Поиск
Показаны результаты для тегов 'туринг'.
Найдено 22 результата
-
Господа, появилась острая нужда в энной сумме денег, в связи с чем готов продать свой автомобиль мечты. Имеем е34 92 года Туринг Гидрожопа(работает!!!) Редуктор 3.23 с блокой По кузову не сильно уставший, но по дверям и задним частям порогов есть коррозия Весь обслужен и ухожен. По мотору: Установлен 2JZ-gte от 161 аристы. С АКПП!!!! Заменено все по грм, сальники распредов, сальник колена передний, свечи(две недели назад), провода вв. Из тюнинга: Турбина производства "турболаб" GTX3076R (на шариках, с тиаловской горячей частью) Вест-гейт "турбосмарт" 60мм Перенос масл. фильтра и большой радиатор охлаждения масла Блок управления Toms TEC2 Бустконтроллер Гредди профек б Топливный насос бош 040 Все это добро ездит на давлении 1,4 бара. Установлен широкополосный лямбда зонд для контроля состава смеси По гпс разгоняли до 298 кмчей оформлено на меня, в случае покупки вы должны понимать, как будете это переоформлять... Денег вижу порядка 450 т.р. Либо(план "б"): продам полный свап комплект: мотор, акпп, радиаторы, интеркулер, и т.д. за 370т.р. Редко бываю на форуме, звоните 8-966-324-83-24
-
Ищу в Мск + 500 км туринг е34 с м50. По хотелкам: норм кузов, ездит без посторонней помощи и соответствие документам. Бюджет пока 250-270 рублей. Можно в мессенджеры писать - 8903 семь шесть восемь 41 сорок.
-
Итак, товарищи, наконец я решился все таки продать своего туринга. Точнее на это меня толкают обстоятельства, содержать три машины очень тяжело, тем более все три просят ништяков. К тому же батю вчера неожиданно попросили на пенсию и он решил перебраться в деревню, а там на е38 далеко не уедешь, поэтому беру ему шниву, а е38 мне. Т.е. появляется четвертая машина, требующая ништяков. Сегодня весь день думал что продать е38 или туринга и решил, что е34 у меня еще одна есть, а е38 нету, пусть все три машины будут разные, к тому же ездить на е38 мне тоже очень нравится. Про туринг рассказать могу много, многие его видели и знают, никогда я не экономил на нем, всегда обслуживал как надо, эксплуатация довольно бережная, например, за эту зиму, хоть и езжу каждый день проехал всего 5 тысяч. Пробег сейчас 395 ткм. Мотор очень бодр, масло потребляет не много. Подвеска заменена при пробеге 375 на Сакс супер туринг, осенью задние опоры от е39 новые поставил. Правая сторона переварена и обработана, левую надо подварить, не критично, дырка за задним поддомкратником и в ногах пассажира на стыке с порогом. Заднюю часть порога отдам новую оригинал и низ правого крыла переднего отдам, левое переварено. По низу левого заднего крыла есть небольшие грибы, надо подварить и переклеить пленку (пленки отдам много, в крайнем случае ее можно купить она не очень дорогая, цвет отличаться не будет). Трапеция не разбита, люфта нет. Около лючка бензобака все за*бись, кондей работает, компрессор ставил новый ниссенс, радиатор новый поставил месяц назад бехр хелла. Самый большой плюс – машина ни разу не бита и номерные агрегаты родные. Много ништяков: Бампер перед М5 оригинал без косяков (не М-техник) с туманками Подлокотник (в народе Альпина, но он не альпина, просто ставился почти на все альпины) Хелла блек перед оригинал, покупал новую, сейчас отличное состояние Редуктор с блоком (простая балка) 3,46 Черный потолок со всей фурнитурой Черное дерево без единой трещины с ручкой МКПП М Площадка МКПП М5 оригинал Пороги М-тех Колеса Альпина, крышки самопал, есть крышки неоригинал Альпина Карты дверей жатая кожа все под электростекла, сзади шторки На заднем стекле шторка с обшивкой и полным комплектом инструмента Моторспорты электро с подогревом не рваные Сетка в ногах пассажира Задний прикуриватель Распорка Вичерс Упор левой ноги М Огнетушитель с креплением Фаркоп съемный Черные уплотнители дверей (передние новые от е39, зад б/у) Теперь самое интересное – Цена. За бесценок не отдам, хоть и есть недостатки, но в продаже сейчас все что до 300 – откровенный битый-перебитый хлам. Поэтому 430, без летних колес 370. Считаю цена адекватна. Кого что интересует, все расскажу, покажу, сфоткаю. Много информации у меня в БЖ http://www.e34.su/forum/topic/69745-moi-turing-m50v20-1996-i-sedan-1989-m50v25/ Надеюсь, Друзья, Вы меня отговорите от этого поступка. 89103466943 Гриша.
