, а со светодиодной лампой толком ничего не получится сфотографировать. Upd. Почистил и задние сидухи тоже. Заметил что на задних сиденьях тоже хорошо так посидели, хотя удивительно что центральная консоль не отбитая (а это прям бич светлых салонов, облазит у 95% машин). Ну, и если кто решится использовать способ с таким очистителем - будьте осторожны, долго держать и сильно тереть не стоит, можно стереть немного лишнего.

Всегда было интересно, чего пытаются добиться особо рьяные борцы за права цветных меньшинств в странах, где большинство населения - белые. Мало того, они ещё и все важные посты занимают, как в государственном, так и в частном секторе. И далеко не все из них поддерживают снос статуй и расистские твиты сумасшедших профессоров. И все это на фоне диких беженцев-выходцев с востока, которые бегают и режут людей. Неудивительно что потом даже нормальных людей будут не брать на работу и не включать в круг общения, против чего, собственно, и пытаются бороться сознательные граждане.

Кожа якобы натуральная, покрытая водоотталкивающим слоем (кто лучше разбирается в терминах - прошу не ругать)). Насчет ухода идут споры, есть ли смысл мазать кондиционером или нет. Некоторые говорят что протереть чистым влажным полотенцем вполне достаточно. Я пока не принял ни одну сторону. Кстати, статья про кожу: https://www.autopia.org/forums/autopia-detailing-wiki/166975-proper-finished-leather-cleaning-care.html С картами тоже небольшая засада: простой способ обновления, когда вставил флешку, получил файл, сгенерировал код и залил карты не сработал. Так что придется подождать пока у меня появится кабель и нужный софт. Я так понимаю K+DCAN само норм, не считая дорогого ICOM?

Всем спасибо, парни, чуть позже напишу первые впечатления и что надо бы сделать в машине постепенно. На фокусе ездил, вообще ни о чем не думал, а тут сразу вопросы наподобие "чем ухаживать за кожей", "как обновить карты в навигации" и куча всего остального))

Итак, я вернулся! 2009 год, 94000 миль пробега, неплохая комплектация, хорошее состояние (но докопаться есть до чего), главное чтобы цепь не пришлось менять)) Немного расшифровки ВИНа (на русском не нашел) Engine N57 Colour Black-sapphire metallic (475) Upholstery Leather "Dakota"/beige (LCB4) S337 M Sports Package S7XA M Leather St.Wheel+Shiftpaddle+Multif. S715 M Aerodynamics Package S704 M Sports Suspension S481 Sports Seat S431 Interior Mirror With Automatic-Dip S4AB Fine Wood Trim Burr Walnut S441 Smoker Package S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip S6FL USB/Audio Interface S633 Preparation, Mobile Phone, Business S620 Voice Control S612 BMW Assist S616 BMW Online S694 Provisions For BMW 6 CD Changer S609 Navigation System Professional S615 Extended BMW Online Information S6AB Control, Teleservices S6AA BMW TeleServices S507 Park Distance Control (PDC), Rear S544 Cruise Control With Brake Function S534 Automatic Air Conditioning S502 Headlight Cleaning System S563 Light Package S521 Rain Sensor S258 Tyres With Runflat Properties S2MF BMW Alloy Wheel, M Spider Spoke 193 S8S3 Automatic Locking During Starting S8SM Car Ident. Number Visible From Outside S853 Language Version, English S8S2 Coding, Alarm Signal S302 Alarm System S760 High Gloss Shadow Line S775 Headlining Anthracite