-
"Багажник открыт" на туринге
KsanderDivnbli опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
Всем привет! Вопрос, есть постоянная ошибка - kofferaum offen Следовательно дверь закрыта, ошибка от любой кочки проявляется, не работает не омывайка заднего стекла не дворник, так как при открытой двери такое и не работает. Свет всегда выключен в багажнике, иначе постоянно горит. Как можно избавиться от нее ? Типа замкнуть провода какие-нибудь, что бы всегда мозги видели закрытую дверь и дворник работал и омыватель соответсвенно ? Возможно ли это ? Концевик багажника менял, регулировал, ошибка все равно есть, закрываешь дверь - все закрыто, chek control ok пишет, только трогаешься - сразу же открыт пишет. Дворник охота возродить, вещь нужная )) Заранее спасибо за ответы и мысли! ) -
Всем бодрый привет! Собственно перестали замки задних дверей работать. Правая дверь полностью заблокировалась, не открывается, на пимпку не реагирует. Левая дверь на закрытие-открытие ЦЗ не реагирует, но пимпку можно открыть-закрыть руками. ЦЗ с ДУ заводской, в электрику никто не лазил. На открытие-закрытие ключом такая же реакция. Дверь багажника работает исправно, закрывается- открывается (с брелка, ключом), кнопка стекла работает. Свет в салоне гаснет, передние двери закрываются с первого раза. Предохранители все целые, релюхи в кассете щёлкают. До этого этот глюк был плавающий от двери к двери. То левая дверь заблокируется, разблокируется. То обе двери начинают работать исправно. Сейчас настала стабильность. Левый замок не работает, но хоть можно вручную закрыть- открыть, правый же стал на охрану и не реагирует ни на что. Как открыть заднюю правую дверь? Куда копать с такими траблами? Может можно проверить приходит ли питание на замки сняв обшивки средних стоек? Какие там провода отвечают за ЦЗ? Буду благодарен любой информации. -
Знакомый попросил поискать е39 туринг, желательно 2,5, но и 2,0 тоже рассматривается, как можно свежее и идеальнее
-
Всем привет! Вопрос появился по неисправности явной. Порой загорается bremsli elektric - поведение заднего фонаря правого следующее - при нажатом тормозе и поворотнике направо - мерцает весь фонарь, отпуская тормоз мерцает габарит и стоп сигнал. Лягушка ок, блок лкм подкидывал рабочий. Купил фонари новые, т. к мои старые были ушатаны и все окислившиеся, не помогло. Выявил следующее - если мацать жгут то беда устраняется, тоесть елозишь им и ошибка уходит. В зависимости от положения. Отсюда сложил мысль, что печалька где-то в жгуте этом, у туринга моего он давно заносился, в известном месте дворник пускали через рем проводок уже оджнажды. После всего этого произошла еще одна тема - дворник задний при включении стал работать постоянно. Пока не выключишь машину. Вопрос в следующем: правильно ли мыслю, пора передергивать жгуты, менять это изношенное место ? Вся оказия из-за того что скорее всего где-то контачит перетертые провода ? Как можно еще подиагностировать этот вопрос ? Заранее спасибо за советы.
-
Всем бодрый привет! Случилась со мной на трассе М7 беда. Пропал гидроусилитель. Зная что сзади сопливит один шлаг, подумал что уровень ушёл из-за него. Кое-как на одной заправке нашёлся Motul multi hf Про Pentosin chf 11s можно забыть, не было нигде. Доливаю в бачок и весь литр ушёл. Там понятно сеточка стоит и сколько его там было, когда я перед выездом долил остатки своего Пентозина не известно. Залил, всё работает как часы. Через 300 км опять скрип Гура. Выхожу, всё левое заднее колесо в жидкости. Думаю ну точно, шлангу конец. Новый лежит давно, но ввиду трудоёмкости процесса замены, откладывал на потом. Делать нечего, трасса, ночь надо ехать дальше. Жидкость вся ушла, зад присел, вылезла ошибка Niveauregelung, стали колёса арки чиркать. Останавливаться было уже поздно. Аккуратно доехал до дома, сегодня полез посмотреть что же там случилось. И выяснилось что одна трубка возле арки заднего колеса прохудилась и ссыт маленькой струйкой. Залез в ЕТКа, стоит эта трубка не дорого до 1500р. (третья справа) Но вопрос вот в чём, как сложно её менять? Какие подводные камни могут ожидать. Может какой специнструмет прикупить, чтобы не сорвать грани при откручивании. Если кто менял эти трубки, расскажите как да что.
- 14 ответов
-
- 1
-
-
- гидроподкачка
- трубка
- (и ещё 2 )
-
Добрый день, друзья! Когда-то давно около 6 лет назад я владел e34 седан 540МТ - не машина а сказка, была в хорошем состоянии, много вложений не требовала, практически в нее не лазил - в общем очень меня радовала (огорчал только расход). Потом через год мне пришлось ее продать, очень нужны были деньги, а через полгода подвернулся пассат от знакомых ухоженный и намного свежее и деньги появились, в общем все совпало и я его сразу купил. Каждый год на меня накатывает и я снова часами рою интернет в поисках живой машины, смотрю варианты, надеюсь найти уже не 540, так хотя бы 525 или даже 520 на ручке, самое главное туринг. И как назло снова обломы - то нет живых машин, то машина есть, но нет денег (ремонт капитальный, дача и тд). Сейчас вот снова третий день смотрю объявы - все отговаривают, кроме жены , внешне ей туринг тоже нравится. На следующей неделе поеду в сервис готовить пассат к продаже - будет первым шагом к покупке e34, другие машины даже не смотрю (нравится еще е30, но с ребенком в ней тесно). Перечитав кучу информации (спасибо форуму) понял, что важно взять машину с хорошим кузовом и мотором, остальное не так затратно. Хочу сделать из нее семейную машину, поэтому буду восстанавливать всё - что то сразу после покупки, что то постепенно. Хочу ездить на ней каждый день, очень) Помогайте братцы - может кто видел туринг, который заслуживает внимания? Может где то попадалось интересное объявление? Или может кто из друзей не против продать - готов обсуждать цену! Готов даже ехать за ним
-
Требуется технически исправный автомобиль. Состояние салона и кузова не принципиально. Рассмотрю любые варианты. До 170 000р.
-
Всем привет хочу продать свой туринг декабрь 1995 года вин gc05806 - у кого есть возможность, выложите сюда расшифровку все опции есть, все работает дополнительно установлена винтовая подвеска bc racing br series и комплект передних четырехпоршневых тормозов brembo от e38 цена 300.000р (колеса не продаются) связь в личку автомобиль в москве фото: Общая информация по автомобилю Параметр Значение VIN номер WBAHJ61030GC05806 Код типа авто HJ61 Модель 525I (EUR) Серия (Е/F/R) E34 (2) Серия 5 Тип кузова Туринг (Универсал) Рулевое упр. Левый руль Кол-во дверей 5 Тип двигателя M50 Объем двигателя 2.50 Мощность (кВт / л.с.) 141 / 192 Привод Задний привод Трансмиссия Автоматическая КПП Название и код лакокрасочного покрытия ORIENTBLAU METALLIC (317) Название и код обивки салона LEDER BISON/SILBERGRAU HELL (L2SH) Дата произ-ва 1995-12-29 Комплектация автомобиля L801A Экспорт. исполнение для Германии/ Австрии P740A Edition ZD S216A Гидроусилит. руля - Сервотроник S243A НПБ переднего пассажира S274A Легкосплавный диск BMW плоскозвез. дизайн S306A Дистанционное управление центр. замка S314A Наружн. зеркало/замок двери водит. с обогр S339A Shadow-Line S385A Система верхнего багажника S404A Двойная подъемно-сдвижная крышка люка S413A Разделительная сетка багажника S423A Ножные коврики Velours S428A Знак аварийной остановки и аптечка S431A Внутренне неослепляющее зеркало S437A Панель приборов schwarz S438A Исполнение из ценных пород дерева S472A Подлокотник Пд водителя/перед. пассажира S494A Система обогр. сиден. водителя/перед. пасс. S498A Подголовники в зад. ч. сал. с механ. прив. S508A Сигнализация авар. сближен. при парк.(PDC) S510A регулировка угла наклона фар S520A фары противотуманные S534A Автоматическая система кондиционирования S540A система поддержания заданной скорости S556A Индикатор температуры наружного воздуха S629A Автомоб. тел. сети D с у-вом счит. карт Пд S658A Радиоприемник BMW Business CD RDS S676A Система динамиков HiFi S683A Телефонная антенна сети D S710A Многоф. спорт. рулевое колесо в M-стиле S731A Дополнительное издание S761A Индивидуальное солнцезащитное остекление
-
Всем привет! Вопрос такой. Какое сечение на проводке пятой двери в туринге ? Может кто знает? Я подозревая что в седане тоже самое, в багажную дверь так же идет жгут слева и справа ,не? Еще есть кто по цветастости на туринг подскажет буду признателен ;)
-
Куплю туринг е34. Принципиальные требования (обязательно): - живой кузов - родной двигатель м50 (не свап) - кондей Желательно (но не обязательно): - в Москве - на ручке - не икс - без колхоза, максимальная приближенность к стоку - в родной краске В общем, рассмотрю все варианты, удовлетворяющие обязательным требованиям. Готов рассмотреть и требующие ремонта движка, можно на автомате, можно икс, можно крашенный (но только если давно и качественно). За годным экземпляром готов выбраться за пределы мкада.
-
Всем привет. Загорелся идеей сделать люк на свой туринг из стекла. Нашел контору, которая это сделает, после недолгих переписок ценник назвался около 15-20к за стекло по заказу. Думаю если сделать сразу заказ на несколько комплектов, то будет дешевле. Есть ли тут люди, заинтересованные данной темой? Модет у кого уже был опыт. В общем обсуждения открыты.
-
96ой года,(по вин и по птс). м50б20 ТУ ванос. Акпп. Кожа. Двойной люк. Сервотроник. Мотор не жрет ни грамма масла. Акпп работает идеально. Кузов - достойный.(на фото видно) Подвеска - пружины м тех по кругу. Амморты новые бильштейн. Рычаги сайленти и спереди и сзади новые(пробег примерно 5-7 тысяч) 23.06 был в сервисе - ошибок нет. люфтов нет. Нареканий нет. Не работает прикуриватель. Перестал работать электропривод зеркал(подогрев работает). Не работает кондиционер(надо менять одну трубку) Любые проверки.Не большой торг Колеса ббс ушли на другую машину. Сейчас стоят от е90 диски.+зимняя резина в подарок. Номер шасси WBAHG61030GB72756 Код типа HG61 Тип 520I TOURING (EUR) E-серия E34 (2) Серия 5 Тип TOUR Рулевое управление LL Двери 5 Двигатель M50 Рабочий объем 2.00 Мощность 110 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324) Обивка LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW) Дата пр-ва 1996-03-11 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29 S302A ALARMANLAGE Система сигнализации S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S385A DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN Система верхнего багажника S404A DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Двойная подъемно-сдвижная крышка люка S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S530A KLIMAANLAGE кондиционер S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Система усиленного электропитания S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS Радиоприемник BMW Business CD RDS S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S683A TELEFONANTENNE FUER D-NETZ Телефонная антенна сети D S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание Код Наименование (порт) Наименование (EPC) P740A EDITION ZD Edition ZD L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S806A 3.BREMSLEUCHTE Третий фонарь стоп-сигнала S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA Цена 300 000 Продается пока не нашелся покупатель на мотор с акпп от этой машины. Если продам мотор с акпп - машину уедет на свап и покраску.
-
Ребят, купил недавно за 250 рублей туринг 318. После 540 - не подходит мне этот авто:) Вложил 115 000 руб. Саймон подтвердит.Запчасти ставили как для себя. перед - рычаги всборе с шаровыми,стойки+втулки стабилизатора, аммортизаторы бильштейн, зад - все сайлентблоки Шланги тормозные Бачок антифриза сальник коробки муфта кардана тормозные магистрали сайлентблоки редуктора задние опоры задние амморты(бильштейн б4) подушки двигателя Все прокладки мотора(абсолютно все) со снятие головы.Мотор сухой!!!Работает ровно!тянет хорошо! Сцепление luk фильтры(возд,салонный, топливный маслянный) Жидкости - тормозная, антифриз, масло. Датчик температуры воздуха Вроде ничего не забыл.Развал схождения Недостатки: 1.По диагностике - горит ошибка по подушке. Требует замены "мат присутствия пассажира" либо установки обманки. Могу сделать сам. 2.Нет летней резины. 3.На передних крыльях есть вздутие краски.Больше по кузову косяков не замечено. 4.Треснул зимой передний бампер(м-тех 2) Сейчас вложений никаких.Вообще.Никаких стуков, подтеков,шумов и т.д. Возможна продажа. По деньгам ... 255 купил + страховка 10ка до конца года + вложений 115 рублей= 375 рублей. Клубням отдам за 330 рублей.Очень интересен обмен на е34 от 2.5, ручка.(можно и даже нужно универсал,желательно с люком).Обмен рассматриваю ключ - ключ либо ваша доплата. Тел 8 921 320 74 99 П.с. - кто начнет опять кричать перекуп - покажу дкп. Ну и это одно из доказательств,что перекупы в убыток себе не продают=я не перекуп:) П.с.2 - машина действительно хорошая, бодрая, ровная,не заезжанная.Искал долго.Доедет хоть Владика. СРОЧНО ЦЕНА 290 000.ХОЧу БЫСТРЫЙ ТУРИНГ
-
Всем привет,друзья. Вообщем продав е34 540,купил пежо 207 как поджопный автомобиль, но НЕ МОГУ Я НА НЕМ ЕЗДИТЬ... в связи с этим ищется опять е34/е39 туринг(обязательно туринг т.к. ест собака) Итак, что обязательно 1.Живой кузов. (можно со сваркой но очень граммотной и хорошо покрашенный) 2.Мотор от 2.5 литров(желательно механика, но если будет 4 литра то можно автомат) Комплектуха 1.Очень желателен люк.Прям ХОЧУ 2.Кожа/велюр пофиг 3.Подогрев + память - приятно будет. 4.Кондей/климат/печка - пох Бюджет есть, ремонт слава богу почти закончил.Пишите в теме, в личку, куда хотите))) СПб,Мск, ну и пригороды.
-
Подыскиваю другу желательно туринг, но можно и седан, в пределах 160т.р. Ценообразование прекрасно знаю, какие варианты могут быть за эти деньги тоже. Но если кому-то срочно надо продать, то велкам. Можно и за 70-120 варианты под покарску или после мелких дтп. Преимущественно м50, объем не важен, ванос приветствуется. Деньги у него на руках, так что ждем предложений. Откровенный хлам не предлагать, его и на авито хватает.
-
Продам приятный автомобильчик - BMW 520 2001 года в кузове универсал. Цвет синий, очень ухоженный бежевый салон с памятью, с подогревами. большой монитор с тв, DVD, нави. Люк стеклянный. Ксенон и др. Косячки - надо менять задние аммортизаторы (они простые, без пневмы), есть жуки, сколы и царапины, крышку багажника можно было бы поменять, датчик ABS надо поменять (именно датчик) Расход масла при пробеге 1000км составил примерно гр 400. Расход топлива 11,8 литра. Авто до 2014 года обслуживался у дилера! Очень много всего было сделано (в т.ч. и АКПП - работает идеально) Авто в РФ с 2006 года, последний владелец с 2007. Авто было куплено девушке только получившей права - выбор был мой, но ей больше понравилась bmw 3 которая и была спешно куплена)). Вопросы лучше в личку или по тел по ссылке ниже. Для клубней цена 300000. здесь фото и цена http://auto.ru/cars/used/sale/42922756-37f4/ Возможен обмен на е34 с Вашей доплатой не менее 150000р ОЧЕНЬ СРОЧНО!!!
-
Всем привет. Продаю свой туринг. Владею чуть больше полугода. сейчас кредит выплатил, хочу дальше двигаться, что-нибудь подороже поновее приобрести. мотор m50b20. Механика. пробег 310.000 1994 год. Авто в Челябинске. За время владения занимался восстановлением. И получением удовольствия от вождения) с каждой починкой всё лучше и лучше. От старого владельца досталась далеко не в самом хорошем состоянии. Полностью перебрал переднюю подвеску, проварил задние стаканы, с заменой опор Сейчас наконец ничего не стучит и не гремит..ремень заменил, свечные наконечники были срезаны на половину зачемто, купил поставил новые. недавно заменил топливную рампу. В данный момент с противотуманками разбираюсь. работают. Но на машине светить не хотят. Кузов не идеален. на задней правой двери и заднем крыле, длинная царапина (люди...они же "добрые все".. машина на парковке стояла..помешала кому то). Кондёр по факту есть, но от старого владельца с компрессора был скинут ремень, я и не разбирался. Передние стеклоподьёмники, музыка. тел. 8-904-309-71-61 Фоткал когда переобувался. Машина на 16 литье как на передней оси. (задние это зима на 15 штампах колпаками) Форточку поставил, всё ОК. Цена 165 т.р.
-
Ребят подскажите плз,загудел задний левый ступичный подшибник на туринге,какой фирмы покупать??? Понятно что хорошие фирмы это FAG,SNR,SKF но цена переваливает за 2000-3000 руб. Как подшибники фирмы GKN-Spidan??? Кто какие фирмы юзает? Зарание благодарю
-
Не могу определиться какой ценник просить за Е34 туринг 518 1995 года. вин GB18278 Состояние среднее. За 1.5 года наездил около 6 тысяч, покупалась за 170 р. Машинка простаивает все больше, жалко её, да и руки нужно приложить. Из проблемных мест, которые знаю я: Подтекает масло из под крышки, сорвана шпилька, не критично. Плавают обороты 450-1500, иногда глохнет на холостых, хз чего. Звенит кардан когда трогаешься, бу с донора в хорошем состоянии прилагается. Нужно поменять масло в коробке. По подвеске: зад сидит, перед вроде нормально но предпологаю надо перетряхнуть. По кузову есть ржавчина по мелочи, вмятина левый задний угол, небольшая вмятина на двойном люке(работает), двери непонятно по нижней кромке вроде ржавые, дно целое, левый угол капота до меня был чуть мят - отслоилась штукатурка. Трещина в нижней части стекла (поймал камень - расползлась) Летняя резина на 16 арбузах, зима на 15 паутинке.
